成都车展看啥车？请收下这份最全观展指南
文：大众侃车/江德洲
刚刚过去的2018上半年，中国汽车市场共有300款改款、新增或是全新换代车型登场。而在下半年，即将于8月31日开幕的成都车展无疑会成为各大车企继续角力的主战场。届时究竟有哪些新面孔会与汽车消费者和爱好者们邂逅呢？为此，我们特意将成都车展上可能亮相的新车进行了简要盘点。
新车扎堆，眼花缭乱，请收下我们为你奉上的这份成都车展最全观展指南。
吉利缤瑞
观看指数：★★★★★
新车看点：“国民轿车”新晋选手，每2.8秒就卖出一辆
缤瑞是吉利面向中高端主流A级车市场打造的一款全球战略车型，这款新车不仅被吉利赋予了“A牌”的身份，同时也身担“上市后跻身轿车市场销量前十”的厚望，而市场对它的期待也足以证明吉利品牌在该细分市场的号召力：缤瑞开启预售14小时就达成17627的订单量，相当于每2.8秒就有一辆缤瑞被预定。
在外形设计上，缤瑞拥有与博瑞GE一脉相承的设计语言，素有“小博瑞”的名号。缤瑞在承袭“时光竞速美学”设计理念的基础上，大量融入了诸如Fastback溜背造型、轿跑式窄车窗等时尚运动元素，极高的原创度也体现了中国品牌在造型设计上文化自信。
缤瑞的内饰主打“4D超感未来舱”的设计理念，采用环抱式驾驶舱的设计风格。内饰的主视觉色调采用行星主题的黑灰配色，整体观感和触感都很高级。采用10.25英寸的悬浮式中控大屏，搭载GKUI吉客智能生态系统，集智能语音系统、高德导航、远程安全助理等功能于一体。
动力方面，缤瑞拥有三种运动模式，搭载了1.0T和1.4T两种发动机。其中，1.0T缸内直喷发动机匹配格特拉克2.0代6DCT双离合变速器，最大功率136马力（100kW），最大扭矩205N·m；1.4T发动机匹配邦奇8-CVT变速箱，最大功率133马力（98kW），最大扭矩215N·m。
不久前吉利正式公布了缤瑞的预售价格，为9.08-11.88万元。根据官方公布的消息，这款车将会在8月底正式上市销售，上市时不排除会推出更多车型的可能。
长安逸动XT
观看指数：★★★★☆
新车看点：两厢车爱好者不可错过的自主品牌产品
日前，长安汽车官方正式公布了全新逸动XT车型的预售价格，新车将推出搭载1.6L自然吸气发动机共计7款车型，预售区间为7.79-10.99万元。
作为全新逸动的两厢版本，新车采用了长安最新的蝶翼式家族前脸设计，呈现近似X字形的前中网内部由横向格栅填充，搭配左右两侧狭长的大灯组，整体效果年轻且运动。
内饰方面，其在内饰部分采用了全新的家族化造型元素，中控台线条流畅，整体设计风格与稍早前发布的睿骋CC类似。全新逸动内饰采用了深色设计，同时在细节处采用了大面积的银色装饰条、黑色钢琴烤漆饰板以及带仿缝线设计的软性材质，质感优秀。
动力方面，新车将沿用现有的代号为JL478QEN的1.6L自然吸气发动机，最大功率94kW，峰值扭矩168N·m。传动系统或继续匹配5速手动或6速手自一体变速箱。
奇瑞艾瑞泽GX
观看指数：★★★★
新车看点：自主品牌正向研发的代表，再次奉上自己的诚意
奇瑞品牌全新车型艾瑞泽GX已经于上半年的北京车展上正式亮相。新车在外观方面采用了最新的家族化设计，动力方面将继续搭载1.5T发动机，最大功率108kW，最大扭矩210Nm，匹配5速手动或CVT无级变速箱。值得一提的是，奇瑞最新的雄狮智云系统有望搭载在艾瑞泽GX上。此外，艾瑞泽GX还将推出混动版车型。
根据奇瑞汽车2018年的新车计划，艾瑞泽GX将于今年9月初正式上市，而这个时间节点也恰好与成都车展重合。
领克03
观看指数：★★★★☆
新车看点：那些说“只要领克出轿车我就买”的朋友们，时候到了
