对于法系车的浪漫情怀,很多国人消费者都是嗤之以鼻,自己标榜的豪华来到国产只能沦为不伦不类,这不,最近雪铁龙推出了目前东风雪铁龙家族里最为年轻的车型——云逸SUV,它是以“年轻”作为云逸的主打关键词,在设计方面也无限向年轻用户喜爱的元素靠拢。大咖早前也有报道过该车,新车将在下月开启预售模式,第一批车型最早将在9月份交付到用户手中。
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东风雪铁龙之所以这么快的推出云逸SUV,主要还是因为在售的天逸C5 AIRCROSS并没有达到厂家预期中销量表现,半年过去了只是卖出13000+辆,这辆云逸SUV是否有竞争力可以带领家族走出困境呢?
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云逸SUV的前脸部分采用了雪铁龙全新家族式前脸设计,在目前在售的雪铁龙车型上都可以看到一样的设计,这是雪铁龙家族的“套娃脸”。LED日行灯的辨识度不算低,关于这日行灯,雪铁龙帮它取了魔幻的名字——“精灵之瞳”。围绕车身的黑色包围以及亚光的护板造型在大咖看来很突兀,不知道有多少人会喜欢了。
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云逸SUV(云逸C4 AIRCROSS)在海外被称作C3 AIRCROSS,进入国内后更换了名字主要是因为它的轴距加长了,国产版云逸SUV相比外海版C3 AIRCROSS,增加了轴距和长度,它的长宽高分别为4275*1756*1637mm,轴距为2655mm。而后备厢的标准容积为422L,把座椅折叠放平后可以放一些大件的物品。
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内饰与外观的设计风格相统一,双色的设计很个性,并且包括仪表、方向盘、空调出风口的地方都采用了圆角矩形的设计,整体内饰风格也比较时尚。在云逸SUV上有不少实用的车配置,例如全景天窗、多功能方向盘、自动空调、ADAS系统、驾驶模式选择等,对舒适性和安全性都有了比较到位的照顾,满足了正常的日常出行需求。新车最大的亮点要数斑马智行系统,它具有很多服务功能,比如远程控制、车辆报警、道路救援等等。在这个汽车智能化的时代,没有一个好玩的人机交互系统都都不好意思说是新车了。
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雪铁龙的座椅舒适性还算不错的,整体来说,乘坐体验还是挺舒适的,在同级SUV中,不说是最出色的,起码也是前几的位置了。
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动力方面有1.2T和1.6T两款发动机,匹配5速手动或6速自动变速箱, 1.2T车型具有100kW的最大马力、230N·m的峰值扭矩,1.6T车型具有123kW的最大马力、245N·m的峰值扭矩,达到了同级平均水准。而这台1.2T发动机的数据跟市面上不少的1.4T发动机不相上下,但它是一台三缸机,所以可能会被网友吐槽。
云逸SUV作为目前东风雪铁龙家族最小的一款产品,在外形设计上相比天逸SUV要更加小巧,说偏可爱风估计大家也没什么异议吧?内饰还是很有档次很时尚的,另外搭载了斑马智能系统也加了不少分。卖点是有了,但是雪铁龙这个品牌在国内的影响力大家也有目共睹,上市后对手不少,劲客、XR-V等等都有很强的竞争力,对于能否带领家族走出阴霾,大咖觉得机会是有的,只要价格够接地气。