性能与舒适的平衡体，雷克萨斯IS300F轻改案例

改装车 2020-06-02 21:04:50

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来源：改装车（微信号：iModifiedCar）

作者：Kenny（转载请保留该段文字，否则必举报抄袭者）

自雷克萨斯IS面世以来，拥有标志性的家族元素，又有不错的操控性，还有丰田的省心，自然受到不少年轻人的青睐。今天就给大家带来这台IS300改装案例。

车主叫王硕，是一名在日本丰田做生产管理的员工，因此对丰田也是比较了解。硕哥的第一需求就是省心，同时也喜欢较为运动的车型，所以综合考虑最终选择了IS300 F Sport这款车型。

对于运动型轿车，操控必须是重点。在开了一年后的硕哥，就觉得了原装避震的操控不足，直接选择了HKS Hipermax GT4高性能绞牙避震。换了避震后，车辆传达的路感强了许多，避震阻尼的压缩和回弹方面明显强于原厂。

在外观方面，硕哥虽然比较后悔选择了钛银这个颜色，改件比较难搭配，最终选择了TRD尾翼与NIA Auto Design的包围，简单的前铲侧裙与尾翼，简洁的搭配，显得车主的口味很“清淡”。

相比于钛银的外观颜色，硕哥最不满意的地方就是原装搭配的17寸轮毂，大陆的IS都进行了减配，没有与海外搭配相同配置多幅18寸轮毂。所以硕哥在一直寻找那套自己觉得最满意的轮毂。

直到今年的2月，硕哥再次添置了改件。选择了日本RAYS G27幻彩锻造轮毂，这是经过特殊工艺处理会在不同的光线呈现多变的光泽 的轮毂，可谓是吸睛神物。“我朋友一开始用这个轮毂，我不想跟他一样的。可挑来挑去实在没有合适。”毕竟G27幻彩轮毂搭配米其林PS4s轮胎，整体十分和谐。