拿到绿牌的有实力人士，总绕不开一辆奥迪e-tron

纯电动汽车肯定会成为汽车终极形态，这点毋庸多言。回顾今年的相关政策，燃油车限购城市短期内“解禁”不现实，财政补贴无不向电池容量最大的纯电动车倾斜。

既是大势所趋、客观环境所致，苦于牌照又急于圆购车梦的车友不妨一步到位买纯电动车。若预算充足认准高端市场，对品质、性能、豪华、空间等毫不妥协，奥迪e-tron或许最适合你。

为什么说慎选造车新势力？

在车叔看来，正因为有造车新势力的存在，高端/豪华纯电动车市场一时可谓“群魔乱舞”。

车叔并非对新造车企业持有偏见，更不否认它们的新物种形象对行业的积极意义，只是汽车不同于手机等IT产品，产品生命周期漫长，直接决定人身安全和日常生活体验，广大消费者有必要慎重选购。造车的门槛没有那么低，企业的综合体系能力、技术经验积累绝非一日之功。

如你这几年所见，很多造车新势力噱头足，比如采用“剪刀门”设计，比如一刀切式简单取消所有实体按键，可用起来相当“反人类”，驾乘舒适性也实在是差强人意。至于对豪华的营造，就往往显得比较拙劣、外行了。关于这些，酷爱尝鲜的消费者大多能容忍，可一些严重的产品质量缺陷未免说不过去，比如动不动就来一发的自燃。

花大几十万元，先不说其它，就不能买到一款用起来安心、品质值得信赖的纯电动车吗？奥迪当仁不让。

区别于造车新势力采用代工模式或改建工厂，目前国内在售的奥迪e-tron产自历史悠久的奥迪布鲁塞尔工厂，电动车生产员工平均拥有19.3年的生产经验。汽车制造目前不可能实现百分百自动化，由技艺精湛的成熟工匠操作设备、装配零部件，产品的质量、工艺方能得到更有力的保证。

为何有些电动车会出现自燃、续航变短等品质问题？归根到底是缺乏技术保障。奥迪e-tron的电池组采用铝制综合缓冲结构电池组保护，以实现各种复杂用车工况下的性能稳定，而高效的热管理系统能有效规避过热导致的自燃风险、过冷导致的续航缩水，酷夏/冬季用车也无需担心。为防止过充过放对电池造成不可逆的损伤，奥迪的工程师还锁住了一部分电量，通过各种手段保证电池的可靠性、耐久性。

奥迪e-tron早已畅销海外，跻身1-4月挪威纯电动车市场销冠，至今从未出现质量风波。毕竟是底蕴深厚的传统豪车厂商，奥迪对于车辆安全性能、品质问题的掌控能力，当然不是造车新势力能比的。

奥迪e-tron：

ABB国内纯电SUV旗舰

要追求真正的豪华，那还得看ABB传统一线豪华品牌。我们的一贯认知是“奥迪重科技、奔驰重豪华、宝马重驾控”，而着眼于新能源领域，宝马在国内纯电动车市场的布局其实还没正式启动，奔驰EQC率先国产上市，价格也比奥迪e-tron便宜，可级别直接低一级，两车其实没有可比性。

定位于旗舰纯电动SUV的e-tron就是奥迪诚意和实力的集中体现。转战新能源时代，奥迪始终践行“赋电新生”理念，31年前便开始进行新能源研发布局，技术储备充足，衍生出专为高端纯电SUV打造的 MLP evo平台，基于此的奥迪e-tron坐拥三大核心技术：

1.  高品质、高规格三电系统

业内续航里程虚标成风，奥迪e-tron能实现超400公里真实续航里程，并支持150kW直流超级快充（仅需30分钟从0充至80%电量），跑得远、充得快，困扰消费者的核心痛点得到极大解决。

另外，奥迪e-tron的动力性能强劲，Boost模式下0-100km/h加速仅需5.7秒，能给你“大自吸”的驾驭快感，却没有大自吸的油耗、噪音、排放烦恼。因为采用高智能的能量回收系统，节能省电的同时也杜绝反拽感。

2.  遍布车内车外的AI体验

“灯厂”是调侃更是美誉，如你所想，奥迪自适应矩阵式LED大灯代表的智能灯光系统自然不会缺席。当夜幕降临，你可以用它上演一场华丽的灯光秀，化身马路的焦点。

奥迪e-tron不只是一款车，更是能与之交流、“懂你”的好伴侣：传承奥迪高端燃油车的全新MMI“虚拟座舱”系统，提供极具手感的交互操作；智能语音、车载互联、车联网、远程控制这些主流智能网联，以及L2级自动驾驶功能一个都没落下，提供接近“未来汽车”的豪华科技感和便捷用车体验。

3.  四驱神器的演化

奥迪e-tron还有一项同级无可替代的技术优势：Quattro电动四驱系统。系统从检测到到调整电机扭矩的时间仅需30毫秒，比quattro ultra、托森四驱系统的反应速度快了4倍，调节起来更实时更精准，之前国内有车主开着它驰骋沙漠。

而对于传统豪华品质的营造，奥迪就更驾轻就熟了。

中大型SUV身材赋予的宽适空间、承袭奥迪A8L的四幅式方向盘、承托性更好的全新换挡杆，配合车内的大面积实木材质、Alcantara材质、钢琴烤漆等多种高级材质的巧妙组合……目之所及、触之所及，都是迎合消费升级的高品质奢享生活。

一旦开起来，奥迪e-tron更能让你感受到强烈的高级感。首先决定驾乘舒适性的底盘很高级，e-tron标配渐进式转向系统及电子底盘平台控制的前后五连杆悬架，还有一般只见于顶级豪车标配的自适应空气悬架，你可以按照自己的喜好和路况，选择适应的驾驶模式。

还有“耳朵上”的高级。电驱自带的静谧感不多说，配合超低风阻系数、与定位匹配的双层隔音玻璃等降噪方案，让B&O 3D高级音响传出的音符更细腻地进入耳朵，豪车待遇应如是。

至于外观方面，首先映入眼帘的除了我们再熟悉不过的四环Logo、标志性“大嘴”，还有让人眼前一亮的主动开闭格珊和一些专属设计元素、标识，也许没有造车新势力做的那么夸张，但何尝不是一种审美上的“稳健过渡”，看起来也确实更潮流，向未来进化。

即刻入手，无忧坐享豪华纯电旗舰

最后，如果你的需求、预算与奥迪e-tron匹配，现在就可果断入手。剩下的，奥迪都跟你考虑周全了。作为奥迪纯电动旗舰SUV的用户，你将享受到一系列的尊崇、无忧服务。

担心充电麻烦？奥迪派人上门免费安装充电桩，兼容全国100多座城市的1万多个充电桩，充电卡基本全国通用，8年随便充、3年免费一键加电，比自己加油更舒坦。

总对三电系统放不下心？奥迪直接给出“8年/16万公里电池质保”、“8年免费保养”两大服务承诺，这8年你几乎没什么值得一提的售后开销，万一出什么问题都有厂商兜底。

心动了？可以试下3年保值租购，入手门槛也就不高了。众所周知奥迪用户群相当庞大，有增换购需求的可别错过“老友购车礼”：6万置换补贴、首付15%，3年利率4.06%、赠送1年商业险。

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