3年发布6款新车，从红旗H9看红旗未来产品规划

【有车以后 行业】虽然国内疫情已经得到控制，但它对经济的影响还在持续。5月份，汽车市场依然不容乐观，销量出现负增长的品牌比比皆是。当然，纵观整个市场，也不乏表现突出的品牌，一汽红旗便是其中之一。5月份红旗官方披露的数据显示，其月销量超1.51万辆，同比增长133%；前5个月累计销量为5.46万辆，同比增长116%。

从2019年开始，红旗的销量便一路走高，即便在疫情期间也没停下上涨的脚步，而且今年红旗还定下了冲击年销售20万辆的目标。漂亮的成绩背后，有着红旗不断扩大的产品阵容做支撑。除了目前已有的红旗H5、H7、HS5、HS7以及E-HS3外，今年红旗还将推出H9、E115等车型，另外针对H5、HS7等车型还将进行优化。而未来三年，红旗将继续投放6款新车，以丰富产品线，满足更多消费者的需求。

接下来，就跟随我来看看，红旗在今年以及未来具体的产品规划是怎样的，它还会推出哪些令人期待的车型。

注：以下部分图片来源于网络

  2020年H9重磅推出，H5销量担当

着眼当下，我们先来看看红旗在今年将会推出的新产品，这其中最受关注的自然是红旗H9了，而红旗的纯电动SUV E115也会在今年发布。除此之外，红旗现有的H5以及HS7也将推出新款。接下来，咱们详细来看看每一款车。

红旗H9

无论是对红旗而言，还是放眼整个中国车市，红旗H9都是一款非常重磅的车型。新车定位中大型轿车，可提供四座版和五座版，未来还将支持加长定制。而作为红旗品牌的旗舰车型，未来红旗H9将与奔驰E级、宝马5系等展开正面对决。全新设计的造型搭配双色车身，再加上5137mm的车长和3060mm的轴距，H9所带来的强大气场和豪华氛围，丝毫不亚于同级别任何一款车。

动力方面，红旗H9将为消费者提供2.0T+48V轻混动以及3.0T V6机械增压两个版本，另外还将针对公务市场提供一款2.5T车型。传动系统方面，H9将搭载7挡双离合变速箱，前不久，其量产变速箱（DCT400）也已经正式下线，这也说明H9的上市规划正在有序进行中。

凭借各方面的亮眼表现，红旗H9吸引了无数消费者的关注，3月7日官方发布预订信息后，有不少网友在未见到实车的情况下便付了订金，俗称盲订。在有车以后红旗H9车友群内就有超过15位盲订的群友。根据此前的消息，红旗H9将于7月正式开始预售，8月份上市，届时消费者便可以正式提车。

红旗E115

红旗E115是一款大型纯电动SUV，新车采用与H9相同的设计风格，整体造型十分大气庄重。新车长宽高分别为5160×2000×1730mm，轴距为3250mm。动力方面，E115将搭载前后双电机，前电机最大功率为160kW，最大扭矩为350Nm，后电机最大功率为220kW，最大扭矩为420Nm。其0-100km/h加速时间将不到4s，而且支持L4级自动驾驶。续航部分，该车将搭载容量为92.4kWh的电池组，续航里程或超过600km。

按照红旗此前发布的公示，E115计划于年内正式发布，2021年上市，并在2021年-2026年5年全生命周期内生产5.15万辆车。虽说E115各方面数据表现都足够亮眼，但参考其定位及续航里程来看，我认为它的售价或许比蔚来ES8还要高，起步价甚至超过45万。纯电SUV的性质以及高昂的售价，让它存在的意义更多是为了证明红旗自身的造车实力。如此一来，红旗若想在5年内将这5.15万辆E115全部售出，可谓面临不小的压力。

红旗H5

说完以上的全新车型，再来看看红旗即将推出改款车型。虽说H9和E115是红旗的品牌担当，但肩负起销量重任的则是红旗H5，它与HS5共同扛起了当下红旗销量的半壁江山。今年，H5将推出新款车型。新车最主要的变化是动力系统的升级，现有的1.8T发动机将升级为1.8T+48V轻混系统，同时参数也有提升，最大功率140kW，最大扭矩320Nm；另外还将新增一台1.5T发动机，最大功率124kW，最大扭矩258Nm。

除此之外，新款H5在外观内饰设计上也有小幅改动，例如更换家族式旗标、电子挡把，新增内饰颜色、17寸轮毂等等，而且配置会有所升级。

此配图为现款车型

现款红旗H5的指导价为14.68-19.08万元，未来1.5T车型的加入，会让新车的价格进一步降低，同时配置的提升也会让新车的性价比更高，从而获得更多消费者的关注。毫无疑问，新款红旗H5依然会是红旗未来一段时间内的销量主力。据悉，新车最快将于本月内上市，让我们拭目以待。

红旗HS7

HS7定位中大型SUV，自去年7月份上市以来到今年1月份，其月销量始终维持在500-1000辆之间。这对于一款全新上市且售价超过35万的中大型SUV来说，也算是不错的成绩了。但目前HS7仅有3.0T车型可选，无论油耗还是价格，都与时下的普通消费者有一定“距离”。因此，HS7推出2.0T车型只是时间问题。目前HS7的2.0T车型已经在工信部进行了申报，新车将搭载代号为CA4GC20TD-31的2.0T直列四缸发动机，最大马力248PS，最大扭矩380Nm。

根据已知消息，HS7 2.0T将在8月份上市。未来，它或将成为HS7系列的主力车型。当然，最终决定这一切的还是价格，如果该车上市后的起步价能去到26、7万左右，那对消费者来说，将是一个不小的惊喜。

  未来3年还将推出6款新车

根据红旗的产品规划，除红旗H9和E115外，红旗在2021-2023年间还将推出6款全新车型，涵盖SUV、轿车、MPV以及纯电动SUV。按时间顺序，这6款新车分别为：全新中型轿车，将与H5组成双车阵营；小型SUV，将作为红旗的入门级车型；中型SUV，指导价在25-35万元之间，主打7座大空间；中型纯电动SUV，定位高于E-HS3；中大型轿车，与H7定位相同，主打宜商宜家风格；偏向商务风格的MPV，或将对标别克GL8。

以上两图均为假想图

到2023年，红旗品牌的销售车型将达到13款，基本完成从入门到高档车系的全覆盖。届时，消费者的选择也会更加多样，相信那时红旗在消费者心中的品牌形象也会进一步提升。

  编辑总结

从2018年红旗发布全新战略开始，其先后推出了多款年轻化车型，同时又与各种时尚品牌进行联合营销，让消费者重新认识了红旗品牌。经过两年的发展，红旗品牌一路向好，这位“共和国长子”终于开始发力了。而通过红旗未来3年的产品规划，我们也能看出，红旗接下来还会有更多值得期待的新产品推出，我们拭目以待吧。