115年前的凯迪拉克长什么样？

每年8月，一系列与经典汽车有关的活动会在美国加州小城蒙特雷轮番上演，包括久负盛名的圆石滩优雅竞赛、古董车优雅巡游、The Quail经典车展，以及Leguna Seca赛道的经典车赛事等等。而RM Sotheby’s、Gooding & Company、Mecum、Bonhams等古董车拍卖行亦会带来成百上千辆不同年代的经典车型，寻求慧眼识「车」的人士。

在今年圆石滩盛会到来前，先来预赏一下各大古董车拍卖会上即将出现的凯迪拉克车型吧。

Model A是凯迪拉克品牌于1902年创立后的第一款量产车型，搭载一台10马力的单缸发动机，其出色的工艺品质迅速为凯迪拉克品牌赢得声誉。1903年，共有2497辆Medal A从凯迪拉克工厂驶出，绝大部分为单排或双排座的「Runabout」车型。而位于宾夕法尼亚州的一家经销商委托I.W. Dill车身厂定制了4辆基于Model A的小型货车，并交付给当地商店和报社。

画面中的这辆车于上世纪90年代进行修复时，按照这4辆中的一辆复原。车身为黑色和酒红色涂装，货厢上有精美的金色文字。驾驶座和货厢之间带有可拆卸的隔板，表面经过植绒装饰。2002年，这辆车获得阿米莉亚岛优雅竞赛「黄铜时代凯迪拉克车型最佳修复奖」，以及凯迪拉克-拉塞尔俱乐部一等奖。RM Sotheby’s拍卖行估计，这辆车的落槌价可达14-18万美元。

30年代中后期，Series 75是凯迪拉克车型谱系中地位仅次于Series 90 V-16的车型，搭载V8发动机但拥有与V-16车型相同的轴距。1939年，在轴距长达3589毫米，完全可以打造7座大型豪华轿车的底盘上，Fleetwood可以提供敞篷车版本，可乘坐4名成年人并带上充足的行李。这一年，只有21位顾客选择了这种巨大的敞篷车，已知同年同款车型存世至今的只有5辆。

此次拍卖的这一辆Series 75敞篷车是27辆中的第21辆，当年在纽约交付顾客。1988年，沃尔特·迪士尼公司曾买下这辆车，与「玛丽女王」号邮轮和一架休斯H-4大力神飞机一起在加州长滩展出。 2004-2007年，该车经历过一次耗时2000工时的修复工程。在维修中，人们发现这辆车基本保持初始状态，唯独左后翼子板上有一系列弹孔，这些弹孔的来历至今仍是未解之谜。RM Sotheby’s拍卖行估计，此车目前的价值约为18-26万美元。

继限量532辆的1953款Eldorado敞篷车后，1954车型年度凯迪拉克又推出了限量2150辆的新款Eldorado。位于后半部车身的电镀装饰裙围，是1954款Eldorado区别于普通Series 62敞篷车的最显著外观特征。此外，Eldorado拥有更齐全的标准和可选配置。此次拍卖的这辆，就装备了Autronic-Eye近远光自动调节大灯、Wonderbar自动信号搜索收音机、电动车窗和四向电动调节座椅，等等。Gooding & Company拍卖行估计，该车价值约为12.5-17.5万美元。

这款基于1936款凯迪拉克的复古改装作品，是大师级人物Rick Dore的作品，「香格里拉」是这辆车在美国车友中广为流传的昵称。在轴距2946毫米的底盘上，用铝材手工打造出极具30年代中后期Art Deco风格的流线型车身，并具有拉丝表面处理的可拆卸车顶。复古的外衣下，则是来自当代的汽车科技。Mecum拍卖行估计，该车售价可达55-65万美元。