山地与速降自行车掰手腕，长安CS75PLUS能否跨界挑战成功？

总第966期

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总编辑|马黎明

责编|张宇

采编|张宇

汽车界各种跨界挑战早已屡见不鲜，甚至有拉飞机、拖火车大家也见怪不怪，而当一辆城市SUV的挑战对象是一辆自行车时，听上去似乎显得太过小儿科。不过，当你了解了在什么场地，挑战一辆由谁驾驶的自行车后，这样的竞赛似乎比拉飞机、拖火车更有难度，且更有看头。

今日，广西芦仙山。一场始于微博的约战正式打响，国内赛车圈知名美女特技车手华婷婷，与极限运动之王，山地车自行车速降大神李显一，不远千里相约来到山地车运动圣地——南宁芦仙山，看看到底在山地越野竞速中，是自行车还是汽车更“野”，美女车手还是速降大神玩的更“溜”？

但凡稍微了解过自行车速降的小伙伴都知道，这是一项极具冒险性的极限运动。速降顾名思义就是以最快的时速到达终点，当这样一辆特制山地车在高手的胯下，它的速度绝对是非常惊人，且小巧的车身在山路上穿梭比SUV更加灵活、轻快。

此次驾驶长安CS75PLUS参赛选手是中国第一特技女车手——华婷婷，挑战对象同样是有着中国山地自行车第一人之称的李显一，两大“中国第一”之间的较量，无疑让这场跨界挑战赛充满悬念。

芦仙山全程山路，地形复杂多变，非常有利于山地自行车。此次挑战分为两条路线，一条是山地自行车行驶的专业速降赛道，而长安CS75PLUS将要行驶的是一条非常狭窄，几乎只能一辆车刚好通过的山路，对于车手而言，无疑是极大的考验。

比赛一开始，山地自行车其实更加有看头，每一次过弯，每一次跳跃，都让人绷紧心弦，而长安CS75PLUS表现出的是一贯的稳健，冲过终点前的飞跃，也是稳稳落地。正当我们意犹未尽时，比赛已经结束，最终华婷婷驾驶的长安CS75PLUS以3分17秒的成绩夺得第一名。

当华婷婷捧起奖杯时，眼神里充满着自信，而这股自信也正是长安CS75PLUS出色的产品力赋予的。高颜值之下，长安CS75PLUS搭载了蓝鲸2.0TGDI高压直喷发动机+爱信8AT变速器黄金动力总成。最大功率171Kw，最大扭矩360N·m，比肩3.5L自然吸气发动机。涡轮在1750rmp即可明显感觉到扭矩迅速提升，与国内同排量发动机相比，扭矩提升更快，加速更猛。

不止于此，匹配的爱信最新8AT变速器也实力超群，具有换挡响应快（时间小于0.8s），总挡间比大，低挡爬坡能力强等优势。即使面对山地越野竞速的各种“烂路”，一样可以保障动力输出源源不绝。

再加上诸如360°高清全景影像系统辅助，哪怕是险峻的山涧，极窄的羊肠小道，CS75PLUS都能迅速、安全通过，轻松自如，大大增强了华婷婷必胜的信心。

长安CS75PLUS自上市便拉动长安CS75系列的整体销量，成为当之无愧的领头羊，今年5月热销20307辆，同比增长166.4%。

对于长安CS75 PLUS来说，硬实力绝不是一句空话，其在面市短短半年内已获得多项权威认证。在安全性方面，获C-NCAP五星安全评级，中保研碰撞测试（C-IASI）6项优秀（G）评级；在智能安全方面，获2019年中国智能汽车指数测评第一名；在绿色环保方面，获2019年中国汽研的VOC/VOI板块榜首，录得96分的高分。

多个权威机构，从不同维度认可CS75 PLUS原因只有一个，其较强的综合实力。作为长安汽车多年来整体体系建设的结晶，不管是设计造型能力，还是机械性能、科技环保技术都有着长足的发展，展现出比肩外资品牌的底蕴与积累。

长安CS75 PLUS同时还是长安汽车PLUS家族的开路者，紧随其后的CS55 PLUS、逸动PLUS同样展现出优秀的综合实力。

马曰：
看腻了汽车与汽车之间的较量，跨界挑战似乎更能吸引人。而长安CS75PLUS此次跨界挑战成功也并非易事，崎岖山路能让山地自行车发挥出天生的优势。此次险胜不仅靠的是车手出色表现，更靠的是其产品实力。我们也有理由相信，这样出色的产品能够跨界挑战成功，那么，自然也能横扫同级别对手。

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