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豪华感和实用性在一台车上就像天平的两边,似乎很难找到一个平衡点,而英菲尼迪QX50在营造豪华感方面毫无疑问已经足够到位,至于空间表现如何?带着疑问,我们一起来看看。
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对于乘坐空间的考验,还是延续以往的标准,先将前排座椅调至椅背到刹车踏板的距离为90cm,确保主驾驶位坐姿合适,然后在后排测量前后两个椅背之间的距离,从而得出后排腿部空间;而至于头部空间,我们先将座椅调至最低,测量坐垫最低处到车顶的距离;横向空间的测量则是按照两侧车门扶手的中间距离,此外,我们还测量了后排地板突出位置的高度与宽度。最终测量的数据结果如下图所示:
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乘坐空间方面,QX50定位于中型SUV,车身尺寸为4705/1903/1681mm,轴距为2798mm,所以车内空间是有着级别上的优势的。前排乘客的乘坐空间自然不需要担心,QX50除了方向盘支持4向电动调节外,主/副座椅也支持多角度电动调节,很容易找到相对舒服的坐姿。QX50虽然并没有加长,但是后排腿部空间表现在同级别中也属于较好的水平。除此之外,QX50后排座椅靠背还支持多角度手动调节,对后排乘客比较友好。
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储物空间方面,我们采用常见的550ml矿泉水和iPhone 7 Plus手机来展示。QX50门板储物格空间尚可,能同时容纳下四瓶矿泉水,而且车门手抠底部采用封底设计,正好可以放下一部手机,日常使用比较方便。座椅中央部位除了常规的两个杯架外,中控台底部还有一个空间不错的储物格,适合放置票据等随身物品。后排储物空间表现一般,门板储物格可放置两瓶矿泉水,后排中央扶手配有两个开放的杯架及一个小的储物格。
对于后备厢空间实用性的检验,除了实际的测量之外,我们还用标准大小(30*30*30厘米)的纸箱来填充,看后排座椅靠背不放倒的情况下,能放几个标准纸箱,最后再将后排座椅靠背全部放倒,测量后备厢的最大进深与后备厢离地高度。
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后备厢空间表现没有令人失望,后排座椅靠背支持4/6比例分折放倒,放倒后地板没有明显阶梯,但并非全平状态。在常规状态下QX50后备厢可容纳12个30*30*30的标准纸箱。
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QX50作为二线豪华品牌,顶着BBA的压力想要出彩,必然会在各个方面都付出更多努力。不可否认,QX50在内饰豪华感方面的造诣丝毫不逊于强敌,同时对空间利用率上也下够了功夫,这个天平并没有明显的倾向哪一边,这也是作为第二梯队选手的自我觉醒,当然最终的受益者还是我们这些消费者。
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