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资本涌入汽车后市场，打着低价、免费的噱口向门店导流，吸引很多消费者到这些资本催生的汽服门店办卡消费。
但2020年经济下行的大背景下，资本退潮，大量靠低价免费兴起的汽服门店，近期却不断被爆出“圈钱跑路”、“关门”、“倒闭”。而想省钱办卡的消费者，结果不但没有省钱，本金都被卷走了。
5月19日，有市民向媒体举报，表示自己在“嘟嘟168”洗车店办卡后，门店人去楼空。据了解，2019年12月初在“嘟嘟168”去小区做推销活动时，车主办理了价值328元的洗车卡，办卡后可以洗车15次，包括购买的12次洗车机会、商家承诺赠送的2次洗车机会和赠送的1次洗车券。结果，不到4月就出事了，车主表示：办完卡仅仅洗车3次后，4月下旬预约不到洗车，5月5日预约电话欠费停机。洗车店已经大门紧闭，人去楼空。销售人员更是说自己已离职，其余的不清楚。经新华区市场监督管理局赵佗市场监督管理所执法人员告知消费者，该公司已失联，3月30日已列入经营异常名录，4月22日已函告公安局、商务局、行政审批局，建议消费者通过其他法律途径解决。5月30日，据天津电视台今日资讯栏目报道，一款据称加油能优惠的APP“车舵主”，所谓的系统升级后，用户发现，很多加油站也不再使用“车舵主”了。而且，有用户称，“车舵主”再次升级，里面的余额被清空、资金未到账、记录被删除！
据了解，车舵主是河北领投网络科技有限公司自主研发的一款APP，主要涉及业务为智能检车预约、管家代检、违章查询及代缴罚款、汽车代驾、便捷停车、在线加油、车辆维修保养、二手车交易、法律援助等。为了了解最新的情况，记者到“车舵主”的公司河北领投网络科技有限公司采访，工作人员告诉记者，现在他们公司没有资金了，退款多长时间能到账现在也不知道。平台的消化功能、推广功能都开通着，就是公司没有钱。近几年，资本进入汽车后市场，用低价免费疯狂引流，但钱烧完了，门店也活不下了。因此，每年都有汽车服务连锁店倒闭跑路，比如：怪车坊、车司令、车总管、马立可汽车中心、洗车人家等连锁品牌。
但今年倒闭跑路的汽服门店特别的集中，单单5月份，就有3个知名的连锁平台被爆“跑路”。
主要原因是因为受疫情影响，今年经济下行的风险加大，资本投资更加的谨慎，在没有资本的输血下，这些靠着低价免费引流、没有自己造血的汽服门店只能关门跑路。据58同城网站公开信息及汽车服务世界统计数据显示：2020年1-3月，全国近1.1万家汽服店公布转让信息。随着全球疫情不断升级、中国出口受阻，今年的经济下行风险会不断扩大。资本在投资的时候会更加的谨慎。因此，我们可以想象，以前靠烧钱快速扩张的汽服门店，将迎来严重的生存危机，未来倒闭的会越来越多。免费和低价的政策虽然可以带来很多流量，但收入却支撑不了平台的快速扩张，一旦资金出问题，经营就会迅速恶化：资金逐渐吃紧，开始拖欠加盟商的费用，加盟商纷纷退网，消费者的储值卡不能使用.....最后，加盟商和消费者一起来维权。连锁平台可以卷钱跑路，但把加盟商就害惨了。有的货款、返利没有要回来；有的加盟费交了，结果平台跑路了。
更重要的是，平台跑路了，办卡的消费者到加盟商的店里消费，加盟商接待还是不接待？接待，赔钱；不接待，赔声誉；
害苦的还有众多车主，有的车主花1000元办了一张卡，结果只洗了一次车，平台就关门跑路了，本来想省钱，结果本金都没了。
疯狂的烧钱，疯狂的扩张，没钱可烧了就要倒闭，难道汽车后市场只有烧钱这一条路吗？其实不然，现在人心太浮躁，老想赚快钱。这是汽车后市场连锁平台和门店关门倒闭的重要原因。汽车后市场的本质就是“汽车服务”这四个字，只要各位老板把这“汽车服务”这四个字吃透了，踏踏实实的把门店服务提升上去，还愁没有客流？还愁赚不到钱吗？对于5月份汽服连锁品牌集中关门跑路的趋势，您有怎么的看法？欢迎留言评论。
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祝您2020年轮胎大卖！
点“在看”给我一朵小黄花![]()