作为领克品牌的第三款产品，领克03紧凑型三厢轿车的定位无疑能在01、02两款SUV车型推出之后为大家带来不少新鲜感。领克03量产版车型将高度还原概念车的造型设计，前脸采用家族式“都市对立美学”设计理念，尾灯同样引入了“能量晶体”元素。
动力方面，领克03有高低功率两个版本的1.5T发动机可选，最大功率分别为179马力和156马力，其中高功率版匹配7速双离合变速箱，低功率版匹配6速手动或7速双离合变速箱，未来还将推出名为领克03 PHEV的混动版车型。据悉，领克03将在今年下半年上市，如果不出意外，成都车展应该是其亮相的最佳时机。
大众CC
观看指数：★★★★☆
新车看点：最美大众车焕然一新，很难不心动
2017年日内瓦车展上，作为现款CC的继任者——大众全新Arteon，一经亮相便以动感、豪华的气质吸引了全世界的目光。
即将在国内的上市的新一代大众CC也就是海外版Arteon，也将沿用海外版Arteon的外观，主打轿跑风格。新车基于大众MQB B平台，车身尺寸为4862*1870*1447mm，轴距也是达到了2841mm，相比老款均有很大提升。动力方面，新CC将搭载2.0T高低功率发动机，最大功率分别为220马力和186马力，匹配7速双离合变速箱。底盘方面，新车采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂，并配备DCC自适应底盘调节系统，悬挂及转向均可根据路况不同进行智能调节。
今年8月，有着“最美大众车”名号的新CC就将在国内正式上市，届时必然引起巨大的市场反响。
本田雅阁锐·混动
观看指数：★★★★☆
新车看点：十代雅阁的混动版终于和我们见面了，它能击败凯美瑞双擎吗？
面对凯美瑞双擎的攻势，本田也亟需加快步伐。有消息称，本田决定在今年9月面向国内市场推出第十代雅阁锐·混动车型，此前这款车已经在北京车展上亮相过。该车的推出不仅可以为国内的十代雅阁潜在用户带来动力搭配上的新选择，也有助于本田在混动B级车产品线上与丰田相抗衡。
全新雅阁锐·混动车型将搭载第三代本田i-MMD双电机混合动力系统，该系统由2.0L阿特金森循环自吸发动机与电动机组成，其中2.0L发动机最大功率为107kW。根据车型配置不同，新车每百公里油耗分别为4.0L和4.2L，相比汽油版大幅下降近40%。
东风本田INSPIRE
观看指数：★★★★☆
新车看点：它和雅阁你选谁？
据东风本田官方称，旗下全新中型车INSPIRE的量产版本将于8月31日开幕的2018成都车展正式亮相。新车外观基本保留了北京车展亮相的概念版本的设计，与全新雅阁的轮廓和设计风格十分类似，但前脸取消了雅阁的大嘴式设计，取而代之的是扁平小格栅搭配贯穿两侧灯组的哑光银色饰条，搭配全LED大灯和前保险杠上大尺寸的进气口，运动感十足。
动力方面，目前已经申报的INSPIRE均搭载一台L15BR型1.5T发动机，其最大功率为194ps，峰值扭矩参考雅阁，预计同为260N·m，传动系统则将匹配CVT无级变速箱。据悉，INSPIRE量产版将在今年10月上市销售，后续锐·混动版本也将推出。
奔驰A级
观看指数：★★★☆
新车看点：三厢的奔驰A你爱吗？
新款奔驰A级三厢车的官方命名为A-Class L Sport Sedan，基于MFA2平台打造，拥有比两厢版车型更大的车身尺寸以及车内空间。新车首次搭载MBUX智能人机交互系统，可以通过自然语言识别功能唤醒“读心语音助理”，另外“全天候AI顾问”还具备学习能力，可以不断适应用户需求以提供定制化的服务。
