号称“美女收割机”？这些车经常出没酒吧和校园门口！
曾几何时，像宝马Z4、奔驰SLC、福特Mustang之类的入门级跑车，都是活跃在大学校园和酒吧周边，他们凭借着接地气的价格，再加上连妹子都心动的外观风靡至今，也难怪被称为撩妹神车。
众多入门级跑车中，知事君最喜欢的就是敞篷小跑，又挂着宝马标的Z4，真的是又坏又帅。
说起宝马Z4，知事君就必须先讲一下经历了“七年之痒”的宝马Z3。
从1991年计划到1995年，宝马Z3正式新车发布只花了38个月的时间，可以说是相当的迅速了，1995年，宝马Z3在邦德的电影《黄金眼》里的植入让众多年轻人看了之后“芳心暗许”。毫无意外的，它成了年轻人的Dream Car。
如果说宝马Z1车型更多的是试验性质，那Z3车型可以说是宝马真正意义上在双门敞篷跑车（roadster）的试水之作，这也让后辈Z4少走了很多弯路和积累了很多宝贵的造车经验。
宝马Z3于2002年停产，2003年，宝马Z4横空出世，首先是敞篷跑车的版本，3年后，全新的Z4双门跑车也加入Z家族。无论是敞篷版本还是双门版本，Z4都完美诠释了BMW敞篷跑车的精髓。
（图为宝马Z4概念车）
有人说，宝马Z4就是Z3的换代产品，但它的颜值完全把前辈Z3甩到了身后，时至今日，宝马Z4又迎来换代，全新宝马Z4（G29）将于8月23日开幕的圆石滩车展上正式发布。
外观方面，新车基本延续了概念车的设计，尺寸加大的双肾型进气格栅内部纹路同现款宝马车型是有所区别的，由竖条变成了网状，前大灯组的造型变得更加犀利了一些。
（图为2013款宝马Z4）
车身侧面，新车的车身线条动感流畅，宝马Z3发布时采用了软顶式敞篷设计，初代宝马Z4将软顶敞篷改为了硬顶敞篷，但是新一代Z4又回归了软顶敞篷设计,知事君相信这是大多数车迷都喜闻乐见的一个改变。
（图为宝马Z4 sDrive20i 领先型）
尾部造型方面，新车的车尾线条层次感更加分明了，也没那么生硬，知事君感觉新Z4的尾部确实是比起之前的好看了许多，尤其是新车采用的双边共两出的排气布局高级了不少，现款的看起来始终是小气了一点，此外，新车还采用了双五辐式轮圈。
（图为2013款宝马Z4 sDrive35is）
（图为宝马Z4概念车）
据宝马官方透露，新车还配备了驾驶模式选择、电子手刹、敞篷开合等功能按键。除此之外，新车还将配备无线智能手机充电功能。
动力方面，量产版本的全新一代Z4车型将搭载B48系列2.0T（含低/高功率版）和B58系列3.0T（M40i）发动机，与“公路之王”丰田全新Supra共享的是同一平台，其中入门版车型（sDrive20i）最大功率197马力，峰值扭矩为320牛·米，匹配6速手动变速箱和8速手自一体变速箱，3.0T（M40i）发动机最大马力340匹。
从上市至今，宝马Z4算是一款很成功的豪华品牌入门级的跑车之一，全新一代的Z4颜值上又提升了不少，简直是分分钟吸引小姐姐的所有目光，知事君现在就等着8月23日的发布会，瓜子板凳小姐姐都已经准备好了。