轱辘日报|李斌卸任长安蔚来董事长，迈锐宝或于2023年停产，北京实行车险缴纳实名制

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天眼查数据显示，近日长安蔚来新能源汽车科技有限公司发生工商变更，蔚来汽车创始人李斌卸任公司董事长，新增董事长为长安汽车执行副总裁谭本宏。

6月4日，长安蔚来注册资本增长9000万元，由9800万元增长至1.88亿元，增长幅度达92%。长安蔚来成立于2018年7月10日，由上海蔚来汽车有限公司、重庆长安汽车股份有限公司合资成立，双方分别持股50%。长安蔚来法定代表人为杨放。公司经营范围涉及新能源汽车整车及零部件的设计开发、汽车销售及相关售后服务等。

轱辘哥小评：蔚来中国总部正式入驻合肥，自然就需要和其他的合作关系进行切割，李斌卸任长安蔚来董事长也在情理之中，投资者们也不希望李斌身兼多职影响蔚来中国的长远发展。长安蔚来一直被视为长安汽车高端品牌的落地实体，不过就目前的情况看来，长安蔚来还有存在的必要吗？

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6月9日凌晨，蔚来汽车官方发表声明称，6月7日至8日，有匿名人士在多个网络平台上发布多篇针对蔚来的谣言，该匿名人士连续使用其他品牌的车型自燃图片，编造谣言称图片中的事件为蔚来EC6 爆炸，并宣称有人员伤亡，甚至谎冒嘉定警方来迷惑视听。

蔚来方面表示，该匿名人士所发布有关蔚来的内容均为蓄意捏造，是对蔚来企业及员工的恶意伤害。鉴于该行为已对蔚来的企业声誉造成极其恶劣的影响，蔚来已经采取了必要的法律手段维护自身的权益。EC6是蔚来第三款量产车型，定位电动轿跑SUV，于2019年底首次亮相，预计今年7月份正式公布售价和配置，9月份开始交付。

轱辘哥小评：这已经不是蔚来第一次被“黑”了。2019年11月13日有自媒体发布文章宣称蔚来已在准备破产清算，忍无可忍的蔚来直接提起诉讼，自媒体方公开道歉。互联网不是法外之地，制造或传播谣言终将得到惩罚。但轱辘哥觉得很奇怪的一点是，为何国内几家造车新势力都易得“招黑”属性呢？对此你有什么看法？

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日前，有海外媒体报道称雪佛兰迈锐宝（海外称Malibu）将于2023年在海外市场停产。据悉，该车停产的主要原因是其销量不佳以及通用集团的成本削减措施。

2011年，第八代Malibu在上海车展上全球首发，确定引入国内销售，并起了一个全新的名字——“迈锐宝”。2012年国产迈锐宝正式上市，开启了一段辉煌时刻。2015年，在中国市场销售的迈锐宝进行了改款，借鉴了海外第九代Malibu的设计元素，但并不是真正意义上的与海外同步更新。这使得后来上市的国产第九代Malibu命名为“迈锐宝XL”，两代车型也进行了一段时间的同堂销售。如今迈锐宝XL依然在服役当中，国产的迈锐宝也在2018年款更新后停产。至于2023年时国产迈锐宝XL是否会跟随海外车型停产，还有待进一步观察。

轱辘哥小评：如今雪佛兰旗下科鲁兹、迈锐宝等经典车型均宣布了停产消息。不知大家对迈锐宝的印象如何？当年迈锐宝、索纳塔8与起亚K5并称“屌丝三宝”，而轱辘哥印象最深的则是梁朝伟开着迈锐宝在美国公路上飞驰，耳边响起“California Dreaming”的那条经典广告。

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近日，北京保险行业协会向各财产险公司、中国银保信北京分公司下发关于《车险投保人实名缴费工作实务要点》的征求意见函，根据北京银保监局的指导意见，未来北京将展开车险投保人实名缴费工作。

其实在北京之前，全国已经有江苏、河南、广东等20多个省市陆续实行了车险投保人实名缴费制度。根据《车险投保人实名缴费工作实务要点》指导意见，保险公司应要求投保人（包括自然人、法人和其他组织）使用本人（或本机构）所属账户支付保险费（包括保费批增业务）。保险公司在收取保险费时应核对付款账户信息的真实性，确保付款账户信息与投保人一致。

轱辘哥小评：北京“灰色”产业里的“背户车”可能要凉凉了。“实名制”更好地保护了车主的权益，其能有效杜绝社会相关人员的骗保现象，也可更好地制约保险行业中的洗钱和商业贿赂行为。同时，实名缴费也能遏制 4S 店强制捆绑销售车险的行为，车主可直接选择意向保险公司投保，省去了中间环节。