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据外媒报道，2018年美国犹他州盐湖郡和佛罗里达州希尔斯伯勒郡对大众提起诉讼，认为大众排放门违反《清洁空气法》，近日美国第九巡回上诉法院签发判决，支持两个州县对大众的起诉，州政府有权向大众罚款。据了解，上述两州县对于车辆违法改造的罚款标准是每天5000美元，而两州县加一起至少有6100辆车使用了非法软件的大众柴油车，这意味着大众可能面临每年111.33亿美元的高额罚款。![]()
不过大众“并不认”，并声称“这一裁决与其他法院的调查结果相冲突”，表示如果有需要会继续上诉到美国最高法院。排放门已经五年了，这罚款一波接着一波，大众自己曾预计由“排放门”导致的损失可能要持续至2021年。
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除此外，近期与排放门相关的还有今年5月，大众向德国检方支付了900万欧元罚金，把CEO迪斯和监事会主席潘师正式从“排放门”案件中拽了出来，日后两人也不会再因此陷入司法审判。![]()
排放门爆发的五年时间里，大众经历了穆伦、迪斯两个时代。眼下迪斯终于从排放门案件中抽身而出，但在向董事会申请延长自己工作合同到2025年时，却被大众集团监事会、保时捷家族和皮耶希家族“无情否定了”，据外媒报道，原因可能是近期大众集团的负面太多了。忍不住想说，真不是近期才有的......![]()
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