前几天听到一件真人真事,一个大哥在很多年前花了75万在厦门买了一套房子,又花了75万买了一辆沃尔沃,结果到现在,房子市值千万,那辆沃尔沃卖出去的时候只有十来万。
当时房子和车子都是大件中的大件,购买难度系数一致,都是要花大价钱才能入手。现如今,房价一路飙升,购房成为消费者肩上的一座大山,而车子的购买门槛却一再降低,两者价值之差已是天壤之别。就连豪华车企,为了占领更多市场份额,旗下产品的价格也在纷纷下探,接下来我们就来看看几款打折力度很大的豪华车。
官方指导价:33.38-46.98万元
降价幅度:5-7万元
今年4月15日,2020款英菲尼迪QX50上市,新车的价格和2018款一致,但是在配置上有所升级。旧款在市面上的打折力度一直不小,没想到新款上市不到2个月,就有超5万的折扣。或许对于这种冷门品牌来说,以价换量是能让账面数据稍微好看一点的唯一出路吧。
不过话说回来,英菲尼迪QX50的产品力还是不错的。在外观方面,它的传承了QX50家族式设计语言,前脸采用了家族经典海浪纹中网,两侧的LED大灯造型别致,并与格栅相连,让前脸充满动感与张力。2018款的下包围保险杠线条比较柔和一些,新款则更为凌厉,与两侧夸张的进气口相配合,渲染出浓郁的激进气息。
车身尺寸方面,新旧两款英菲尼迪QX50的长宽高均为4705/1903/1681(1678)mm,轴距为2798mm,与沃尔沃XC60(长宽高:4688/1902/1658mm,轴距:2865mm)相比,它的长宽高皆占有优势,不过轴距方面差得有点多。
配置方面,2020款英菲尼迪QX50相较于旧款车型而言,全系换装了新钥匙,新增了手机映射功能,并且支持苹果CarPlay以及百度CarLife,可实现车辆与智能手机的快捷连接;四驱版车型还升级了InTouch功能,打造出更为丰富有趣的车载智能应用内容。
动力上,新旧两款英菲尼迪QX50都搭载了全球首款量产2.0L可变压缩比涡轮增压发动机,其曾获得“2019沃德十佳发动机”,可输出最大功率272马力,峰值扭矩达到了380牛·米,百公里油耗低至7.4L。
官方指导价:38.98-47.98万元
降价幅度:5.48-6.74万元
2020款宝马X3在去年10月份上市,它和2020款英菲尼迪QX50一样,都是在保持价格的基础上升级了配置,如今为了抢夺市场份额,宝马X3也选择了释放价格优惠,从而强化产品竞争力。
外观方面,2020款宝马X3采用“X家族”设计语言,将强健的运动风格和豪华精致感完美融合,前脸采用了更为宽大的“双肾”进气格栅,辨识度十足。
它的长宽高分别为4717/1891/1689mm,轴距为2864mm,从侧面看过去,俯冲态势强烈,锋利流畅的腰线从前大灯延伸至尾灯,勾勒出雅致而又锐利的车身轮廓。
配置方面,2020款宝马X3全系标配了自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等配置,新款xDrive25i车系增加了12.3英寸全液晶仪表、道路交通识别,xDrive28i车系增加了感应后备厢尾门、前排座椅加热、Harman/Kardon音响等,xDrive30i新增了ACC自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警等配置。
动力方面,2020款宝马X3将继续搭载B48型2.0T发动机,动力总成根据配置不同,分别有三种调校:184马力、290牛·米(xDrive 25i);224马力、310牛·米(xDrive 28i);252马力、350牛·米(xDrive 30i),传动系统均匹配8AT。
官方指导价:47.58-78.78万元
降价幅度:13.50-22.00万元
捷豹的打折力度向来很大,因此在车市中获得了“八折豹”之称,不过根据2020款捷豹F-PACE这动辄十几二十万元的折扣来看,优惠力度可不止八折,顶配的现金优惠高达22万元,省下的钱都可以再买一台本田CR-V了。
从产品力和折扣分析,2020款捷豹F-PACE还是挺值得入手的。它的外观延续了圆润饱满的造型设计,前脸采用了蜂窝状格栅,经过熏黑处理,更显动感,两侧的大灯造型犀利,微微上扬,强化了进击气势。
配置上,2020款捷豹F-PACE全系标配了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、倒车影像、可开启全景天窗等配置,单是入门款就可以符合大部分消费者用车需求。
动力方面,它提供了2.0T高/低功率发动机和3.0L V6机械增压发动机,动力系数分别为250马力、365牛·米(2.0T低功率);300马力、400牛·米(2.0T高功率);380马力、450牛·米(3.0L V6);传动部分匹配的是8AT。
上述3款豪车产品力强劲,最重要的是价格优惠力度较大,现在正是土豪们入手的好时机,因此想要购买豪华汽车的消费者可千万不要错过了。