近两年，国产各主流SUV陆续换代升级，一方面是消费升级的需求、换代迫在眉睫，另一方面则是因为智能科技的进步，促使整车的换代周期越来越短。为了让换代车型不一样，新车普遍以PLUS、PRO、MAX等后缀来命名。
而在一众换代车型中，虽然没有看到哈弗H6的身影，可这并不妨碍哈弗H6每月仍将销冠收入囊中。但是，其他品牌换代车型的出现在一定程度上还是会给哈弗H6在销量上带来一定的压力；随着消费者用车需求的升级，哈弗H6更新换代也是必要的，相对其他车型只是晚了一点而已。近日，全新一代哈弗H6渲染图的曝光终于可以让心心念的消费者们一睹它的真容，就笔者对渲染图的第一印象而言，新车饱满、线条灵动，从前脸、侧面到尾部，造型与现款车型是两样的，全新的设计语言被采用在新车上。新一代车型的前进气格栅比例缩小，变得更加扁平、狭长，同时大灯组 、雾灯区域以及前包围为全新设计样式，相对现款前脸的方正、严肃设计，新一代车型设计更活泼，同时不失运动感、肌肉感。侧面也完全区别于现款车型，新一代H6第三排侧窗变大，棱角更分明。此外，新车的前悬、后悬也有所加长，当然这与新一代车型的车长有关。此前，长城汽车官方已经表示新车的车长会在4650mm左右，比现款车型长出650mm，这意味着新一代车型的纵向空间会更充裕一些。尾部设计上，相对现款车型的“极简”风格，新一代车型尾部设计虽并不复杂，但因为采用了贯穿式尾灯设计而使得尾部的层次感会更丰富。再者，新车下包围为全新设计样式，排气管也采用了隐藏式设计，这会让新一代哈弗H6更有城市SUV的调性。此前，哈弗H6只有燃油版车型，而因为新一代车型使用了长城全新B30平台，车身加长的同时，在动力系统方面还增加了混动、HEV、PHEV等，且燃油版还分为了高低功率两个版本，动力系统的丰富会让消费者有更多的选择，这是新一代车型的一大变化。如开篇所讲，车型换代会受消费升级、其他车型换代等双重影响。当然也有因为长时间没有换代、进入生命末期，由厂家自行主导换代的，但不管是哪一种，其目的都是为了让产品在市场上继续存在，并且越来越好。就哈弗H6而言，现款车型在紧凑级SUV市场的竞争力依然很强，即便如此，其进行彻底换代的目的也很明确，就是让哈弗H6在新一轮的消费升级中仍占据优势，并且通过换代将这一优势扩大。虽然一款畅销车型换代会继续延续原有优势很是大概率事件，但对厂家来讲也必须小心翼翼，尤其哈弗H6这样的对主机厂、对市场来说都举足轻重的车型来讲，换代意义重大。据悉，新一代哈弗H6会在7月份量产下线，最快会在8月份上市，很明显是为冲击下半年销量做准备的。普通年份的下半年车市是重要的表演时间，而今年下半年车市的重要性对各大品牌来讲只会更加重要，新一代哈弗H6无疑会是下半年车市的焦点之一，带领哈弗品牌全力冲击更高销量。同时，市场对其期待也很大。对很多车型来讲，换代是一把双刃剑，其中一部分往往愿意躺在以前或者现在的销量功劳簿上“睡大觉”，即便换代，也是在前款车型的基础上做修改、或者前一代车型的影子非常明显。而全新一代哈弗H6的换代则相对彻底，目前看外观、动力系统、尺寸等均已发生改变，几乎完全脱离了现款车型的样子，这让市场对神车有全新的认识，再加上哈弗H6对品质的一贯坚持，新一代神车下半年销量爆发是大概率事件。
