五菱宏光S3，顶配不过8.28万，可自吸可涡轮，全系手动变速箱

一直以来，五菱宏光在我国都享有非常良好的群众口碑，这不仅仅是因为这款车售价低廉，更因为它非常实用，皮实耐用还省油。在我国广大的农村地区，五菱宏光就是明星车型。

五菱宏光S3，五菱宏光产品线中的SUV车型，起售价不过5.43万元，顶配也不过7.73万元。但它能给驾驶者和乘坐者提供的东西却远超过它的售价，通常我们管这叫做性价比。

五菱宏光S3的前脸设计非常简洁，六边形中网许多车都在使用，中网中间有两根从两侧向中间汇集的塑料饰条，饰条还用上了镀铬描边，两根饰条中间是五菱车标。这种设计仿佛人的双手捧着五菱车标，应该说还是比较有创意的。

除了中网设计之外，五菱宏光S3的车灯和中网之间没有缝隙设计，直接相连给人一种很强的整体感，另外五菱宏光S3的车灯有一个吊吊眼设计，也给这款车增加了不少威严感。

五菱宏光S3的车型侧面轮廓看上去并不像一台SUV，给我感觉更像是一台MPV，想想也是，毕竟五菱宏光S3有五菱宏光的血统在里面。有些MPV遗风也是在所难免。

按照厂家的说法，五菱宏光S3属于中型SUV，因此很多网友都会拿五菱宏光S3和中型SUV标杆汉兰达作对比。而对比之后的结论居然是汉兰达稍逊一筹。

首先是车身尺寸，五菱宏光S3长4655mm，这个长度比4890mm的汉兰达要短了不少，不过五菱宏光S3的轴距却有2.8米长，比汉兰达长了10mm！因此在车长利用方面，五菱宏光S3很显然要更好一些。更为关键的是，我国有一句老话，船小好调头，同样是调头，五菱宏光S3会比汉兰达更有优势一些。

轮胎方面，五菱宏光S3使用的是锦湖轮胎，据称是韩国品牌，常用在捷达、瑞纳这种入门级A级车上。这种轮胎没有什么特殊技能，最大特点就是省油很稳定。

轮毂方面，五菱宏光S3使用的是16寸轮毂，造型上比较别致但没有当下比较流行的熏黑设计。

16寸轮毂在同价位车型中算比较大的轮毂尺寸了，但相对于它的体型来讲还是小了一些，不过好处就是省油经济。

五菱宏光S3的座舱和内饰配色最让我心仪的就是上图这款，也就是黑橙搭配版本。除了配色上给我不小的惊喜之外，五菱宏光S3的中控造型也比较前卫，两层分层设计不必多说，橙色区域还有一个内凹设计，凹进去部分可以放置一些东西，当然前提是停车时候。

为了提升整体的内饰格调，五菱宏光S3中控正中间多了一个石英钟设计。类似设计我之前只在帕萨特和迈腾这个级别车上见过。五菱宏光S3用这个设计，就是为了营造高档感。

8寸中控电子屏在同价位中也非常少见，悬浮式设计也是当下比较流行的中控电子屏设计方式。相比较镶嵌式电子屏，盲操难度会低很多。

五菱宏光S3的座椅用料用上了仿皮，整体质感和触感都比较高级，这也是国产车性价比高的地方。而这款座椅最让我惊讶的地方在它的肩部位置，做了一个类似U型枕设计，可以让驾驶人和乘坐者的肩部受到一定保护和支撑，缓解长途驾驶的压力。

五菱宏光S3的后排座椅采用了2+3MPV布局，这就比传统SUV的3+2布局要好很多了。而且五菱宏光S3的二排座椅和前排座椅保持一致，也有U型枕设计，看得出来这款车二排才是最好坐的位置。

中间比较宽的过道可以让人顺利到五菱宏光S3的第三排，而第三排座椅就没有前两排那么厚实了，但女士和小孩乘坐还是比较舒适的，这点也比3+2SUV的第三排体验要好。

五菱宏光S3的8寸电子屏支持倒车影像，虽然清晰度不是很高，但有总比没有强，更何况同价位合资车连倒车雷达都不一定有，从这个角度来说，五菱宏光S3性价比还是非常出色的。

总的来说，五菱宏光S3的车载配置都以实用为主，倒车影像后排出风口这些很提升整车体验的配置，五菱宏光S3都有装配。

作为一款车高超过1.79米的SUV，我个人建议大家买五菱宏光S3车的时候，一定要选有ESP配置的车型购买，毕竟安全第一。

动力总成方面，五菱宏光S3搭载了自吸和涡轮两种发动机，虽然排量都是1.5升。但数据方面显然涡轮增压更有优势，如果大家钱够的话，我个人建议大家买五菱宏光S3的1.5T车型。

变速箱方面就没什么好说的了，全部手动挡变速，老鸟必备萌新使用会有一些困难。不过适应之后也没有什么障碍，无非就是上手难度会比较大。

总结：五菱宏光S3作为一款中型SUV，它的车内空间、动力和内饰设计是其最大卖点。它也是一款少有售价不高却能给人提供实用性和质感的SUV车型，很值得购买。