车内窒息屡见不鲜，长城发布生命体征监测技术，让悲剧不再重演
总编 | 张克环
编辑 | 林晓娟
作者 | 黄拓
来自汽湃（GREATAUTO)的报道
2016年9月，天津一4岁女童被长时间锁校车内窒息而亡，被发现时已经嘴唇、脖子青紫，停止了呼吸；2018年8月，四川南部县一7岁男孩被父母遗忘车内，被发现时手指甲、嘴唇发青，经120抢救无效死亡；2019年4月，湖南一4岁女童被父亲遗忘锁车内，最终窒息而亡......
孩子被遗忘车内导致死亡的案例比比皆是，每当看到这样的新闻，总会让人感到非常的痛心。据相关测试表明，酷暑时节当外界温度达到35°C时，阳光照射15分钟后，封闭车厢内的温度将升至65°C左右。高温环境中，被困车内的儿童会急速引发“热射病”，危及生命安全。
渺小生命的失去往往就在转瞬之间，大人们的粗心大意往往会付出惨重的代价，这样的事故何时才是尽头？
“黑科技”重新定义车内安全标准
作为始终将安全放置首位的长城汽车，近日再次在安全领域博得了众人的关注。6月8日，长城汽车举办了“生命体征监测技术线上发布会”，并重磅推出了生命体征监测技术，该技术旨在实时监测车内生命体征，为车内乘员带来了可靠的安全保障。
通过采用高精度、高性能的毫米波雷达，有效实现对车内生命体征目标的监测。
具体来看，当车辆熄火后，所有车门均关闭、车锁上锁时，位于车辆B柱上方顶棚内的毫米波雷达会进入正常监测状态，开始对车内生命体征进行监测，默认工作期间内进行多次循环监测，计时截止且无生命体征则退出正常监测模式。计时期间若监测到生命体征，则会在30s内进行报警提示，同时持续循环监测，保证车内遗留生命体征的监测精度。
相较于普通厘米波雷达，毫米波雷达探测技术具有穿透能力强、分辨率高、抗干扰能力强、探测精度高等优势，可以全天时全天候保持高精确度监测。毫米波雷达的芯片可以有效利用静止物体消除算法等关键算法，剔除虚假目标干扰，有效分类出活体与其他物体，实现对车内生命体的有效监测。
此外，该毫米波雷达探测技术已经过了环境耐久试验验证，可在-40℃~+85℃的环境下正常工作。也就是说，该技术能够适应大部分的气候条件，不管是在东北寒冷的冬季，亦或是在海南酷热的夏季，长城这项生命体征监测技术都能够有效监控车内成员。
值得一提的是，即将上市的2021款WEY VV6就将成为搭载“生命体征监测技术”的首款车型。当车辆熄火后，所有车门均关闭、车锁上锁时，当系统监测到车内有生命体征，期间将通过鸣笛/双闪提示，且云平台会同步向车主手机WEY道App推送消息提醒，短信提醒等多维度报警，最大限度上保障遗留活体的生命安全。
始终秉承安全第一的理念
生命诚可贵，从第一台SUV问世到现在遍地开花，从哈弗到今天的豪华品牌WEY，长城的成功之路非常明确，就是坚持把安全性放在首位。这也是长城汽车为何能够拥有令人艳羡的销售成绩，口碑越来越好的原因。
而生命体征监测技术之所以具备超硬核的安全监测效果，究其原因，离不开长城汽车智能安全系统的强大依托。作为 WEY 品牌“智能安全战略”的重要组成部分，长城汽车智能安全系统涵盖生命安全、财产安全、信息安全与环境安全四个维度。
具体而言，生命安全可对司机、乘客和行人进行智能安全预警和监测；财产安全可对车辆进行防盗窃和防碰撞安全预警；信息安全可对个人隐私及车载数据进行全方位保护；环境安全可对车载环境、材料标准以及基于5G的车与万物互联，进行监测和安全使用。
长城汽车智能安全系统的诸多安全预警和监测功能，无疑将行业“智能安全”标准提升至新的高度。
在智能化空前发展的今天，汽车的原始属性已很难满足用户的更高需求。对此，长城汽车审时度势，在工业4.0时代的开端，率先践行“新四化”变革之路。与此同时，长城汽车始终秉承“过度投入、精准研发”的理念，并在汽车清洁化、智能化、网联化、共享化领域重点布局。
回望过去，放眼现在及未来，汽车安全永远都是应该被排在第一位的，毕竟生命诚可贵，汽车本身的安全性才是至关重要的。而长城汽车对于安全的理解不再局限于主被动安全，而是深入消费者，深入社会，去发掘那些不易被人察觉的安全隐患，然后去解决这样的问题，此次发布的“生命体征监测技术”何尝不是这样的呢？
不得不说，长城汽车一直是以国际标准来严格要求自己的，这不仅是对消费者的尊重，更是对自己品牌的负责，而消费者也心知肚明，凭良心做出来的车该是什么样的，这一点市场反馈可以说明一切。
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