有足够的说服力，奥迪Q5L做工用料首次曝光

第一代奥迪Q5在国内市场可谓享誉大江南北，销量也是名列前茅，但上市多年后也应该迎来换代了；继任者奥迪Q5L于前不久上市，它在多个方面都进行了升级，而且拥有更长的轴距，空间表现更为优秀，这对于消费者而言足够吸引，只是它在做工用料方面能否也让人满意呢？

本次对于奥迪Q5L做工用料的检验包括以下4点：

1.车身间隙

2.车身油漆厚度

3.车身用料

4.安全设计

车身间隙的大小以及均匀程度，是评价一款车做工质量高低的重要参考依据之一，越小、越均匀的车身间隙，则是制造工艺越好的表现。检测车身间隙的工具名为塞尺，是某些车厂检测做工情况的工具之一。

从数据中可以看出，奥迪Q5L的车身间隙的均匀程度控制得相当不错，尤其车头盖左右侧的缝隙足够均匀。不过奥迪Q5L的尾箱盖缝隙就偏大一些，最大间隙达到了4.5mm；综合而言，奥迪Q5L整车的平均间隙只有3.2mm，放在同级车型里也比较抢眼。

一般来说，厚度相对较大的漆面能为车辆带来更加优秀的防腐蚀、防锈能力，剐蹭后也不容易伤到底漆。而越均匀的的漆面，说明厂家的喷涂工艺越好，下面让我们来看看奥迪Q5L的漆面情况。

奥迪Q5L在漆膜均匀度与厚度的表现上都足够优秀，超越了奔驰GLC和凯迪拉克XT5,；作为一辆热门的豪华中型SUV，奥迪Q5L在这个环节的表现拥有足够的说服力。

车身用料是广大车主可以直接接触到的部分，不过这次要考察的任然是一些比较容易忽略的地方，例如车门框、车门铰链等。

在车体以及相关覆盖件的用料方面，奥迪Q5L的表现中规中矩，铝合金材质的发动机舱盖可以进一步减轻车辆重量，不过车窗玻璃如果能用上双层玻璃的话，相信隔音表现会更进一步。

安全是重中之重，车辆的被动安全一直是砖叔实测最关注的一个方面。我们会重点考察唐奥迪Q5L在一些容易被忽视的地方是否有做好保障，比如后排的座椅是否有钢板、车身前后是否有防撞梁等。

总的而言，奥迪Q5L在做工用料以及安全设计等方面，都有着相当不错的表现，尤其是漆膜厚度这一块的成绩足够亮眼，整体表现在同价位车型中处于中等偏上的水准。