动力方面，全新A级三厢版将搭载1.4T/2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.4T发动机分为高低功率两种版本，低功率版最大功率100kW，高功率版最大功率120kW，传动系统将匹配7速双离合变速箱。据了解，全新A级将在今年下半年正式上市，考虑到这款车在今年的北京车展就已和公众见过面，那么它来到成都车展也是情理之中。
奔驰S级（2.0T）
观看指数：★★★★★
新车看点：最便宜的S级，还等什么？
奔驰S级在售车型提供3.0T、4.0T两种排量的发动机供消费者选择，而同级别的宝马7系、奥迪A8L均提供2.0T动力。据悉，新款奔驰S 320 L车型将取消3.0T双涡轮六缸发动机，换装一台2.0T四缸单涡轮增压机型。8月31日，新款S 320L将在成都车展正式亮相。
动力方面是奔驰新款S 320 L的一大亮点，新车将换搭一套由2.0T发动机、ISG启动发电一体机（应用于自动启动系统）和电池组构成的48V轻混动力系统。其中全新的2.0T发动机（代号为M264）最大功率为220kW，优于现款3.0T发动机；驱动电机最大功率10kW；动力电池容量为0.88kWh。与同级竞品宝马7系的2.0T发动机相比，新车在最大功率方面同样占有优势。
内饰方面，奔驰新款S 320 L依然配备带有双拇指控制系统的三幅式方向盘、双12.3英寸液晶显示屏，其中转速表底部增加了蓝色EQ混动标识和基础的电池组信息。中控区域由大面积真皮和实木材质进行包裹，四个圆形出风口中间搭配石英钟，突显了S级应有的豪华气息。
东风标致408
观看指数：★★★★
新车看点：同级轿车市场上一个绕不开的独特存在，终于焕新而来
全新东风标致408在外观上最显眼的变化主要集中在车头和车尾部分,新车的前脸相比老款最显著的区别就在于采用了全新设计的点阵式进气格栅，其灵感来源于赛车运动中黑白相间的方格旗。前包围相比老款也更加立体，整个前脸的运动风格营造得十分到位。
内饰部分，全新东风标致408也秉承着与外观设计一致性很强的理念。其中控台区域配备了一块9.7英寸超大中控触摸屏幕，高度集成了日常用车所需的绝大多数按键和丰富的多媒体配置，几个最常用的物理功能按键得以保留并被排列在其下方，不仅有效简化结构布局，操作也更为简单。
全新东风标致408提供两款动力配置，230THP PureTech和350THP PureTech 涡轮增压直喷发动机，由PSA与宝马联合开发而来，其中350THP最大功率为123kW，最大扭矩245N·m，230THP发动机最大功率100kW，最大扭矩230N·m。与THP发动机搭档的是一台6挡手自一体变速器。据悉，新车将在8月底正式上市。
沃尔沃V60
观看指数：★★★
新车看点：生活不止轿车和SUV，还有远方的旅行车
历经8年，新一代沃尔沃V60终于在2018年日内瓦车展完成了首发，迎来换代。据悉，全新V60将会在今年成都车展正式上市，这也是继XC60之后，沃尔沃60系的第二款车型。全新V60基于SPA（Scalable Platform Architecture）可扩展平台架构打造，在外观、尺寸以及动力方面都有了质的飞跃。
新车采用沃尔沃全新家族设计语言中的“雷神之锤”式前大灯组和“维京之斧”式尾灯，相比老款在车长及轴距方面分别增加了126mm和96mm，而宽度和高度分别降低了16mm和57mm。动力方面，新车全系将搭载2.0T四缸发动机，提供三款动力选择，其中T6单增压AWD车型最大功率为186kW(253PS)；T6双增压AWD最大功率为228kW(310PS)；T8双增压AWD车型最大功率为223kW(303PS)。传动系统匹配8速手自一体变速箱。
安全性方面，全新V60也不会让沃尔沃的拥趸们失望，Pilot Assist自动驾驶辅助系统、带自动刹车技术的City Safety城市安全系统等都会在新车上配备。
