又到了每月一度的汽车销量成绩公布的时刻,在刚刚过去的7月份是汽车市场的淡季,轿车、SUV以及MPV市场都呈现了不同程度的下滑。这可能是炎热的天气影响了大家去4S店看车的热情,也可能是汽车整车及零部件进口关税的调整,大部分消费者处于观望的状态,看关税调整对车市造成冲击如何,再持币入手。但无论市场再怎么变化,排在SUV销量榜单前列的依然是我们熟悉的销量神车,其中合资SUV前十榜单中,悬念似乎更集中在它俩之间,是途观称霸还是昂科威称王呢?下面马上揭晓!(数据来源: 乘联会)
砖叔点评:首先入围合资SUV第十名的是来自东风日产的奇骏。现款奇骏说是“全新款式”倒不如说是中期改款,外观内饰有些小变化,最大的亮点便是增加了7座版本的车型选择。其日产的标签,舒适在它的身上能够充分地体验出来,改款的奇骏动力和底盘维持不变,开起来一如既往的舒适,虽然走在烂路避震不算过滤得很干净,但能算得上尽职尽职,不会让你觉得难受。
砖叔点评:排在第九位的是广本缤智,它一直都是年轻消费者的热门之选。有人喜欢它的年轻设计,有人喜欢它小身材却有出色的车内空间,也有人喜欢它强而有力的1.5L本田地球梦发动机......当然了,说到缺点,也有人说它的隔音效果一般、内饰塑料感较强等等,有得有失,就看自己能不能接受了。
砖叔点评:东本XR-V和广本缤智是同平台的姊妹车型,本质上是没有太多的区别的,你要说这两者选谁?这就是看你更喜欢哪一辆的外观了,还有就是看它俩哪个的市场优惠更大了,至于优点和缺点它俩都是一样的。
砖叔点评:排在第七的广丰的汉兰达。中期改款之后的汉兰达,外观可是大变脸了,从之前的成熟大叔变成了一个热爱运动的硬汉,而且新车还提供有三幅不同款式的进气格栅任君选择,自由搭配更好了。除了外观变化之余,你坐进车内看到它几乎和旧款一模一样的,不过配置是更多了,但它核心的竞争力是它的驾乘方面,依然舒适。另外,个人更喜欢它米黄色的居家内饰,怎么看都很温馨。
砖叔点评:说实话,看到第六位是来自BBA豪华阵营的奔驰GLC砖叔有点惊讶,惊讶于大家购买豪车的力度比之前是大大提升。而且在宝马X3和奥迪Q5L都已经换代上市之后,它还能继续坐稳BBA中型SUV销量的头牌位置,可见大家对奔驰GLC的热爱程度有多大。这里砖叔提醒大家,奔驰GLC长轴版计划于年内与大家见面,有兴趣的朋友可以考虑等等看。
砖叔点评:韩系车近两年来的销量可以用遭遇山体滑坡来形容都不过分,现代、起亚两大韩系巨头的销量齐齐呈现“断崖式”,可谓惨烈。不过它俩都及时调整了战略,推新车、降售价、加大市场优惠力度,总得来说就是加大性价比的战略,新智跑正是其中战略的一员,目前来看,销量成绩还挺理想的。
砖叔点评:合资SUV第四位的是逍客,它作为合资紧凑型SUV的入门之选,关注度一直都是居高不下。即使现在柯珞克、探歌等等新竞争对手一个一个地冒了出来,但短期内,这个价位中还是它的天下。
砖叔点评:排在第三位的来自一丰的RAV4荣放,我们大家都比较熟悉了,城市SUV的开山鼻祖级别选手,是不老的常青树的存在,拥有良好的市场口碑和群众基础,低油耗、动力平顺又够用,踏踏实实的家用SUV。中期改款之后,拥有了中文名字更接地气了,在这个价位如果不知道选择什么,入手一台RAV4荣放是一个不会错的选择,等于你在10万级别不知道选什么的时候,买一台卡罗拉一样,踏实放心。
砖叔点评:来到揭晓悬念的时候了,排在合资SUV销量榜单第二的是别克昂科威。在这个价位中,昂科威中庸大气的外观,充满豪华感的内饰和沉稳的行驶品质都会让你爱上它,尤其是在2.0T车型换上9AT变速箱之后,驾驶起来,它的换挡冲击感更小,升降档十分顺畅,着实是个充满诚意的改款之作。除此之外,新款昂科威还搭配了别克eConnect智能互联科技,综合实力更进一步。
途观
途观L
砖叔点评:排在第一名的则是大众神车,途观。在国内销售多年之后,它摇身一变,加长再加长,成为了途观L。不过大众家族是不会轻易放弃紧凑型SUV的市场,怎么办?当然是同堂销售了,老途观作为老将继续征战紧凑型SUV市场,而途观L则是向中型SUV发起冲击。事实证明,我们消费者还是很受这一套的。