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宝马X5将会在11月份于美国上市。既然身披第四代战衣,无论是实力还是样貌都理应比前三代出彩。可以确定的是,在尺寸上全新一代X5赢了,它的长宽高分别为4945/2004/1791mm,轴距达到2975mm,相比上代产品的长宽高分别长了36、66、19mm,轴距加长了42mm。全新X5将基于CLAR平台打造,此平台可谓人才辈出,先是当家大哥7系,后又有新晋强将X7。
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穿衣显瘦,脱衣有肉
有些媒体宣称X5“新车采用全新的设计风格”,我不这样认为。我觉得新X5基本维持了原先的样貌,在此基础上稍微做了些改变。显而易见的是更多的棱角,使整车更加精神抖擞;还有这个比你家烧烤架还大的“鼻孔”,喜闻乐见。前面唬人的进气口确实是用来唬人的,只起到装饰作用。
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第三代X5侧身
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第四代X5侧身
健身后的新X5更是穿衣显瘦,脱衣有肉。虽然尺寸比前辈稍大,但是宝马重新雕刻了X5的侧面线条,使整车视觉上看起来更紧凑、更甜。
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“Adaptive LED”主动式转向灯灯组现在也是标准配备,这个凶神恶煞的“天使眼”我个人觉得非常好看,“Laselight”镭射车头是选配。车尾部分改动则较大,传统L型尾灯变成了条带式环形装。后厢门则改成了两片式。
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真排气给个大大的好评。
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百密一疏的内饰
车内部分,宝马豪掷两枚12.3寸液晶屏幕,其一当作仪表盘,其二则作为车载娱乐系统。前座附有电动调整(头枕都由电动调整)、座椅通风和座椅加热,还可选配座椅按摩功能。
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施华洛世奇的水晶挡杆也是可选配置,看到此杆我只想到了四个字——“雍容华贵”,就这配置看上去觉得这车要升价5万了!Bowers&Wilkins音响系统也是选配之一,这套系统有20支扬声器并且拥有1500W的输出功率,想必能让阁下的双耳怀孕。双手所及之处都充满豪华感,直到摸到下面...这个充满廉价塑料感的储物格是怎么回事?简直大煞风景!
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今年年底,宝马还会开放选配第三排座椅,若常常需要载家人朋友出门,这不失为一个很好的选择。
下盘功夫
以下两款动力总成将会先跟国内消费者见面:
X5 xDrive 40i将提供3.0升直列六缸双涡轮增压引擎,拥有335匹马力,峰值扭矩448牛·米,0-96km/h仅消5.3秒。
X5 xDrive50i则将会搭载4.4T V8涡轮增压引擎,最大功率462马力,最大扭矩650牛·米,0-96km/h成绩为4.6秒。
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另外还会有两款涡轮增压柴油引擎版本,但只面向欧洲和美国市场销售。据说2020年还会有插电混动版本出现,四缸引擎版本则有待商榷。进入中国的两款动力系统都将搭配8速自动变速箱与全时四驱系统。
标配是不可能标配的?非也!新X5的行驶舒适性应当比以往更好,因为宝马的动态避震控制系统现在已经成了标准配置,拥两种驾驶模式:普通模式、运动模式。当然若您钱袋宽裕,宝马还给您安排了空气悬挂,这套系统能让车身升降40.6mm,让您在公路与山路间更加游刃有余。
此外,第4代X5也是诚意满满,标配了许多驾驶辅助系统,比如盲点监测、车道偏离预警、前后碰撞预警、行人监测、自行车监测、限速提示。“标配可以迟到,选配则永远不会缺席”,若还不够安心,您还可选配Active Driving Assistant Professional,此系统包括塞车辅助系统、车道保持、自动车道切换等等。
2019 X5会在11月份的时候于美国上市,宝马应该会在接近上市前才公布价格。对手不乏强敌,奥迪Q5、保时捷Macan、奔驰GLE等车型可能都将是X5的竞争对象。