捷途是奇瑞控股于今年一月份发布的全新产品序列,而捷途X70则是这一序列下的首款车型。捷途X70定位中型SUV,目标竞争对手为北汽幻速S7、众泰T600等自主品牌车型,它的出现也进一步丰富了这一级别消费者的选择。8月18日,捷途X70正式上市销售。
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此次捷途X70共推出8款车型,售价6.99-12.09万,价格颇具吸引力。同时,捷途X70标准配备为5座,全系可选装第三排座椅。那么这8款车型的配置表现如何?入门版车型值不值得购买呢?今天就让砖叔好好为大家分析一下。
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亮点配置:胎压监测、运动型多功能皮质方向盘、10.1英寸中控智能大屏、百度CarLife
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手动劲旅版是全系的入门级车型,在配置方面的表现非常一般。首先,手动劲旅版采用了液压转向助力和机械手刹,其他车型均采用电动助力和电子手刹。其次在配置方面,像后雨刷、发动机电子防盗、后驻车雷达这些基础配置均未配备。同时在电子安全辅助装备上只装备了ABS+EBD,而从次低配开始就标配牵引力控制、刹车辅助、车身稳定控制等电子安全辅助装备。全车唯一的亮点就是全系标配的10.1英寸中控智能大屏。虽然入门版价格便宜,但整车舒适及安全配置不高,因此砖叔对入门版车型并不做推荐。
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亮点配置:侧气囊、发动机电子防盗、无钥匙进入、一键启动、全景天窗、皮质方向盘、皮质座椅、定速巡航、后驻车雷达、12.3英寸全液晶仪表、LED日行灯、四门车窗一键升降带防夹功能、后视镜电加热、外后视镜自动折叠、后雨刷、后座出风口、车道偏离预警、盲区警示、全景影像、360度行车记录仪
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从悦行版开始,捷途X70的配置开始大幅提升,终于开始配备后雨刷和后驻车雷达,同时还有车道偏离预警、盲区警示、全景影像等安全配置。全液晶仪表盘的出现也提升了车内的科技感,方便用户日常读取行车信息。除上述配置外,定速巡航、LED日行灯、后视镜自动折叠、后排出风口等配置的搭载也很好地提升了整车的品质感。但有一点要注意,自动悦行版并不配备手动悦行版所具备的侧气囊,让人费解。不过即便如此,砖叔认为悦行版依然是全系最值得购买的车型。
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亮点配置:刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、自动驻车、倒车影像、外后视镜电动调节
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畅行版主要补齐了最低配车型缺失的电子辅助系统、倒车影像和外后视镜电动调节,同时在外观上增加了一些镀铬装饰和行李架。但自动畅行版相比手动畅行版又减少了二排中央扶手,同时手动畅行版标配的倒车影像在自动挡车型上为选装配置,让人费解。畅行版适合对配置要求不高的消费者。
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亮点配置:20寸轮毂、记忆防夹自动感应尾门、前雷达、车内氛围灯、主驾座椅电动6向调节、前排座椅加热、GPS导航、智能云语音互动
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智行版主要增加了舒适性方面的配置,但除了主驾座椅电动6向调节,前排座椅加热功能外,其它配置并非必须,因此砖叔建议消费者根据自己的实际用车需求再做决定。
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亮点配置:多彩氛围灯、24小时实时定位智能互动服务、车联网、车载无线WiFi、LED大灯、车内空气实时净化系统、无钥匙智能启动(J-Voi声控进入、J-Apps手机智控钥匙、J-Watch手环智控钥匙)
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顶配的自动尊行版主要增加了一些智能配置,像24小时智能定位、车联网、无钥匙智能启动等。这些配置虽然很好地提升了整车的科技感,但砖叔认为对于这个价位车型的消费者来说这些配置都不是刚需,属于锦上添花的配置,消费者可根据自己的实际需求进行选择。
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此次捷途X70共推出8款配置,售价区间覆盖7-12万,可以说为消费者提供了非常丰富的选择。整车配置方面,最低配劲行版表现较为一般,一些安全配置的缺失可能会让消费者颇为不满。次低配畅行版则补足了劲行版缺失的安全配置,日常行车能够得到更好的保障。而再高一级的悦行版在配置方面大幅提升,消费者日常用车基本不存在任何问题,因此是全系最值得购买的车型。而更高配的智行版和尊行版,砖叔认为所增加的配置并非刚需,消费者可根据自己的实际需求进行选择。