撰文 | 张传宇 编辑 | 老司机
关于《后浪》的吐槽还未褪去,B站新作《入海》的风评却已悄然翻身。
在主创毛不易的微博下面,网友们对这件毕业季的致敬之作,留下了清一色的好评。这一次,B站似乎触摸到了年轻人内心最为柔软的深处,也勾起了毕业多年的老鲜肉们难以忘却的青春记忆。
这一代年轻人似乎就是这么“难搞”。他们一边夸B站的大会员有多“香”,反手却又将B站吐槽一番;他们一边抱怨拼多多假货丛生,一边又忙不迭地在促销界面抢购对眼、对味、对心的好物……
国内消费市场,就在这种快速“分化”的消费观中走向新世代。
在抖音、快手、小红书上,更是上演着消费观念的华丽变奏曲。李佳琦、薇娅、李子柒等网红的带货吆喝,见证并推动着消费观念的时代变迁:告别上一代单一的性价比准绳,转而拥抱主张个性、态度,彰显品质、趣味的多元消费观。
总之,只有那些外型上对眼、气质上对味、精神上对心的好物,才是z世代乐于追求和埋单的“年轻良品”。
这种转变同样在汽车市场不断上演。近两年,车市整体下滑,众多车企纷纷推出定位年轻化、功能智能化的车型,希望能借此跟上消费观念的转变,把握消费人群代际更替的红利,甚至,都到了“年轻人不够用了”的地步。
然而,想要取悦和打动年轻人却并不是一件容易的事。泯然众人的许多失败案例,大致走在了相似的歧路:名不副实的产品定位、瞻前顾后的保守策略、行动迟缓的上新节奏。相反,能够成为汽车圈“年轻良品”的车型并不多见。
其中,在紧凑型SUV细分市场,起售价仅为10.98万元、以贴近年轻人需求为己任的领界S,或许就是一款“年轻良品”的待选之作。
那么,为了成为“年轻良品”,领界S究竟有多努力?又做对了哪些事呢?
年轻良品的A面:领界S不只是三个S
众所周知,当下的国内汽车市场,已经从过去的增量市场转变成存量市场。汽车品牌的产品力也已经趋向于价值回归,用户最终的选择和埋单,更多是出于对产品力和价值感的认同。
车企想要满足新生代用户对于汽车“年轻良品”的严苛需求,必须跳脱出传统思维,进化到对于年轻消费者品质生活的迎合与引导。
比如,对于移动互联网时代的原住民来讲,当下的汽车虽然越来越智能,但作为车主的他们却越来越焦虑,生怕漏掉社交平台上每一条信息。甚至有人调侃“睡觉都要和手机睡到一起”。
据J.D.Power《2018中国消费者车机(车载信息娱乐系统)使用体验与偏好调查报告》显示,有50.6%的消费者,希望在智能车载系统内安装通讯社交类应用。
于是,为了满足年轻消费者对于车内智能生活的向往,领界S在进化中祭出了大招——联手腾讯TAI汽车智能系统,打造全新“汽车智能社交驾舱”,而且自带车载微信功能——为的就是满足当代年轻人随时随地“在线”的刚需。
可以想见,有了微信上车的加持,将极大程度地缓解用户在驾车过程中的社交焦虑。比如,开车过程中,你不会因为错过领导的信息而耽误工作进度,不会因为看不了手机而误读朋友的信息;更为重要的是,100%的盲操,少了拿起手机时的分神,家人再也不用担心你的行车安全了。
腾讯TAI汽车智能系统,还为你带来了更为便捷的功能,比如,语音车内控制、腾讯地图一键朋友集结,甚至还可同步微信小程序,不用占据更多内存就能实现更多功能拓展。
而这些功能的加入,就是领界S为年轻人所打造的“智能(Smart)”生活。这也是领界S命名中“S”的第一重含义。
当然,领界S作为一个合格的“年轻良品”,不光着眼于智能,在其他方面也“大有可能”。
比如在车身尺寸方面,领界S拥有1936mm的同级最宽车身、2716mm超长轴距,从而具有了3200L的超大车厢容积。不论是呼朋引伴,一起郊外野餐,还是载上家人享受旅程,福特领界S都能满足你对空间“更大一点”的要求,迎合了这一细分市场对于空间实用性的一贯需求。这是领界S命名中“S”的第二重含义——“空间(Space)”。
