32万的国产林肯航海家气场比宝马X5还强大 你要不要？

虽然起步比别人晚，但是林肯（2019年销量4.7万台）却只用了短短几年，便在中国市场超越了比它早到的讴歌和英菲尼迪。2020年，林肯开启国产化之路，以冒险家小试牛刀，本想大有作为，未料遭新冠疫情阻击。如今，中国疫情得控，经济活跃，车市复苏，林肯也迎来了其国产后第二款重磅之作——航海家。

作为一款豪华中型SUV，航海家将切入豪华品牌拼杀最为激烈的市场，与宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC L、凯迪拉克XT5等明星产品较量。它有几成胜算？是否值得买，将是今天我们要谈论的问题。

航海家虽然来得有些晚，但是这款SUV却有很多值得一说的亮点。首先是它的设计很有林肯的美式风范，加之其领先同级的尺寸，看起来气场很强大，甚至可同高一级别的宝马X5相提并论。而在中国市场，一个看起来很唬人的外形绝对是一大加分项。

此外，国产航海家的车身尺寸在同级车中也是无敌手的存在。根据最新的申报图显示，其车长达到4849mm，要比X3、Q5L、GLC L都要大一圈。已经很接近途锐、X5这样的豪华中大型SUV的体格了。

值得一提的是，航海家国产后并没有加长，仅仅是对外观细节进行了优化调整，是一个更原汁原味的美系豪华车。而且需要指出的是，虽然航海家块头很大，但它的车身重量控制相当出色，进口版两驱车型仅重1890kg，四驱车型最低仅重2016kg。因此，它的驾驶感受也是非常值得期待的。

据申报信息显示，国产航海家搭载2.0T及2.7T V6发动机，最大功率分别达248马力和325马力（调教比进口版更高），其中后者还为美国原装进口发动机，并匹配的应该是8AT变速箱。先不说航海家是目前豪华中型SUV中为数不多可提供6缸发动机可选的车型，它全系搭载2.0T高功版发动机的做法也要比BBA厚道太多太多。

不过，国产航海家核心的看点还是在于它的售价。目前进口航海家的售价区间为38.88-51.88万元，按照“国际惯例”，国产后航海家定价低出5-6万元应该是没有太大的悬念的。考虑到国产冒险家较为务实的定价策略，国产航海家的起售价很可能会落在32-33万元之间。

32万买一辆气场比宝马X5还强大的豪华SUV，你要不要？即便你能坐怀不乱，心跳也得砰砰加速。就算你不出手，国产航海家以这样的价格杀入豪华中型SUV市场，也能让ABB紧张一番。

当然，航海家也是有弱点的，主要集中在两个方面：其一是它的内饰设计偏保守。此前我们曾发布过国产航海家的文章，配了一张进口车型的内饰。结果一百多条评论几乎一半的都在吐槽它的内饰设计太老，呼吁林肯换内饰。

目前，林肯还未公布国产航海家的内饰，设计到底调没调尚未可知，我们也希望它能换一套更时尚更对年轻用户口味的内饰，且等谜底揭晓吧。

另一个需要强化的地方，则是品牌营销。虽然林肯这几年形势喜人，但是对比ABB、凯迪拉克、雷克萨斯，林肯还是需要一定时间来提升其在中国市场的知名度的。东西很好，车评人也认可，但要在市场上取敌致胜，还是需要下沉到普通消费者才行。

还好，林肯这些年还是在中国市场积累了一定的口碑，且品牌形象一直保持的很不错，在高知精英人群中认可度颇高。营销加把油，依托均衡产品力和务实定价，国产航海家应该能够在豪华中型SUV中有所作为。

我们也希望国产航海家能够成功，它要是火了，则证明我们的中国消费者越来越务实了。如果国产林肯航海家真的定32万起售，你会买么？

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