近日，《车壹圈》从乘联会获悉了今年5月份国内汽车的销量综合快报。根据数据显示，5月份国内5月份MPV销量为8.4万辆，同比下降21.8%，环比增长12.3%。累计销量34.4万辆，同比下降41.0%。虽然整体车市已经逐渐恢复正常状态，但是可以看出在MPV这个细分市场，需要提升的空间还有很多。那么再聚焦一下，5月份的MPV市场具体是哪些车型在逆势攀升？又是哪些车型步调较慢呢？

上汽通用三巨头被风行破阵

国内的MPV市场一直是上汽通用系的天下。除了常年稳坐第一的五菱宏光和千年老二别克GL8这两位，宝骏730这个后来居上的选手也经常进入三甲，组成了牢不可破的上汽通用三巨头。不过在5月，这个阵容被东风风行打破了。五菱宏光仍旧夺冠，以单月销量23637辆的成绩对其余车型实现碾压，别克GL8也以10984辆的销量稳居第二。这两款车和排名之后的车型销量差距相当大，短时间要被超越的确是相当困难的。

不过宝骏730在5月的表现可就不如人意了，以单月4211辆的新车排名第四，同比下滑44.9%。连3月的销量（4275辆）都没有达到，要知道国内3月份是市场形势可比5月份严峻多了，由此也使得通用三巨头的阵容被打破了。而这个刺头就是风行，该车型以5114辆的销量强势入驻MPV前三强，同比上涨45.8%，并且和宝骏730拉开了一定差距。

本田双雄居二线，传祺两车紧随其后

如果说上汽通用系是国内MPV市场的一线梯队，那本田家族肯定就是第二梯队。广本的奥德赛和东本的艾力绅在5月MPV销量榜中分别排名第五和第六。其中奥德赛5月共计售出3891辆新车，同比下降18.2%。艾力绅售出3680辆新车，同比上涨8.8%。虽然相比第一梯队有一定差距，但是这两款车表现相当持续稳定，并且此次恢复速度之快。对于本田来说，还是值得嘉奖的。

5月的MPV市场虽然整体下滑，但是广汽传祺却逆势上涨。传祺GM6单月的销量为3197辆，同比上涨50.1%。而更高端的GM8在5月共计售出2300辆，同比上涨13.5%。双双上涨的成绩令广汽传祺在MPV市场中扎稳了根基。

后段仍有通用系，奔驰V-Class罕见上榜

整个国内的MPV市场，通用系真的是占了半壁江山。巨头争前三，宝骏系垫后。除了已经拔尖的宝骏730，宝骏还有RM-5排名第九，5月售出2516辆。宝骏360排名第十二，5月售出1852辆。

值得一提的是，排榜单的末端，圈哥还看到了奔驰V-Class的身影。虽说V级的价格并不是太昂贵，但是这款车要走量还是比较困难的。此次以1529辆的成绩上榜，圈哥认为还是不错的。

《车壹圈》观点

在全国排名前十的《车壹圈》看来，虽然在5月的销量成绩中能够看到市场逐渐回暖的状态，但是看一下1-5月MPV市场的整体销量排名，可以发现所有车型的总体销量同比下滑还是相当严重。所以在比较慢热的MPV市场，国内还需要加大刺激力度。

并且今年对于MPV市场很有可能是一个重新洗牌的年份。大众的威然已经进入市场，丰田家的强手塞纳也即将引进国内，再看到奔驰V级都上榜了，不免会产生一种MPV即将迎来高端化的时代。也许在不久之后，MPV销量榜单能看到的基本就是高端MPV选手了。