国六油品下周供应 乙醇汽油明年覆盖全省!网友:又涨价了

2017年总理政府工作报告要求坚决打好蓝天保卫战，强化机动车尾气治理。而车用油品是影响机动车大气污染物排放的重要因素，加快推进油品质量升级，满足不断严格的机动车排放要求，已成为有效控制机动车尾气排放的重要举措。因此要在重点区域加快推广使用国六标准油品

2017年2月环保部等4部门和北京、天津、山东等6省市政府共同发布《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》，提出“2+26”城市在今年9月底前全部供应符合国六标准的车用汽柴油。广东是“2+26”之外提前供应国六标准车用柴油的省份。

国六汽油指标变化四大亮点：

1.加严烯烃含量限值，由24%分别降至国六a阶段18%、b阶段15%；

2.加严芳烃含量限值，由40%降至35%；

3.加严苯含量限值，由1%下降至0.8%，严于欧盟1%的标准；

4.加严汽油馏程50%蒸发温度限值，由120℃降至110℃。

国六柴油指标变化三大亮点：

1.加严多环芳烃的含量限值，由11%下降至7%、下降36%，严于欧盟8%的标准；

2.新增总污染物含量的指标，要求不大于24mg/kg；

3.调整车用柴油的密度、闪点等指标，国六柴油标准收紧了密度上限要求，闪点限值由55℃提到高60℃。

国六油品有什么好处？

国六汽柴油标准是目前世界上最严格的排放标准之一。实施后可全面达到欧盟现阶段车用油品标准，个别指标超过欧盟标准。

环境：降低油品中上述指标含量有助于减少车辆污染物的生成和排放，相比现行国五标准，其颗粒物排放降幅可达10%，这将大幅度降低现有汽车尾气排放的污染物含量，对大气环境质量的改善有着积极意义。对改善大气环境质量有积极的作用。

生活：烯烃具有不饱和性，含碳量也高，容易产生胶质，容易增加发动机积碳，所以这次汽油标号的更换，在一定程度上也能够增加对汽车发动机的保护。

苯是公认的致癌物质，国六标准车用乙醇汽油中苯含量上限降低20%，进一步降低了汽车尾气对人体的危害。而且，国六标准的车用柴油多环芳烃指标含量上限下降36%，降低了有毒致癌物的排放。

国六油品标号有变化吗？是不是标号越高越好呢？

国五升国六汽柴油标号不变。

应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。如果不按要求添加，结果就会适得其反。

高压缩比的发动机如果选用低标号汽油，会使汽缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损。

低压缩比的发动机硬要用高标号油，就会出现“滞燃”现象，即压到了头它还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象，对发动机也没什么好处。

因此，无论你开的是什么车，加油时只需要按照说明书要求加注对应标号的油品即可。

据了解，国五到国六升级过程中，油品混合使用不会影响汽车性能。届时车主更换油品时，无需清洗油箱油路，加油时只需选择和车辆相匹配标号的油品，加油几次后，就能完成自然过渡。