北京摇号新政太复杂没看懂?你需要看看这篇
90君 2020-06-02 21:05:24 1
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就在昨天上午
编辑部的小伙伴们还在讨论
京籍无车家庭第一辆车直接分配指标
这件事儿到底现实不现实
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可谁能想到就在昨天下午
北京“家庭摇号”政策详情就发布了
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本次发布的新政共涉及三个文件
其中拟在今年8月
一次性增发2万个
新能源小客车指标
全部向“无车家庭”配置
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拟从明年开始
在以个人为单位参加普通指标摇号
和新能源指标轮候配置方式的基础上
增加以“无车家庭”为单位摇号
和积分排序的指标配置方式
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新的积分制度一出
不少小伙伴表示
摇号摇成数学题了
政策和积分制度愣是没看懂
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问题不大,90君收集了几点
小伙伴们最关心的问题
来给大家一一解答一下
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下面,就是小伙伴们最关心的
数学题部分了
家庭得分公式到底怎么算?
我们需要知道这些前提
首先,主申请人的基础积分为2分
其他家庭申请人的基础积分为每人1分
已参加普通指标摇号的申请人
按其累积的阶梯数每1阶梯加1分
(当前为几倍基准中签率)
如果目前主申请人是5倍中签率
主申请人就是5+2
其他家庭申请人同理
正在轮候新能源指标的申请人
每满一年加1分
不足一年的部分按1年计算
如果目前主申请人排队4年半
主申请人就是5+2
其他家庭申请人同理
总积分=【(主申请人积分+配偶积分)×2+其他成员积分之和】×家庭代际数公式2:家庭申请人中不包含主申请人配偶的
总积分=(主申请人积分+其他成员积分之和)×家庭代际数家庭代际数是指家庭申请人中包含几代人,最多为3代(3分)。
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其表示:“增加以‘无车家庭’为单位摇号和积分排序的指标配置方式,比原来办法合理,能够满足一部分无车家庭的急需。”至于许多小伙伴们担心的
政策向无车家庭倾斜后
个人参与摇号的小伙伴
是否将很难摇中号的问题
贾新光也表示:“新政策只是向无车家庭倾斜,并不是只给无车家庭。”![]()
但话虽如此
面对近200万个北京无车家庭
未来几年,个人指标摇中的概率
势必将出现下跌
以保证无车家庭可以尽快获得指标
小伙伴们能否短时间圆Dream Car的梦
恐怕就看今年了
乘联会秘书长崔东树公开表示
“总体看,北京家庭为单位摇号购车的思路很好,但难度较大,尤其是绝大部分人的排队时间仍很长,类似朝三暮四的分配方法是改善,但促进消费效果一般。对车市发展和北京年轻人改善生活的难度进一步加大。还是应该放开郊区牌照为好。”![]()
从“横向公平”到“纵向公平”
对于那些真正需要指标的小伙伴
新政策无疑是重大利好
交通专家徐康明表示
“新政考虑了家庭人员组成差异、参与摇号时间长短,实际上区分出了不同家庭用车需求的差异,这样的平衡叫作‘纵向公平’,是更综合意义上的公平。”不多说了
90君要去烧香祈福中签去了
要不,转发个杨超越?
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文中图片均来自网络
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