1-5月销量同比增长116%，H9和新款H5排队亮相，“红旗”为什么这么红？

自从徐留平执掌一汽红旗两年来，发生了天翻地覆的变化。

先是去年红旗品牌提早一年实现了“10万辆”的销售目标；随后红旗H9全球首秀，向高端市场冲刺；一汽集团董事长徐留平还放出了今年冲刺20万销量的豪言壮语。

作为自主高端品牌的“老炮”，红旗这一轮“复兴”格外令人振奋。

5月31日，还没正式跨入六月，一汽红旗就迫不及待的向大家分享喜悦：5月销量突破1.51万辆，同比增长133%，今年1-5月累计销量达5.46万辆，同比增长116%。

其实今年一汽红旗销量的增长并不是首次出现：1-3月，一汽红旗累计销量突破25000辆，同比增长达88%；4月销量突破14500辆，同比增长168%。

要知道在2017年的时候，红旗整年的销量才仅为4665辆，2018年，一汽红旗品牌在人民大会堂发布了全新品牌战略，开启了红旗品牌的振兴之路和新篇章。

销量上涨的背后离不开不断扩大的产品阵容。

目前红旗品牌共有5款车型面向大众消费者出售，其中红旗H5和HS5成为销量主力，单月销量均在5000辆左右，其余车型如红旗H7、HS7、E-HS3，虽然不走量，但均在各自细分市场承担起丰富红旗品牌产品布局的角色。

一汽红旗今年推高端产品的节奏并没有停滞。有消息称，一汽红旗6月有望上市两款新车，一款是年度改款车型新款红旗H5，另一款则是豪华C级车H9。

据悉，新款红旗H5将新增1.5T发动机版本，并于6月份正式上市。此前，红旗H5在售车型均搭载1.8T发动机，售价区间为14.68-19.08万元。新增1.5T版本之后，红旗H5的性价比势必会再次突出，这对销量的增长将起到至关重要的作用。

另外，红旗H9已于今年5月13日下线，正式的上市时间定在6月内。它将会以红旗H系列旗舰车型的身份推出市场，届时将会有2.0T或3.0L机械增压发动机两种动力可选，按配置细分为5款车型。

根据官方发布的信息来看，红旗H9将提供诸多“特色装备”，包括双12.3英寸屏幕、全车座椅加热/通风/按摩、后排液晶显示屏、右后位一键舒躺、空气悬架+CDC减振系统、高级巡航系统、大尺寸HUD抬头显示等等，足以满足多数用户对于豪华感的要求。

据悉一汽红旗未来五年计划推出全家族系列21款车型，其中新能源汽车将有18款，占比达85%以上。

红旗销量的逆势上扬，产品是基础，但新红旗的崛起关键还在于，对国内消费趋势的深刻洞察，对中国豪华汽车的前瞻理解。

在“新四化”大潮之下，一汽集团加大新能源汽车和智能网联领域的投资力度。

4月，中国一汽斥资30亿元为红旗打造了一个新的全球研发中心，聚焦在新能源和智能网联的新技术。在徐留平看来，汽车产业这场百年一遇的变革，要牢牢把握关键技术，加速核心技术升级，才是未来能立于不败之地的关键。

同时，进行产业创新也将一汽积蓄未来发展动能的重要举措，如今自主品牌早已不是“以价换量”的时代了。以蔚来ES8上市之初的热情看，国人对于国产的“创新型”品牌，尤其是30-50万元有越来越大的包容度。

而在过去两年，新红旗品牌正在逐渐生活化、年轻化、活力化，频频出现在大众的视野中，让越来越多的90后、95后了解这个品牌，一汽红旗在创新融合中传递着品牌形象及生活态度，以具象化的触达方式拉近着与年轻消费者的距离。

所以，随着更多产品的推出，一汽红旗正用实际行动告诉人们，它的未来可期。