福特福克斯
观看指数：★★★★
新车看点：更强的内在，更像马丁的“马丁脸”
全新一代福特福克斯是家族中的第四代车型，作为福特全球化战略的紧凑型车，它运动时尚的外观以及年轻化的内饰风格并没有让消费者们失望。
外观方面，全新一代福特福克斯基于与翼虎相同的Global C平台进行打造，全新的设计理念使整车看上去更为年轻、运动。“马丁脸”元素的加入让整车设计看上去更加的年轻潮流化。大灯组为全新样式，“锋刃”造型的LED日间行车灯与LED大灯组融为一体，极具辨识度。
内饰方面，旋钮式换挡可以说是最大变化之一，为内饰风格增添了不少的科技感。同时，新车中控台还配备了悬浮式的中控屏幕，现代简约的仪表板优化了前排人机空间。
动力方面，新车将搭载1.5T、1.0T、1.5L三种动力供消费者选择，其中1.5T发动机经过重新调校，最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩和燃油经济性上都有显著提升，传动匹配8速自动变速箱。并有三种驾驶模式可调节。
值得一提的是，全新一代福特福克斯是首款搭载目前福特最新Co-Pilot360™智能驾驶辅助系统的车型，这套系统包括智能感应刹车保护系统（带行人识别功能）、ACC全速智能自适应巡航控制系统和智能领航辅助系统。其中，智能感应刹车保护系统（带行人识别功能）可探测慢速行驶或静止车辆和行人，感应到碰撞即将发生时系统将自动刹车，提升行车安全性。
据悉，新车将于成都车展公布售价。不管是从智能化还是运动化，全新一代福特福克斯都将成为细分市场当中的一匹黑马。
荣威MARVEL X
观看指数：★★★★☆
新车看点：百公里4秒的纯电SUV，还有AR技术加持
荣威Marvel X将于今年8月31日公布价格，根据之前官方公布的信息来看，其补贴后预售价分别为：两驱Premium车型不超过30万元，四驱Premium车型不超过36万元，Pro版不超过46万元。
荣威Marvel X的外观源自Vision-E Concept（光之翼）概念车，尺寸方面其长宽高分别为4678/1919/1616mm，轴距为2800mm，定位中型SUV。相比于荣威其他SUV车型，新车在设计上更加豪华，且更加突出科技感。
荣威Marvel X内饰设计无疑是最能让人眼前一亮的看点，中控台几乎没有物理按键，19.4寸液晶屏幕与12.3英寸全液晶仪表令其科技感爆棚。
MARVEL X共有双电机和三电机两种配置。双电机版的两个电机均搭载于后轴上，两台电机的功率分别为116马力（85千瓦、255牛·米）以及71马力（52千瓦、155牛·米）；三电机版在此基础上，在前轴上又增加了一台116马力（85千瓦、255牛·米）的永磁同步电机，实现了纯电动四驱。官方表示，新车的0-100km/h加速时间为4秒，最大续航里程为500km，百公里耗电量为14.2kWh，40分钟可以充电80%，成绩相当抢眼。
值得一提的是，这款车还会提供无线充电功能。
名爵HS
观看指数：★★★★☆
新车看点：燃烧我的荷尔蒙！
6月25日，有着“荷尔蒙SUV”之称的名爵HS首次曝光官图，引起了互联网上不小的波澜。8月6日，名爵HS更是以全球首个“黑夜评测”的方式于上海“荷尔蒙工厂”首次亮相。作为名爵全新SUV概念车MG X-motion Concept的量产版，名爵HS的颜值无疑是其主要优势，这对目前已然陷入同质化竞争的SUV市场来说是一个新鲜的亮点，对于年轻用户群体来说也是一款值得期待的产品。
