正所谓“尺有所长，寸有所短。各尽其才，各得其用。”一辆汽车要想在琳琅满目的汽车市场中脱颖而出，就需要拿出自己的优势，发挥出自己的闪光点。有的追求高颜值，有的追求操控性能，有的讲究实用性，而有的比拼的是价格，尤其是咱们中国品牌的十万级国产SUV车型！

今天给大家介绍一款中国品牌车型，内部空间足够大，配置还算丰富，而最重要的是，起步售价不到7万元，就是在3月23日刚刚上市的捷途X70M，其售价区间为6.49-8.99万元，作为捷途X70系列的新成员，它的推出进一步降低了捷途X70系列的售价门槛，那么这款车型产品实力如何？又值不值得大家购买呢？

外观变在前脸，内饰无变化

捷途X70M与老款捷途X70有着很多相似之处，不过前脸部分进行了重新设计，其中进气格栅采用了三横幅式设计，搭配两侧造型犀利的前大灯组，而雾灯区域采用多线条进行勾勒。车身侧面，与现款捷途X70并无明显区别，车身尺寸上长宽高分别为4755/1885/1695（1710）mm，轴距为2745mm。尾部造型与老款捷途X70区别不大，双边共两出式排气进一步提升了尾部的运动感。

内饰捷途X70M延续了家族式内饰设计风格，包括平底式方向盘、双炮筒式仪表盘都配备于车内，进一步提升了车内的科技化程度。配置方面，包括炮筒式仪表盘、平底式多功能方向盘、10.1英寸中控液晶屏都有配备，并且多媒体系统还集成了百度CarLife手机互联等功能。

同时，还提供5/6/7座可选式座椅组合，配置方面，高配车型还将提供倒车雷达、软性材质内饰包裹、车内氛围灯、后排杯架、行李厢灯、电动调节外后视镜等，并还新增了“CN95”级车载新风系统。

动力方面，将继续搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为115kW（156Ps），最大扭矩为230N·m，并满足于国六排放标准。传动系统，与之匹配6速手动及6速双离合变速箱。底盘结构为前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。

配置混乱，首推1.5T手动旅伴型

捷途X70M共有五款配置车型，分别是：1.5T手动伙伴型、超值伙伴型、旅伴型，1.5T DCT相伴型、尊伴型。

本次捷途X70M新增了一款手动挡超值车型和一款自动挡顶配车型，新增的手动挡超值伙伴型配备LED大灯，且全系车型五款车型只有这一款采用LED光源。

新的顶配车型新增了18英寸轮圈、后视镜加热以及无骨雨刷。如果单从性价比来看，你会发现手动版其实只有一个车型配置最值得出手，就是指导售价为7.39万元的1.5T手动旅伴型。为什么呢？首先入门级的配置简直有点太寒酸，基本不会有人会选择的，例如：倒车影像、车顶行李架、中控液晶大屏、车载蓝牙/电话这都功能都不具备。

而次顶配1.5T自动相伴车型竟然只有主驾驶有安全气囊，而且没有倒车影像，没有后驻车雷达，更没有中控大屏，反倒是1.5T手动旅伴型搭配了两气囊、胎压显示、倒车影像、10.1英寸液晶屏、支持Carlife、前排有1个USB接口、后视镜加热及电动调节这些，但是却没有无钥匙启动和无钥匙进入功能。

刀哥不得说，这个搭配组合的确有些太过于混乱和离谱了，好像捷途X70M就只想卖1.5T手动旅伴型这一款型号一样。

值得一提的是，此次捷途X70M上市奇瑞控股捷途将投入10亿元，为3月23日至2020年6月30日期间购买捷途的用户提供终身免费保养，全面支持各行各业“复工复产”。而捷途在推出X70、X70S以及X70 Coupe后，再一次丰富X70系的选择，捷途X70M也继续主打性价比，但是诸如刀哥所说的该车型配置组合混乱，对于喜欢手动挡的消费者来说可以考虑下，但如果想买自动挡车型的那就不用考虑这款车了，因为同价位还有性价比更高的车型可以选择，大家觉得呢？