三款油耗5.7L的德系中型车，买得起用得起，月入4000照样养得起

随着国民经济的不断提高，车子已经进入到寻常百姓家，买车已经不再是什么新鲜事，变得习以为常。对于普通大众而言，买车最看重的就是售价、空间以及油耗，都希望花最少的钱，买最大的空间，有着最低的油耗。目前的油价一直都在持续上涨，充分的展现出购买低油耗车型的必要性。

说到空间大，那么至少得购置中型轿车，说到油耗低，大多数人最容易想到的品牌就是日系品牌的车子，其实不然，经过搜罗发现以下三款拥有绝对纯正德系血统的车，百公里综合油耗均在5.7L左右，同时目前市面上优惠大，空间更大，能够很好的满足普通大众群体用车的需求。

NO.1大众迈腾1.4T车型乞丐版

迈腾一直以来都是中型车市场的风向标，销量排在合资中型车的榜首位置，一直以来都拥有绝对不错的口碑。全新一代迈腾是基于大众最新的MQB平台打造而来，拥有着大众最为先进的技术，各方面的质量都能够得到完美的保证，奥迪A3、斯柯达速派、高尔夫等皆出自这个平台。

大众迈腾1.4T车型乞丐版的售价为18.99万，目前市面上能够给到3万的优惠力度，使得售价仅仅为15.99万，可以说性价比还是比较突出的。乞丐版迈腾搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配7挡干式双离合变速箱，最大功率为150马力，峰值扭矩为250N.m。百公里加速仅需8.6s，可见这样的动力完全能够应付日常出行。

迈腾1.4T的工信部百公里综合油耗为5.5L，燃油经济性非常突出，相比日系同级别的2.0L车型，百公里油耗能够省下2L左右。目前的油价大概7.5元/L，那么一公里的仅仅需要0.41元，一个家庭一年大概需要行驶一万公里，那么一年只需4100元的油费，对于月入4000的人而言，仅仅需要一个月工资，完全能够养得起。

NO.2大众帕萨特1.4T车型乞丐版

大众的帕萨特与迈腾合称为大众双雄，由于车型平台相对迈腾老旧一些，导致在销量上被迈腾压制，但是月销量都过万，还是属于大众群体比较喜欢的车型。帕萨特是基于大众的PQ46平台打造，属于一个国外已经淘汰的平台，但是据报道，全新一代的帕萨特将与迈腾共用MQB平台，相信新一代的帕萨特将会取得更好的市场表现。

帕萨特1.4T乞丐版的售价18.99万，由于面临换代，目前的帕萨特优惠很喜人，能够给到4万的优惠力度，售价仅为14.99万，仅仅和速腾1.4T车型售价相当，可见性价比已经很高了。动力系统与迈腾一直，最大马力为150马力，峰值扭矩250N.m，百公里加速9.3s，动力依然可以比肩同级别2.0L车型。

帕萨特乞丐版的工信部百公里油耗为5.8L，细心的你可能会发现帕萨特的油耗和百公里加速均不如迈腾，这就是平台的差异使得帕萨特的车身重量比迈腾重55kg，导致油耗和加速性能不如迈腾。按照7.5元/L的油耗计算，帕萨特一万公里需要4350元，同样月入4000的人养它无忧。

NO.3斯柯达速派1.4T车型乞丐版

斯柯达速派属于大众汽车的子品牌斯柯达旗下的一款中型轿车，它的造型犀利，拥有一个大掀背的后备箱，使得后备箱的储物功能超强。它与迈腾同平台，基于大众最新的MQB平台打造，基本是迈腾的换壳版本，由此可见质量很不错。

斯柯达速派由于挂的是斯柯达标志，使得速派乞丐版的售价仅为16.98万，目前优惠也是很大的，大多数地区都可以给4万的优惠，使得起步价仅仅为12.98万，可以说速派是三款车型中性价比最高的车型。它的动力同样是150马力，250N.m的峰值扭矩，不同的是乞丐版的速派配备的是5挡手动变速箱，百公里加速为8.5s，是三款车中最快的车型。

速派的乞丐版工信部百公里综合油耗为5.6L，表现还是非常不错的，是一款喜欢手动挡担心干式双离合又看中空间人士的最好选择，按照油价7.5元/L的油价进行计算，速派一万公里仅需4200元，月入4000轻松养。

小结：可以看到油价从5块多每升的低谷一路上涨到目前的7.5元/L左右，油费又是养车最主要的费用，由此可见买一辆低油耗的车的确能够节省不少成本。以上的三款车，性价比最高的还是速派，平台新、售价低、油耗低，属于真正买得起，用得起，月入4000松松养得起的车型！