本周，一张PPT炸翻了汽车圈

台风陆续登陆华南地区

接连不断

就好像近日电动圈的新闻

跌宕起伏

这周，一张PPT

又把新能源车推上了风口浪尖

8月16日，何小鹏带着小鹏汽车在广州塔下办了一场品牌发布会。会上，小鹏G3的部分参数终于得到公布：电池容量47kWh，NEDC工况综合续航350km，快充状态可以45分钟从5%充至80%电量；动力上，电机最大功率145kW（196PS），最大扭矩300N·m。

同时，小鹏G3也正式开始第三批预售。订金方式依旧是两种：支付一万元不可退的定金，预定车主可享受4年或10万公里内免费充电、终身质保、优先交付和个性纪念标牌等四项特权；或者支付1000-10000元之间任意数额的意向金，意向金可退，预定车主享有意向金1.5倍抵扣实际购车款和终身质保两项特权。预定入口在小鹏汽车官网、App、微信公众号公布。

这都不是重点，会上的一张PPT炸翻了汽车圈：

有说是本末倒置的，有说是拉融资，PPT造车洗脑的，发布会后被无数媒体声讨。对此，何小鹏也立即在第二天澄清解释：

　　（1）我讲的是从未来小鹏汽车看智能汽车发展的规划、一个发展的趋势，它是有上下文的关系的。

　　（2）我认为的智能汽车，我自己来看不是智能汽车一款型号的制造，我是认为智能汽车是个生态。智能汽车生态的核心在于运营，而不在于制造。

　　（3）今天我们处于智能汽车最早期的阶段，大家还是建立0到1的基础过程。没有硬件就等于没有用户，没有用户自然而然就不可能有生态。但是有了用户之后一定需要硬件规格跟一致性的运行和软件平台，包括类似于Appstore的运营，才有可能把这个智能汽车的生态真正建立。

虽然口头上有了解释，但对质疑最有利的回击是实际行动。小鹏宣布小鹏G3将在11月发布价格与配置，紧接着年底上市并交付。到时候产品与服务如何，才是最好的答案。

别怪大家杯弓蛇影

或许，真的是被造车新势力坑怕了

8月14日凌晨，蔚来汽车正式向美国证券交易委员会（SEC）提交IPO招股说明书，招股书显示，蔚来汽车计划在纽约证券交易所挂牌上市，股票代码为“NIO”，计划筹集最多18亿美元的资金。IPO招股，也就意味着离上市只有一步之遥。

此次IPO招股书，除了表明蔚来即将上市，还披露出了许多关于蔚来汽车的细节。招股说明书的数据显示：

——截止招股书递交前，蔚来汽车已累计融资超24亿美元。

——截至7月31日，蔚来共交付481辆ES8，共获得17000个已交付定金的ES8订单，生产ES8超过1300台。

——截至7月31日，蔚来在全国范围内已经成功运营7家蔚来中心、53家服务网点，预计在今年年底会投入运营60~80家换电站以及400~500台移动充电车。

此外，蔚来的新车计划也得到曝光，计划涵盖了SUV、轿车和MPV共计五款车型。与ES8同平台开发的中型SUV蔚来ES6将于年底推出，并计划于2019年上半年交付，此后，紧凑型SUV蔚来ES3、跨界Coupe蔚来ET5、三厢轿车蔚来ET3和MPV蔚来EF9都将陆续登场。

20万不到就可以买蔚来

你控制得住自己的双手吗

3.

8月14日晚，恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团在广州恒大中心正式揭牌，据悉，恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团由恒大法拉第未来控股（香港）有限公司在国家市场监督管理总局登记注册，注册资金大约137.7亿元人民币。

虽然“流量王”恒大法拉第CEO贾跃亭并没有出现，但其董事长彭建军的口气不比贾跃亭小：“未来十年在中国华东、华西、华南、华北、华中地区建设5大研发生产基地，10年后年产能达到500万辆，FF91和FF81多系列产品，将面向全球市场，包含高端、终端、入门级产品，2019年第一季度实现FF91的量产目标。”

所有汽车人一脸懵逼，2017年中国的纯电动车销量仅为45万辆，2018年上半年为25.85万辆，这还是在各级政府部门补贴了几百亿元、很多一线城市提供了牌照优惠政策后才实现的。车还没造出来，就说10年后产能500万辆？

恒大集团是传统房企集团，目前正经历企业转型阶段，对法拉第未来的投资可以说是战略性投资。目前世界各国都已出台燃油车禁售时间表，所以新能源汽车行业将是未来一个强劲增长的行业。

别跟我争

我有钱，我说什么都对

4.

8月13日，长城汽车与张家港市政府签订投资协议，宣告长城与宝马的合资企业光束汽车正式落户张家港。新品牌主要负责研发、生产和销售新能源车型，此前盛传的MINI纯电版本也在生产计划中。

与此同时，海外媒体获得了一组MINI电动版车型谍照，新车预计2019年11月推出，采用BMW i3所搭载的动力总成，以及由宁德时代提供的电芯。此为第一款MINI纯电车型，第二款车型将由MINI与长城合作开发，专门针对中国市场。

带着英伦风的运动纯电车

可以一战

5.

近日，皆电好友发来一组神奇的照片——纯电动手动挡智能教练车，也就是魔改版力帆EV650，配备5前速手动变速箱。

是真的喔，没有骗你喔。手动挡变速箱伫立于鞍座之上，离合器踏板就在左脚位置。

魔改版力帆EV650手动变速箱之原理，皆电也十分好奇，未来或许能为大家带来解析。