据悉，新车将搭载1.5T/2.0T两种动力，传动系统也将匹配6速手动及6速/7速双离合变速箱，动力总成与荣威RX5完全一致。上汽名爵官方消息称，名爵HS将在成都车展正式亮相，并于第四季度上市。
长城哈弗F5
观看指数：★★★★☆
新车看点：全新F系列，专为年轻消费者打造
作为长城哈弗F系列的开山之作，F5定位于一款入门级紧凑型SUV，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4470mm/1857mm/1638mm，轴距为2680mm。新车前脸采用了全新设计风格，大嘴式进气格栅搭配柳叶型前大灯组，同时两侧雾灯组结构也非常运动。
内饰方面，由红色皮质包裹的座椅视觉冲击感极强，出风口的边框也采用了红色金属材质包裹，搭配黑色的中控台，整体风格年轻运动。
动力部分，新车将搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.5T涡轮增压发动机最大功率为169马力，2.0T涡轮增压发动机最大功率为197马力。传动方面，1.5T车型将配备手动变速箱，而2.0T车型匹配7速双离合变速箱。
长城哈弗F7
观看指数：★★★★☆
新车看点：长城哈弗F系第二弹
据长城官方透露，哈弗F7也将于8月28日正式在成都亮相，同时也将在莫斯科国际车展参展，预计于10月在国内上市销售。新车预售区间为13-16万元。
车身尺寸方面，哈弗F7长宽高分别为4620/1846/1690mm，轴距为2725mm。外观方面，哈弗F7基本延续了2016年北京车展上亮相的哈弗HB-02概念车设计风格，前脸采用六边形蜂窝式大嘴格栅设计，大灯组造型犀利，雾灯处带有银色C型饰条。
内饰方面，哈弗F7配备有带换挡拨片的多功能平底方向盘、全液晶仪表盘和12英寸中控触摸屏等配置，挡把为电子挡把，整体风格偏重于体现更多的运动感和科技感。
动力方面，预计哈弗F7将搭载一台1.5T和一台型号为GW4C20的2.0T发动机，最大输出功率分别为169马力和197马力，匹配7速双离合变速箱，并提供有四驱车型可供选择。
长安CS35 PLUS
观看指数：★★★★
新车看点：长安CS35，改名又换代
不久前我们从长安官方获悉，全新一代CS35（未来该车型将命名为CS35 PLUS）将于成都车展正式亮相，并在年内上市。新车采用了全新的外观设计，相比现款车型要更加时尚。
外观方面，新车前脸采用了窄条式前格栅设计，并与两侧多边形大灯组相连接，前保险杠造型使新车看上去很有分量。车身侧面延续了平直的线条设计，水平的腰线和方形的轮拱造型均凸显了该车的硬朗气质。
尾部方面，新车换装了前卫的贯穿式尾灯组，中间则为长安品牌LOGO，视觉效果相比现款车型更具辨识度。此外，新车后保险杠采用分色设计，搭配灰色下护板进一步提升了视觉效果。新车的车身尺寸为4335/1825/1660mm，轴距为2600mm。
长安CS35 PLUS沿用了睿骋CC的内饰设计风格，简约且富有质感。中控大尺寸屏幕采用内嵌形式，预计将具备互联功能，下方空调控制区域采用触控面板，采用机械仪表和液晶显示屏的组合设计。
动力系统方面，长安CS35 PLUS将搭载一台1.6L自然吸气发动机，此前的申报信息显示这款发动机的最大功率为117马力。
北汽绅宝X55
观看指数：★★★★
新车看点：真正“会思考”的汽车
作为业内首款以AI技术为核心定位的车型，北京汽车新一代绅宝X55融合了AI云脑智慧语音系统、AI全时车况管家、AI 360°智盾安全系统等一系列AI技术，从交互性、安全性、领先性等维度全面提升了驾驶者的驾乘体验，堪称真正“会思考”的智能汽车。
