BJ 212终于“听劝”！换硬顶+独立悬挂，增液晶仪表+胎压监测

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如果买一台越野性能出色的SUV，没有30万预算还真是不太敢考虑，因为即便是哈弗H9这样的国产硬派SUV，怎么也得20多万的裸车价，像牧马人、普拉多或者是途乐这种更高端的越野SUV，预算还得翻一倍才行。但是对于很多30多岁的人心中，有一款国产SUV是很独特的存在，它叫做BJ 212。

BJ 212是中国汽车工业当之无愧的活化石，自1965年诞生至今，其依旧在北汽制造旗下被继续生产。外观内饰半个多世纪以来几乎没变，保留原汁原味年代感的同时，其糟糕的质量也被一路传承下来。这导致大家对其评价也是复杂的，爱其作为越野车的经典与硬派，恨其在北汽制造手里日渐消沉。

不过进入2020年之后，BJ 212这款车似乎开始“痛定思痛”，迎来了一次比较大的升级改动，可能是几十年来最大的一次改款。目前2020款BJ 212已经上市，售价区间为8.78-9.28万元，新车更换改了硬车顶、换了弹簧悬挂、更新了内饰，轴距也进行了加长。

外观方面，新款BJ212在外观的设计上保留了老款车型经典的方形设计，方方正正的造型也使得这台车看上去非常硬派，车头前脸相较于老款车型有了细微的改变，但是原汁原味的前脸防撞护板还是有着原来的味道，左右两侧圆圆的车头大灯很是Q萌，转向灯和雾灯则是分离的设计。高耸的引擎盖和几乎垂直的挡风玻璃营造出很好的硬汉风格。同时原厂还配备了黑色防撞钢架，能让它适应更多恶劣路况。

车身侧面是经典的方盒子造型，不过采用了铁皮硬顶设计，密封性将会提升一个档次，另外新车还会保留软顶配置，消费者完全可以根据自身需求自由选择。方正的轮廓配合平直的线条，很容易让人联想到奔驰G级和路虎卫士，细节处裸露的铆钉和黑色塑料材质显得非常的粗犷。后方的4X4标识，则彰显了车型的四驱身份。车侧固定式上车踏板，对BJ 212而言还是很有必要的。

车尾部分，新款BJ212的尾灯采用圆角矩形设计，几十年来没有丝毫变化。粗壮的黑色保险杠与车头呼应，全尺寸“书包”对于它这样的硬派越野来说自然必不可少。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4245/1830/1910mm，轴距2460mm，相比之前增加了160mm，让车辆的后排空间相比老款车型得到了明显的提升。

除了外观之外，新款BJ212还对内饰进行了升级，虽然布局设计与如今的城市SUV相比依旧简陋。但至少看不到裸露在外面的线路插头。方向盘和换挡杆经过全新设计，三辐式造型加上了银色装饰板，换挡杆上面的挡位数字也用银色饰条装饰，看上去富有了几分时尚气息。仪表盘内部增加了液晶显示模块，可以显示四轮胎压以及必要的行车信息，虽然这些在普通车型上不算什么，但在212身上这绝对是颠覆性的进步。

动力部分，新款BJ212搭载了一台满足国六排放的航天三菱1.5T汽油发动机，最大马力136匹，最大扭矩200Nm，满足国六排放标准，匹配5速手动变速箱，搭载分时四驱系统。此外，新款BJ212采用了全新的底盘，前悬挂使用了双叉臂螺旋弹簧独立悬挂，而后悬架依旧是后桥四连杆式非独立悬架，这样的搭配，使其在公路的稳定性和舒适性方面将有很大的提升。

综合来看，以往BJ 212车顶漏水、开着太颠、内饰稀烂、空间太小的问题应该会得到不小改善。而外观造型方面没有大变化，保持了那份历史的厚重感也不坏，毕竟这是212的卖点之一。不少网友看到这样的配置改动，都表示准备支持BJ 212。

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