随着政策从“只生一个好”转变为鼓励大家生二胎,突然间与二胎相关的一切都火了。之前买三居室现在要四居室了,之前买单人床现在要高低床了,之前买车是五座车现在要买六座车了。为了响应号召和抢占市场,车企纷纷推出六座家用车来备战二胎车市场。
本期的主角就是上汽通用旗下的六座车——2018款别克GL6 18T 6座商务型,该车搭载1.3T涡轮增压三缸发动机匹配6速自动变速箱,最大马163Ps@5500rpm,峰值扭矩230N·m@1800-4400rpm,车身尺寸为4692/1794/1626mm,轴距2796mm。
优点如下
底盘质感好操控好:别看GL6的名字和GL8一脉相承,不同的是GL6是从轿车平台衍生出的车型,比起传统MPV模糊的转向和软绵绵的悬架,GL6紧绷的底盘和清晰的方向盘指向对驾驶质感有巨大的提升。
储物空间丰富:最为一部定位于家用的车来说,GL6在储物空间方面做的十分优秀,车厢内三排成员都有对应的储物空间,特别是第一排驾驶座附近的储物空间更是多到可能会让车主都忘记东西放哪了…
后排空间灵活多变:除了第一排座椅,GL6车内的其他座椅都可以向前完全放倒,只要想象力足够丰富就可以将GL6座椅布局玩出很多花样。例如,放倒第二排座椅可以让第三排有超大的腿部空间,放倒一侧的后两排座椅可以在四座状态下轻松搬运冰箱。
采光面积大:不仅挡前方视野很好车而且车侧窗的面积同样很大,再加上超过一平米的全景天窗,让坐在第三排的乘客也不会感到压抑和黑暗。
配置丰富:座椅加热、前方碰撞预警、车道偏离预警、自动大灯、自动空调、自动泊车、自动防眩目后视镜、自动驻车等配置在别克GL6上都可以找到,配置十分丰富。
缺点如下
关键配置缺失:“成也萧何败也萧何”GL6的配置丰富不假,但是配置并不合理。有无钥匙启动功能却没有无钥匙进入、方向盘只有上下两项调节、全系均为手动座椅,厂家不如取消一两个不常使用的配置将成本用到上述几项配置里。
中央通道狭窄:第二排到第三排中间的中央是MPV车型的优势所在,但是GL6的中间通道过于狭窄,进入第三排还是需要通过翻折第二排座椅的方式。
六座状态后备箱空间小:虽然GL6在六座状态下的乘坐体验不错,但是满员状态下的后备箱大概只能放下三到四个普通双肩背包,完全不能满足6人长途出行的行李需求。
独立悬挂占空间:长久以来大家都对非独立悬挂嗤之以鼻,但独立悬挂对车内空间的侵占也是不容小视的特别是对于GL6这样偏实用的车型来说,不如换装非独立悬挂让出车内空间。
第二排座椅不能横项调节:很多MPV的第二排座椅都支持横项调节,这样不仅增加中央过道宽度而且也可以增加第二排的乘坐舒适性,希望GL6在改款时可以将座椅调节手柄放在第二排座椅内侧,增加第二排座椅横向调节功能。
总结
以上就是我们在上汽通用别克GL6上最喜欢的5个点和发现的5个不足,总的来说GL6是台实用且好用的六座家庭用车,灵活的座椅、空间组合方式加上优秀的行驶乘坐质感让GL6在六座家用车市场里有不俗的竞争力。