标致版大众途安L，轻型家用MPV，双纵置天窗，1.5T柴油机配8AT

标致汽车旗下的车型覆盖面比较广泛，在国内市场所生产的车型种类不多，主要以轿车和SUV车型为主，但在欧洲市场，除了轿车和SUV之外，还生产厢式货车，以及轻型MPV。

这款轻型MPV在欧洲市场叫小型多功能休旅车，可以家用，也可以商用，驾驶视野宽阔，车厢空间大，在小街道穿梭自如，如果能够导入国内生产，是一款实用性很强的家用MPV。

这款轻型MPV叫Rifer，从外观设计上来看，与曾经国产大众开迪以及现款日产NV200有些相似，车头比较短，车厢方正，保证了车厢内部的实用性，车顶还配备了行李架，车身底部有一圈黑色运动包围，走烂路的时候，能够保护车漆。

车轮的款式比较漂亮，使用多条幅双色铝柱搭配，看上去非常时尚。

车身外观整体的设计，符合大众审美，车头前脸的款式要比国内标致车的前脸更耐看。车身外观并不是这款车的亮点，这款车的亮点在车厢内部。

驾驶室的设计与这款车的定位有些不符，尤其方向盘，采用赛车款式的上下平底运动方向盘，方向盘中间的支柱，仅有左右两个，换挡杆被优化成旋钮式换挡机构，周围功能键也比较少，在换挡机构的下面，有两个带推拉盖的储物槽，实用性很强。

中控台的最左面和最右面，都有水杯槽，副驾驶手套箱的上面，还配备了储物槽，这种设计与日系车的内部设计很相似，在设计的时候不浪费空间，车体虽然不大，但实用性比较强。

作为一款MPV车型，双电动侧滑门是不可缺少的。打开后侧滑门之后，映入眼帘的是一排三个独立座椅，这种独立座椅的设计，目前国产大众途安L也在使用，还有进口大众夏朗也是这样的座椅设计。

后排三个独立座椅，加上驾驶室的两个独立座椅，整车一共有五个独立座椅，如果家里人口多，还有长轴距版本七座的标致Rifer。

后排地板基本上是纯平的，前排座椅与后排座椅之间是非常宽裕的，前排座椅的靠背后面还有折叠小餐桌，前排座椅的中间还有独立出风口，座椅的面料为布艺，看上去不高档，但比较实用。

车厢内部的后排三个独立座椅，加上小餐桌，是不是很像国产大众途安L，这款标致版大众途安L，在国内是买不到的，不过国产有大众途安L，这就弥补了标致这个车型的空缺。

标致Rifer的车厢顶部，配备了双纵置贯穿式全景天窗，这个天窗是打不开的，仅能增加车内的采光，从驾驶位的头顶，一直延伸至第二排座位的头顶，为什么没有采用全景天幕，而是中间留有一条纵置钢梁，原因是增强车顶的刚性。

在后备箱的上方，车顶的部位，还有一个吊顶储物盒，储物盒左右都配备了手拉门，这个储物盒是比较实用的，因为平时家用，尾箱顶部是属于浪费的空间，装一些小物品是比较适合的。

在空间的利用率方面，标致Rifer的第二排座椅可以放倒，不仅第二排能够放倒，副驾驶的座椅也可以放倒，适合载一些很长的物品。

后备箱尾门可以单独打开尾窗，这样就会更方便取物品，打开尾门之后，车厢内部十分规整，没有任何浪费的空间，二排座椅放倒之后，平整度还不错。

动力方面，这款标致Rifer搭载了一台1.5T四缸柴油发动机，最大输出130匹马力，最大扭矩转速为1750转，变速箱匹配了8AT。除此之外，还有1.2T四缸涡轮增压发动机，最大输出100匹马力和75匹马力，变速箱有六速手动挡可选。

底盘悬架，国产标致低端车一直使用前独立悬架后扭力梁式非独立悬架，这款欧版的标致Rifer，则采用前麦弗逊式独立悬架，和后半拖拽臂式非独立悬架，并且带有横向稳定杆，增强了载重能力，在快速行驶时，车身稳定性更好。

在海外市场，一辆普通标致MPV能够做得如此精致、实用、人性化，值得我们学习。