这些又大又体面的自主SUV，15万就能拿下，品质还不输合资车

时至今日，仍有不少朋友抱着如此简单而直接的标准去选车。好在，接地气的各大自主品牌手中，从来不乏这类高性价比的紧凑型SUV，知行君随手就能为大家列出几款优质候选车型。

作为SUV销量榜的常客，传祺GS4在产品力方面并不弱，其搭载的1.5T发动机也有挺出彩的表现，加上235T系列用上爱信的6AT变速箱以后，可以说行驶品质上已经挑不出什么毛病了。

至于今年6月份上市的新款GS4，除了紧跟潮流用上了LED大灯以外，还引入广汽与科大讯飞、高德、腾讯联手打造的祺云概念车载智能互联系统。知行君认为，新车显然有意识地因应年轻消费者的口味来调整。从整体的颜值来看，新款GS4确实算是同级别车型中能排到数一数二位置的选手了。

说到车型配置方面，由于至尊版特有的大尺寸全景天窗等装备，知行君感觉实用性并不高，不值得为此多出1万元。因此，235T自动两驱豪华智联版是性价比最好的2018款传祺GS4。当然，要是没有15万元的“预算帽”，不妨直接上配有四驱底盘的旗舰版本，那就一步到位没有遗憾了。

自从换代后，哈弗H6总算摆脱以往的老旧形象，看上去甚至有几分合资品牌车型的韵味。而且在底盘方面倒也下了一番功夫去调校，单纯从行驶品质来看，其实并不会落后同级别的自主品牌对手。

不过在选车前，我们得知道长城对哈弗H6的设定中，运动版相当于手机里的青春版，造型时尚并配有三辐式方向盘等“运动”部件，但配置就比常规版本要少许多，主要以实惠的售价吸引买家。而所谓红标与篮标，不过是同一款车有两种造型可选的把戏，去展厅看下实车，应该不难做出选择。

至于推荐1.5GDIT超豪型的理由，首先是因为1.5T涡轮增压发动机的动力输出已经足够了；其次超豪型仅比豪华型贵7000元左右，多出并线辅助、车道偏离预警等多项高科技装备，还拥有12.3英寸的全彩虚拟仪表，反而比豪华型更实惠。

荣威RX5能够有现在月均上万台的销量成绩，和它相当讨好的外形设计不无关系。尽管在知行君的印象中，RX5属于开起来四平八稳的类型，没有多少乐趣可言，但不妨碍它成为一台非常称职和得体的自主品牌SUV。因此相比之下，搭载1.5T发动机的20T版本反而更契合RX5的性格。

而且用上了和阿里巴巴合作开发的斑马智行系统以后，整台车都会变得好玩起来。毕竟这套斑马智行解决方案就相当于一台已联网的平板电脑。除了内置的APP以外，还能自行安装其它应用程序，进一步丰富它的功能。

如果更在意RX5的空间以及其他方面的话，那完全可以选择20T自动旗舰版。别看它价格更低，实际上这款车的个别配置比20T自动互联网智惠版更好。比如前排座椅可6向电动调节等，尽管不再有10.4英寸触摸中控屏和车载Wi-Fi，但导航系统并没有阉割掉，算是能面面兼顾的选择。

自从得到沃尔沃的“助力”之后，吉利旗下的车型越来越有国际范是毋庸置疑的事情了。作为吉利品牌SUV的扛鼎之作，无论是外形设计还是驾驶质感都有目共睹的，销量数据就是最好的例证。

目前，常规版本的吉利博越共有2款发动机、3种动力调校，并细分出9款车型；另有2款搭载高功率版1.8TD动力总成的运动版车型。既然购车预算被限制在15万元以内，那么性价比最高的只能是标价12.98万元的1.8TD 自动两驱智联型4G互联版。

别看博越宣传上的城市碰撞安全系统、自适应巡航都没在1.8TD 自动两驱智联型4G互联版上出现，但8英寸触摸屏、GKUI吉客智能生态系统都没落下。只要再把LED大灯选装上的话，其实整体上已经能向更高配置的版本看齐了，建议大家考虑一下。

当然，到手价在15万元以内的自主品牌紧凑型SUV远不止上面这4款。在知行君看来，这4款已是其中各方面短板都最少的车型，且均出自一线大品牌麾下，可以说是最有代表性的车型。要是大家还对其他同类车型感兴趣，知行君下次再来介绍。