火爆国潮单品，荣威RX5 PLUS性能如何？

不仅如此，从汽车“三大件”上还能看出一家车企的研发实力。国内消费者大多觉得合资品牌技术成熟，动力总成稳定性高。

事实上，中国品牌汽车经过技术沉淀，在“三大件”方面，已经取得了长足进步，技术逐渐赶上甚至超越主流合资品牌车型。就拿上市在即的新国潮智联网SUV荣威RX5 PLUS来说，新车凭借动力、智联、舒享、美学、健康等全方面的PLUS表现，荣威RX5 PLUS在预售阶段就成为火爆国潮单品，在5月10日的薇娅直播中，仅30秒就售罄下架、4180辆被抢订一空。

百公里油耗仅6.8L

荣威RX5 PLUS采用最新一代上汽世界级“蓝芯”动力总成，满足用户对动力和经济的双重需求，实现动力PLUS。其采用第二代“蓝芯”1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，匹配 7速双离合变速箱，成就高品价比动力总成。荣威RX5 PLUS最大功率达127kW，最大扭矩达275Nm，百公里油耗仅6.8L，动力充沛兼具低油耗，在同级车型中极具竞争力。

传动系统方面，荣威RX5 PLUS搭载T7速双离合变速箱，可靠性强，维修保养成本低。相比AT变速箱、CVT变速箱，双离合变速箱具备高动力性、低能耗等优势。

此外，荣威RX5 PLUS拥有极致舒适性底盘。从设计之初，上汽荣威底盘开发团队就在保证荣威RX5 PLUS具有SUV操稳特性的同时，还把精力放在打造底盘行驶质感和乘坐舒适性上。因此，在实际驾驶过程中，荣威RX5 PLUS拥有柔韧沉稳的行驶表现、紧凑柔和的冲击表现、出色的细碎路面震动隔离、流畅受控的车身运动以及优异的底盘NVH表现，舒适平顺、稳固安全。

基于上汽全新SUV架构平台打造

基于上汽全新SUV架构平台，荣威RX5 PLUS打造适合SUV的专业底盘，兼顾操控性、舒适性与安全性。荣威RX5 PLUS的底盘架构采取前悬架麦弗逊加后悬架刀锋臂设计组合，配合全框式副车架、线性阀系减震器，底盘扎实并兼具良好的柔韧性，为用户带来转向舒适、操控随心、乘坐舒适的高品质体验。再加上轮胎花纹的开发，荣威RX5 PLUS拥有良好的湿地驾驶与极限抓地特性，即使在突发情况下，变道也十分容易。

安全方面，荣威RX5 PLUS配备ADAS高级驾驶辅助系统，通过ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车系统、FCW前方碰撞预警系统、LDW车道偏离预警系统、360°全景影像等越级安全配置，实现高速、高架等封闭路段的短时间双手脱把驾驶，有效减轻用户驾驶疲劳，还能为用户带来周到的安全守护。

以360°全景影像为例，荣威RX5 PLUS可为用户展示车身四周全景，减少人眼识别的盲区，避免因注意力不集中导致的碰撞事故，时刻保证驾驶安全。

首款搭载新狮标国潮车型

借助科技手段，荣威RX5 PLUS在近百次的计算迭代优化后，在造型设计上刷新同级别产品中的国潮品位。新车首次量产演绎了全新数字律动设计语言，通过立体化悬浮展翼格栅、数字化涌现荣麟纹理、高能矩阵大灯及其他精致细节，打造荣威更年轻化、更时尚动感的设计形象，还强化了智能化标签，充满了对年轻一代全新出行方式的畅想。

李宁登上巴黎时装周、波司登在国外受到欢迎、老干妈跨界出道、华为成为全球最大的智能手机服务商，如今“国潮”的迸发，是中国品牌含金量、含新量共同作用的成果。2009 年到2019年10年间，中国品牌的关注度占比由38%增长到70%。

伴随着品牌焕新以及“双标战略”的发布，上汽荣威也以实际行动，带来了属于中国汽车行业的新国潮。荣威RX5 PLUS是首款搭载新狮标的车型，也是荣威年轻化战略的首款量产车型，拥有动力、舒享、美学、智联、健康五大“PLUS”表现，演绎国潮荣威，为用户带来更丰富、更舒适的出行生活。