从外观上来看，新一代绅宝X55秉承了全新的OFFSPACE设计语言，且高度还原了2016年北京车展首发的北京汽车设计理念初代概念车的造型，整车形态动感，体量恢弘，相比老款可谓改头换面。
在内饰方面，北京汽车新一代绅宝X55采用Offspace航空豪华座舱设计实现全面品质升级：机舱式短档杆、D型Nappa纹理真皮方向盘、喷气口式出风设计、7寸液晶仪表+9寸中控大屏，内部更合理，驾乘更舒适，为用户带来豪车般的驾乘享受。
动力部分，绅宝X55搭载了北汽自主研发的1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为110kW，峰值扭矩210N·m，传统系统匹配一台CVT变速箱。
斯威G01
观看指数：★★★★
新车看点：意式风情搭配丰富的科技配置，值得期待
斯威G01预计将于8月下旬正式上市。新车定位于5座紧凑型SUV，将推出搭载1.5T涡轮增压发动机共计9款车型，预计价格区间为7.99-15.20万元。
斯威G01基于SWM斯威汽车全新G平台打造，由SWM斯威汽车米兰设计研发团队操刀。外观方面，新车前脸采用箭瀑式前格栅设计，搭配上下四组箭雨矩阵LED前车灯及单箭式日行灯，看起来颇为时尚。尾部方面较为饱满且不失层次感，“箭羽”式的尾灯间嵌入了横幅式的镀铬饰条，下方还搭配了双边共两出的排气造型。
内饰方面，新车的设计语言十分简洁，采用大面积黑色系进行搭配，平底式方向盘带有一定的运动气息。中央控制区配备了一块10英寸的触控屏，并具备手机互联等功能。配置方面，新车全系标配液晶仪表、多功能方向盘、主/副驾遮阳板带化妆镜、前/后LED阅读灯等。
动力方面，新车将搭载一台1.5T发动机，其最大功率为115kW，峰值扭矩为230N·m。传动方面，匹配6速手动变速箱和6速自动变速箱。
雪铁龙云逸C4 AIRCROSS
观看指数：★★★★
新车看点：C5 AIRCROSS的小弟来了，更年轻更运动
目前，东风雪铁龙在SUV市场布局有C3-XR和天逸C5 AIRCROSS两款车型。即将到来的云逸全称为云逸C4 AIRCROSS，未来定位将高于C3-XR，预计起售价13万元左右。新车外观方面采用了雪铁龙家族最新的设计语言，车身整体都偏向圆润的设计风格，比较符合年轻用户群体的审美习惯。动力部分将搭载1.2T和1.6T两款发动机，最大功率分别为100kW和123kW，传动系统匹配6速手动或6速自动变速箱。
据悉，东风雪铁龙云逸C4 AIRCROSS或将于成都车展开启预售，预计9月20日正式上市。
捷豹E-pace
观看指数：★★★★☆
新车看点：捷豹进入中国豪华SUV细分市场的敲门之作
于今年北京车展首次亮相的豪华轿跑SUV捷豹E-PACE，是奇瑞捷豹路虎首款直接引入国产的全球同步车款。
外观方面，国产捷豹E-PACE基本保留了海外版车型的设计风格，其采用了捷豹家族式设计风格，前大灯造型细长，前包围两侧拥有巨大的进气口设计，运动感十足。车尾部分，新车同样采用了家族式设计，细长的尾灯与前大灯组呼应，而双边共两出的排气布局则进一步凸显了运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4411/1900/1649mm，轴距为2681mm，与海外版的差异是车身长度增加了16mm，属于紧凑型SUV范畴。
内饰部分，国产E-PACE整体采用简洁的设计风格。细节方面，其采用与F-PACE相同的三辐式多功能方向盘，并且其中控台空调出风口和中控显示屏的布局也与F-PACE相差不大，未来新车还将提供四种内饰配色风格供消费者选择。
动力部分，车辆搭载由捷豹路虎自主研发的Ingenium 2.0T发动机，有高、低功率两个版本，最大功率分别为250马力和200马力。传动系统匹配来自ZF的9速手自一体变速箱。