为了满足后疫情时代消费者对车内健康的需求,领界S还通过了业内权威的CN95健康座舱认证,配备同级领先的负离子空气净化器+CN95空气滤芯,对0.3μm颗粒的过滤率高达95.5%,可以将花粉、灰尘和飞沫隔绝于车外。此外,领界S还有360度全景影像可视系统、ACC自适应巡航控制系统、以及AEB自动紧急刹车系统的加持。以上就是领界S命名中“S”的第三重含义——“安全(Safe)”。
在人们过往的观念中,一款车型加上后缀,往往更多意味着车身加长,或运动属性的提升。而对于领界S来讲,如上文所述,S则着重于“智能(Smart)”,“空间(Space)”,“安全(Safe)”,也就是官方所总结的3S升级。
如果让我说,领界S其实还有另一个隐含的S(Surprise)值得一提,即超出预期的惊喜升级。
惊喜在于,领界S跳脱出了传统的产品升级策略。以车载微信满足了车主对社交的需求,以大空间满足了对出行装载的需求,以完善的配置满足了车主和乘员对安全和健康的需求,从而,为年轻消费者的多样生活方式提供了更多保障和支持。
年轻良品的B面:领界S不单是性价比
在年轻人云集的知乎平台,“15万元买什么车”,“什么SUV最具性价比”等话题一直处于热门状态。这也从一个侧面反映出,年轻消费者在选择人生第一辆车的时候,在有限的预算内,对于价格的敏感。
因此,一辆想要成为“年轻良品”的汽车,如果不具备亲民的价格,无异于为“良品”二字打上大大的问号。
也正因为此,领界S在定价策略上做到了两点:一是在升级配置的基础上,维持了现款车型的价格体系;二是精简了车型数量,从原来的7款精简到了5款,牢牢锁定了10-15万元这一自主品牌主流紧凑型SUV遍布的价格区间。
由此我们可以看出,领界S的价格攻势也非常易于理解,那就是“同样价格配置最高、同样配置价格更低”,即让年轻消费者以合资小型SUV和自主品牌紧凑型SUV的价格,买到一款合资紧凑型SUV,从价格和品质方面大大超出他们的心理预期。
当然,价格很关键,品牌更重要。
如上文所述,当下中国新一线和二三四线城市里的年轻人群,他们追求高品质生活和便捷出行,有着随时随地在线交流的移动社交需求,也正是借助他们的力量,B站们的市值才得以飞速增长。
他们的这种新的消费倾向,或许是中国消费市场一次最大的世代迁移。因此,任何品牌想要赢得年轻族群的青睐,必须熟稔他们的文化语境甚至是各类亚文化圈层,在品牌传播与沟通上,力求同频共振,在潜移默化间形成更大的身份交集和情感共鸣。
福特可谓深谙此道,从上市活动开始就跳出表层的品牌年轻化套路,在一系列营销动作上更接地气,从而做到价格走肾,品牌走心。比如,在领界S直播上市活动中,福特就打破了次元之间的身份壁垒,联手B站与虚拟歌手洛天依同台直播,为的就是加强与目标客户——崇尚时尚、跨界的“Z世代”的深层互动。
《后浪》描绘了年轻人美好的生活图景,却没有为他们提供更多的实现路径,领界S则不同。
它以亲民的价格降低年轻消费者拥有年轻良品的门槛,为他们选购心仪的车型提供了可操作性;与此同时,还通过年轻人熟悉的消费场景和品牌沟通方式,赢得年轻消费者的价值认同。
虚实结合,双线并用,领界S最大程度努力与目标客户之间进行多重眼神和身份的确认。
结语:
超出预期的产品力升级,得以延续的亲民价格,更接地气的营销策略,合资品牌的品质传承,可以说,领界S全面诠释了紧凑型SUV“年轻良品”的内涵与外在,最大程度匹配了目标用户的多元需求和价值标准,为领界S的广阔市场前景埋下伏笔,也在存量竞争的时代,为同级竞品提供了升级策略的标杆。
有句话说得好,“心有多大,空间就有多大”。
随着移动互联网的普及,新基建时代的到来,年轻人们已经拥有了得天独厚的人生舞台,只要敢想敢为,必然会拥有更大的成长与施展空间。
人如此,车亦然。2019年,领界以性价比为矛打入SUV市场,2020年,领界S则将在智能、空间、安全这3S的助力下,大开大合,书写自己的新篇章。
—END—
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