好马配好鞍，威马为我们安利好选择

亿车/常岚

8月份的威马汽车动静不小，7号正式公布了首款量产车威马EX5的产品配置；14号又发布首批智行合伙人在15座城市16家网点即将开业的信息。威马汽车打造的“人、货、场”新零售体系，以及智慧出行生态圈的愿景正在一步步变成现实。

据亿车君了解，威马汽车同步推出的威马EX5车型与众不同的营销模式，“E起去造 零度觉醒”的威马汽车寻光北极冰屋活动于8月17日至19日在北京朝阳区世贸天阶广场举行，创新了汽车新零售格局，带来了汽车消费新体验。

亿车君认为这次活动这是在向消费者传递了威马汽车年轻亲民、关注环保、新零售新体验、构建绿色可持续智行新生态等品牌价值和理念，为下一步威马汽车打开市场奠定了基础。下面，跟随亿车君一起详细的了解一下威马EX5车型。

这样的价格很亲民，一个字：值

威马EX5车型在销售模式上采取了订单销售模式，4月20日晚22:00点在威马电商平台接受消费者的预订，预定金额为3000元，预计在2018年下半年开始交付。

这种订单销售的模式可谓和小米手机的销售方式有着异曲同工之妙，为厂家和消费者双方都提供了足够的空间和时间的等待。在购买时的与众不同，更是创意了销售模式，也在一个侧面说明了威马汽车这次剑走偏锋，意在市场。

EX5作为威马汽车旗下首款纯电动紧凑型SUV，可以享受充足的政策红利，国家和地方的补贴也是充足和到位，原售价为16.65-29.88万元，经过补贴后（国补＋地补以北京为例）售价可降为9.90-21.63万元，补贴后的价格总体上是非常亲民的，对于钟爱于纯电动汽车或者是想要购买电动汽车的消费者来说是物超所值的。

帅气的大家伙，带出门两个字：拉风

EX5除了在价格上的优势之外，还隐藏着很多卖点和让消费者惊喜的地方，毕竟是首款，要取得开门红，一定是要下足功夫的。首先我们看一下车身的数据，车身长宽高分别为4585/1835/1672mm，轴距为2703mm，对于紧凑型SUV来说，这样的数据是足够耀眼的，毕竟空间的大小也是消费者比较关注的点。

其次，看一下整体的造型，EX5在第一眼看上去并没有采用比较个性的设计来吸引眼球，反而给人的感觉是简约大气，干净利落，非常的谦逊的造型设计。前脸采用了封闭式格栅设计，厚重十足，前车灯造型也是非常的饱满且流畅。

在前脸的底部还装有LED日间行车灯，整个前脸部分浑然天成，层次分明，凹凸有致。该车的腰线设计前卫，从前脸的头灯一直延续到车尾的尾灯，整个线条仿佛跳动一般，动感十足。

最后，我们谈一谈该车最具有亮点的设计——交互功能的车窗，车窗的功能无非就是车风避雨，提供驾驶者封闭且安全的空间，但是威马汽车创造性的赋予了车窗全新的功能，通过车窗实现了人车的交互，驾驶位的车窗可在用户上车前自动同步车辆电量、续航里程等信息，这无非给驾驶者在驾驶前对该车的电量、续航里程有了充足的了解，避免了电动汽车不清楚电量和续航的尴尬，亿车君认为还是很便利、很人性化的。

智能化的贴心陪伴，走的就是“暖男风”

威马EX5车型主打智能、互联为核心，这也是当今汽车厂商造车的趋势，毕竟消费者在价格优势、硬件配备的传统关注点上，如今更多的关注放在了车辆的人工智能以及驾驶乘坐的舒适度上。

威马EX5贴心的为消费者创立了一个威马ID (WM ID)，该系统可以根据驾驶者的驾驶习惯自动调节车辆座椅位置、氛围、甚至还会自动调出喜爱的歌单，除此之外呢，驾驶者还可以实现手机与车辆的绑定，绑定后，在手机上就可以实时查看车辆电量、下发行程、远程启动等。这只是威马EX5智能的冰山一角，更加智能和便利的是威马EX5和米家的互联打通，用户可以在车上智能遥控智能家居产品，对于米家的智能用户可谓说是非常的便利也是非常的潮！

亿车君认为，威马EX5作为威马汽车的首款量产纯电动紧凑型SUV，不显山，不露水，简约的造型设计下，隐藏着很多值得消费者细细体会的亮点和特点，像一壶好茶，需要慢慢的品味。亲民的价格、亮点纷呈的配置、智能的出行，能否赢得消费者的青睐，亿车君觉得应该把问题交给市场，让消费者给出答案。