玛莎拉蒂Levante Trofeo
观看指数：★★★★★
新车看点：地表最强SUV，百公里加速3.9秒
作为玛莎拉蒂Levante系列的高性能版本，Levante Trofeo在外观上采用立体感更强的前包围，更大尺寸的进气口，并搭配更大尺寸的多辐式轮圈。另外，车尾排气孔采用碳纤维装饰包围，突出其运动、高性能的身份。
新车动力方面将会搭载与玛莎拉蒂总裁GTS相同的3.8T V8双涡轮增压发动机，最大功率可达434kW（590PS），峰值扭矩730N·m，匹配8速手自一体变速箱。彪悍的性能为玛莎拉蒂Levante Trofeo赢得了“地表最强SUV”的称号，新车0-100km/h加速仅需3.9秒，极速可达300km/h。
玛莎拉蒂Levante Trofeo已经在2018纽约车展首发亮相，今年的成都车展将会成为这款新车的国内首秀。
马自达CX-8
观看指数：★★★★
新车看点：也许是你能在国内买到的最大号“人马一体”
国产CX-8整体造型沿用马自达家族式的第二代魂动设计理念，动力部分将搭载同CX-5一样的创驰蓝天2.5L自然吸气发动机，最大功率144kw，最大扭矩252N·m，搭配来自爱信的6AT变速箱，并提供两驱/全时四驱车型。
马自达曾在今年的北京车展上带来过CX-8的右舵版本，新车有望在今年年内由长安马自达正式国产。至于成都车展上会不会有国产版CX-8出现，值得期待。
今年3月28日，凯迪拉克在纽约正式发布XT4，该车定位紧凑型SUV，未来将与奔驰GLA、宝马X1以及奥迪Q3等车型同场竞技。近日，凯迪拉克XT4国产车型的申报图已经流出，预计新车将于今年第三季度在国内生产。
新车尺寸优势明显，若单从轴距这一项数据上看，XT4以2779mm的成绩远超同级别的奔驰GLA，与宝马X1仅相差1mm。动力方面，XT4将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率177kW，峰值扭矩350N·m，匹配9速自动变速箱。此外，新车还将采用带有连续可变阻尼减震系统（CDC）的主动悬挂，搭载包括AFM动态燃油管理系统（可闭缸技术）在内的一系列高效节能技术，燃油经济性得以进一步优化。
雪佛兰沃兰多
观看指数：★★★☆
新车看点：终于能买到“大黄蜂”同款前脸了
今年7月，上汽通用汽车正式公布了雪佛兰全新车型沃兰多的外观图。沃兰多采用了雪佛兰全新一代家族设计语言，拥有极富张力、动感时尚的车身造型，满足新时代年轻消费群体标榜个性、追逐潮流的审美特征，彰显新时代家轿颜值为先、功能至上的设计趋势。
新车的前脸采用上窄下宽的全新家族式双格栅设计，内部加入黑色横幅饰条，配合发动机盖两侧隆起的肌肉线条，尾部造型也采用了家族化处理，颇具运动感和力量感。
内饰方面，新车采用了多层次的设计，整体的风格借鉴了全功能运动概念车FNR-X上的设计理念，中控台整体设计轻盈简洁，偏向驾驶座10°的倾角设计凸显以驾驶者为中心的理念。
新车的轴距长达2796mm，并采用5+2格局，第二排座椅支持前后移动，并还配备了第三排一键进入功能，方便第三排乘客进入车内。此外，这款车的第二、三排座椅分别支持4/6、5/5比例放倒。在仅使用5座的情况下，新车的后备厢容积可达479L；当后排座椅全部放倒后，可获得1520L的超大空间。
动力方面，新车将搭载一台型号为LI6的1.3T三缸涡轮增压发动机，最大功率115kW（156Ps），传动方面预计匹配6速手动或6速手自一体变速箱。
据悉，雪佛兰沃兰多将于成都车展正式亮相。整体来看，新车采用了雪佛兰家族最新设计语言，颜值值得肯定，配置方面也较为全面，具备相当可观的竞争力。
