长安5月销量公布同比暴增54.3%，福特“打了鸡血”成主要增长点

受疫情影响，国内车市在第一季度可谓是降到了冰点，好在从4月份开始，车市整体开始回暖。根据乘联会发布的信息显示，5月份乘用车市场零售达到160.9万辆，同比增长1.8%，这也是国内车市11个月以来同比增速首次恢复正增长。

6月9日，长安汽车也正式公布了在5月份的销量成绩，在5月长安汽车集团总销量为174012辆，同比增长达到了54.3%。其中，长安系中国品牌汽车在5月的销量为125320辆，同比大增42.2%。

多款车型销量破万，CS75依旧强势

自长安推出CS75 PLUS以来，该车型在销量上的表现就一直强势。在5月，长安CS75销量再次破两万辆，达到了20307辆，同比增长166.4%，成为长安最畅销的车型。

除此之外，在今年3月底上市的长安逸动PLUS的表现也是可圈可点，有着13709辆的成绩，已成为长安汽车新的增长点。轿车不同于SUV，在A级轿车市场自主轿车能取得月销过万辆的成绩实属不易，这也充分证实了长安逸动PLUS过人的品质。

另外，长安欧尚和长安凯程的表现也是非常抢眼。长安欧尚在5月份的销量为10087辆，同比大增95.6%；而长安凯程更是有着34502辆的好成绩，同比增长23.5%。

新能源市场整体遇冷，长安逆势上涨

相对于乘用车市场V型反转，新能源汽车表现稍弱一些，市场呈现U型反转的态势。5月新能源乘用车批发销量7.02万辆，同比下降25.8%，环比4月增长19.5%。其中插电混动销量1.4万辆，同比下降31%。纯电动的批发销量5.6万辆，同比下降27%。

在新能源市场仍未恢复往日活力的背景下，长安新能源汽车在5月份迎来了逆势增长。在5月，长安新能源汽车销量为2579辆，同比大增174.4%。

合资车双双实现同比正增长

在合资车板块，一向低调的马自达在5月份增速明显，销量达到了14326辆，同比增长50.5%，其中马自达3 昂克赛拉表现最好，售出了8545辆，占长安马自达总销量的59.64%。

此外，长安马自达全新SUV，马自达CX-30也在5月28日正式上市，售价区间为12.99—17.19万元。相信随着新车型的到来，长安马自达在未来必能取得更好的成绩。

在长安汽车集团中，增速最明显的莫过于长安福特了。长安福特在今年5月销量达到了24402辆，同比暴增229%，相比去年同时期翻了2倍有余。

在5月份，长安福特旗下包括锐际、蒙迪欧、福睿斯等在内的多款车型都呈增长态势。其中在去年年底上市的福特锐际在销量上持续增长，在4月份便力压福睿斯，成为长安福特最畅销的车型。在5月份，锐际延续了这一增长态势，环比增长20%，是长安福特最大的增长点。

重磅"炸弹"来袭，"真香"警告

要说今年对长安最期待的车型是哪款，那非长安UNI-T莫属了。自进入2020年以来，长安UNI-T就已经举办了多场线上直播，为它的上市做了充分的预热，现在的UNI-T可以说是未上市先火。

据统计，UNI-T在5月20日开始预售以来，在短短的十天内订单就已经达到了5638辆，说它是2020年最强黑马也不为过。UNI-T之所以广受关注，最重要的还是离不开两个字，"真香"！

在外观设计上，UNI-T区别于长安其它车型，采用了最新的设计语言，使得在整车有着很强的未来感和科技感，最新的前格栅设计，让UNI-T有着电动车般的既视感。

在配置上，不仅全系标配了隐藏式门把手。分体式LED大灯，更能实现L3级自动驾驶，以及语音识别、眼球追踪、手势识别、车载微信等让同级别竞争对手望其项背的配置。

动力方面，长安UNI-T更是搭载了全新蓝鲸NE 1.5T发动机，该发动机最高热效率可达40%，最大马力180Ps，最大扭矩300N·m。

从各方面的表现来看，UNI-T可以说是入门即豪华，更重要的是它的预售价区间仅为11.59—13.59万元，将性价比发挥到了极致。

写在最后

随着疫情逐步得到控制，长安汽车包括长安马自达和长安福特在内，已经率先吹响了复苏的冲锋号，加上UNI-T的到来，定能让长安在今年下半年在销量上进一步增长。UNI-T具体有怎样的市场表现，我们拭目以待。

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