号称”誓不耍猴“的造车新势力，下半年能否交车就看它们

近年来，造车新势力如雨后春笋般出现，其中有像蔚来、小鹏、拜腾等“网红”品牌，同时也不乏很多叫不上名的新兴造车势力。它们各自贴着“来自未来的出行理念”、“酷炫极具科技感的外观”和“智能黑科技”的标签，可谓是赚足了消费者的眼球。随着造车新势力产品陆续下线，我们也整理了一些热门品牌的产品规划，看看除了蔚来ES8、前途K50等已经上市的车型外，近期还有哪些量产车型将与大家见面。

小鹏汽车可以说是最早提出互联网造车概念的企业，旗下首款量产车型G3也是备受瞩目。G3于4月份开启了在线预订，补贴前预售价为20-28万元。新车定位于紧凑型纯电动SUV，LED前后灯组搭配悬浮式车顶设计，对于看重颜值的消费者有着不小的吸引力。隐藏在车身上的诸多智能感应设备为自动驾驶提供了基础，内饰中控台15.6英寸液晶屏看起来极具科技感。

蔚来ES6是蔚来汽车继ES8之后的第二款量产SUV，新车继续由江淮汽车代工生产，预计将在今年12月6日正式发布，同时公布售价。新车定位于5座纯电动SUV，从外观上来看可以说是一台小号的ES8，不过车身看上去将更加紧凑、运动。参照ES8补贴前44.8万元的起售价，ES6售价将进一步降低蔚来汽车的门槛。此外，ES6预计将沿用蔚来汽车换电服务体系，进一步提升其产品竞争力。

威马EX5补贴后售价区间为11.23万-14.98万元，同时已于今年4月20日开启预购。新车高度还原了概念车的设计元素，像是智能场景式动态LOGO、隐藏式车门把手、12.8英寸悬浮式智能旋转屏等吸睛配置得以保留，让EX5的逼格上升了不止一个档次。此外，新车提供300km、400km、460km三种不同续航里程版本，可以满足不同消费者的需求。

iS6是奇点汽车旗下首款车型，预计补贴后的售价区间为20-30万元。新车的外观相当高端大气，前进气格栅与尾灯组上方均配备一块细长的LED显示屏，看上去个性十足，而对标劳斯莱斯的对开门设计可以说又将逼格提升了一个档次。内饰方面，平视显示器、12.3英寸全液晶仪表加上15.6英寸可旋转的中控屏同样透露出十足的科技范儿。奇点iS6定位于中型纯电动SUV，NEDC续航里程达400公里，并提供自动驾驶、智能互联等。

相信不少人还记得那个脚踏风火轮，拥有三头六臂的哪吒，不过此哪吒非彼哪吒，在这里，哪吒NO1是合众新能源旗下的首款量产车型，定位于小型纯电动SUV。新车外观看起来比较“保守”，前脸配备封闭式进气格栅，凸显其新能源身份，车身整体看起来小巧、紧凑，内饰方面采用了十分简约的设计，不过大尺寸中控屏与换挡旋钮还是增添了不少科技感。新车在60km/h等速下续航里程为388km，并配有快充功能。

新特SITECH DEV 1（简称DEV 1）将推出领先版、旗舰版、共享版3款车型，补贴后的预售价将在10万元以内，将由一汽长春工厂投产。新车外观采用封闭式的前脸设计，LED日间行车灯搭配悬浮式车顶，看起来十分时尚。内饰方面，DEV 1采用黑色与白色撞色设计，配备时下流行的悬浮式液晶屏，进一步迎合了年轻消费者的需求。新车搭载35kWh的电池组，续航里程为350km。

电咖EV10升级版已经于4月份开幕的北京车展亮相，最大的亮点莫过于续航提升了很多，最大续航里程达到了320km。新车外观与普通版车型基本一致，双色车身看上去十分小巧、可爱。内饰方面同样以简洁为主，中控台10英寸液晶显示屏具备手机映射功能、APP远程控制系统、APP远程诊断提醒等功能，为日常用车提供了便利。

在不断涌现出的造车新势力中，越来越多的产品陆续进入了大众的视线。其中有的已经开始量产，交付至消费者手中，有的却仍停留在“PPT”造车的阶段。究竟在大批造车新势力的背后，有几个是脚踏实地造车，有几个是虚张声势圈钱的？不要着急，时间将给出我们答案。