北汽新能源ET400
观看指数：★★★★☆
新车看点：e-Motion Drive超级电驱，最大续航400km，北汽新能源的黑科技了解一下？
北汽新能源ET400可以看作是绅宝全新X55的纯电动版本，其外观造型基本与后者保持一致，主要区别在于ET400的前进气格栅采用封闭式设计,中间还配备了充电插口。新车将搭载北汽新能源e-Motion Drive超级电驱技术，并配备容量更大的电池组。根据北汽新能源的命名规则来推导，新车在综合工况下的最大续航里程有望达到400km。
此前，北汽新能源ET400已经在去年的广州车展完成了首发，最快有望在2018年成都车展正式上市。
长城欧拉iQ
观看指数：★★★★☆
新车看点：其实长城也有柔美的一面
作为长城欧拉旗下首款量产车型，欧拉iQ主打跨界风格，溜背式造型是其外观设计最具辨识度的亮点。新车基于全新的ME平台打造，采用纯电驱动，电动机最大功率为120kW（163Ps），定位于紧凑型SUV。
长城欧拉iQ或将于今年8月份正式上市，有可能成为成都车展上欧拉品牌的主力参展车型。
前途K50
观看指数：★★★★☆
新车看点：国产“超跑”，而且还是纯电的
也许很多人对于前途汽车还十分陌生，但这家以蜻蜓图案为标志的车企早在2015年就已经成立了。在近4年的时间里，前途汽车一直保持着稳定的曝光频率，其首款产品K50刚刚于6月30日在前途汽车苏州生产基地正式量产下线。今年的成都车展期间，前途K50或许也会迎来自己正式上市的日子。
前途K50定位于一款高性能纯电动跑车，搭载前后双电机四驱系统，综合最大功率435马力（320kW），峰值扭矩650N·m，0-100km/h加速4.6s，最高车速达200km/h，续航里程为380公里。这款纯电动跑车的上市，不仅是前途汽车对自己“造一部好车”承诺的践行，也为自主品牌性能车的发展带来了新的可能性。
新特DEV 1
观看指数：★★★☆
新车看点：绑定一汽/摩拜，车小来头大
今年4月，SITECH新特品牌旗下首款车型DEV 1在北京正式亮相，并随后公布配置信息。新特DEV 1将推出领先版、旗舰版和共享版三款车型，未来将全系标配LED日间行车灯、全液晶仪表盘、前排双安全气囊、胎压监测、远程遥控+智能寻车、D-OS智能车联网系统等配置。
动力方面，新特DEV 1将搭载容量为35kWh的三元锂电池组，续航里程达350公里，提供快充、慢充双接口，0-50km/h加速时间为4.8秒。官方表示DEV1将在2018年成都车展正式上市，全系补贴后的预售价将在10万元以内，于年底全面批量交付。
侃车观点
国内汽车市场的竞争越来越激烈，车企之间传统的价格战、配置战已经无法有效撼动消费者。随着消费升级的到来，汽车的科技配置、智能化程度等在消费者眼中占据的权重也在加大。通过盘点我们可以看到，在自主品牌的上探压力下，合资及进口车型的更新速度也正加快，传统意义上的二线豪华品牌对于新车型的投放与新技术的应用也更加积极。
另一方面，自主车企对于产品电气化的投入力度也呈现不断加大的趋势，各主要自主品牌旗下均有新能源车型布局。与此同时，产品从研发到投放市场的周期也在缩短，市场定位更加细致。这不仅得益于近年来汽车行业电力驱动技术的快速成熟以及新能源趋势的不断深化，也是国内汽车市场消费升级共同作用的结果。成都车展只是今年下半年的主要战场之一，在可以预见的将来，自主品牌间的斗争还会不断扩散至更多细分领域。
对于汽车消费者来说，汽车市场不断深化、细化的竞争有助于充分满足各个细分市场的需求，这无疑是个利好消息。作为我们洞悉市场风向、了解产品信息的重要窗口，各大重量级车展也将在未来上演更多中外品牌角力的好戏。