丰田憋大招，明年最佳车型非它莫属？

丰田RAV4荣放，本田CR-V、日产奇骏的老对手，可能由于现款车型的设计过于个性，导致其销量总体要比它的对手们略逊一筹，但不可否认的是，全系采用自然吸气发动机的它在品质方面绝对经得起考验，这也使得它成为了许多追求整车经久耐用的消费者的选择。

不过，这种放弃颜值，转而向品质妥协的情况很快就会改变，因为采用新外观设计的全新一代RAV4荣放最快将在2019年到来。

近日，买车君从相关渠道获知了丰田未来在华的部分产品投放信息，其中全新一代RAV4荣放将采用丰田C-HR的双车策略，分别由一汽丰田和广汽丰田进行投产；而新一代丰田Sienna也将由广汽丰田引入国产。

作为RAV4的第五代车型（现款为第四代），全新一代RAV4在今年的纽约车展进行了全球首发。据悉，该车与全新凯美瑞一样基于丰田TNGA架构打造，整车重量较现款会有一定的下降，燃油经济性和操控性则会进一步提升。

另外，全新一代RAV4还提供了两种外观设计风格，其中一种设计来源于丰田之前发布的FT-AC概念车，其进气格栅采用六边形设计，内部配有两条粗壮的熏黑饰条装饰，与下方的保险杠搭配形成一个与最新款汉兰达相类似的大梯形，整体显得非常硬朗且有力量感。

至于这个蜂窝状的前格栅设计，在海外则是属于混动版车型的专用前脸，其格栅造型、前保险杠设计以及雾灯都与另一种设计不同，虽然没有了粗壮的饰条，但得益于保险杠对格栅的进一步“挤压”，其前脸的凶悍程度明显更胜一筹。值得一提的是，这两种不同外观风格的车型都采用了棱角分明的梯形轮眉设计，这让新车看上去更像是一辆越野车型。

在车身尾部，新车同样运用了丰富的梯形设计元素，层次感丰富的L型尾灯以及厚实的保险杠除了能提供极高的辨识度之外，与凌厉的车身线条相结合也能进一步提升整车的运动感，非常符合它本身硬朗的设计定位。

据目前最新消息显示，一汽丰田将在2019年率先引进新一代RAV4，而广汽丰田也将在2020年引进。只是不清楚这两家车企是分别引进其中一种外观设计，还是引进同一种。如果是前者，那么消费者就将拥有更多的选择，而丰田也能因此获得更高的新车销量。

与外观一样，全新一代RAV4的内饰也采用了全新设计，除了有时下流行的悬浮式中控屏之外，新车还采用了丰田难得一见的对称式设计。另外，大面积的软性材质覆盖使得新车内部的厚重感更加强烈，豪华感也有了比较大的提升。配置方面，新车将配备数字显示后视镜、座椅通风/加热功能、全景式玻璃天窗、电动尾门、Qi手机无线充电面板等配置。

在动力方面，全新一代RAV4拥有2.5L以及2.5L混动两种动力可选。其中2.5L发动机预计会跟全新凯美瑞同款，热效率可达40%（混动版41%）。传动方面，与2.5L发动机匹配的将是8速自动变速箱，而与混动车型匹配的则是E-CVT无级变速箱。此外，新车还将配备全时四驱系统，该系统可对后轴实现50%的扭力输送，并且支持左右轮扭力的智能分配。

买车君：采用硬派越野风格设计的全新一代RAV4算是摆脱了现款较为个性的外观，再加上更为豪华的内饰以及更出色的燃油经济性，其未来的受众群体应该会更加广泛，同时新车的市场竞争力也会进一步加强。

此次丰田引进的新车除了全新RAV4之外，还有一款在北美市场主销的MPV车型——Sienna（塞纳）。据悉，这款在国内一直以平行进口身份存在的MPV车型，将在2022年由广汽丰田进行国产，不过与海外版不同的是，未来国产的新车将是基于新平台打造的新一代车型。

在动力方面，海外版Sienna搭载的是3.5L V6自然吸气发动机，最大功率为296马力，最大扭矩为357Nm，与之匹配的是8速自动变速箱。不过从中国的国情以及由新平台打造等消息来看，未来广汽丰田引进的新一代Sienna不太可能搭载这么大排量的发动机，至于是哪种动力，目前也只能静待官方的公布。

买车君：随着中美贸易纠纷的逐步加强，丰田将原本进口的Sienna转为国产也是较为稳妥的做法，虽然现在的MPV市场不太景气，但是如此大的体量摆在这，丰田自然也不会视而不见。而对于消费者来说，Sienna的到来也算是多了一个十分不错的选择。

虽然丰田未来在华引进的新车型并不多，但是每一辆都十分重要。尤其是外观设计变得更加主流的全新一代RAV4，它的到来势必会给本田CR-V、日产奇骏等对手带来更大的威胁。另外，作为在北美热销的大型MPV，国产后的新一代Sienna也将成为别克GL8的又一强劲对手。