德日美系三强大PK，到底谁才是紧凑级合资SUV最佳性价比之选？

那么我们不妨从德日美系中各选一款最有代表性的SUV来看看，到底在15万预算买一个什么样的SUV最好？

首先，好车君要告诉你的是，最能够代表德系性价比的品牌一定是斯柯达。

不仅仅完全延续了德系纯正血统，而且在终端市场上，斯柯达价格也会更加友好，所以说最能代表德系紧凑级性价比的车型是斯柯达柯珞克。

而美系就是最能展现肌肉力量的Jeep指南者，日系自然就是经济省油的逍客了。那么在这三款SUV当中，谁又是最佳之选呢？

城市精致美学

首先从最为直观的外观设计来看，柯珞克和指南者是最有设计语言的产品。柯珞克可以说完美继承了斯柯达概念车VISION S的衣钵，享受着曾设计过布加迪威航等著名车型Jozef Kabaň大师所带来的红利。

在外观上超过了竞品中的逍客不少，整车也更加具有精致感，而指南者则表达的是SUV的野性美，不过对于偏好城市生活的小资一代，很明显柯珞克更加适合。

而在车身尺寸方面，柯珞克整车相比同级别竞品，有着更大的车身以及轴距。

在这些硬指标面前，柯珞克相比于逍客和指南者这些紧凑型SUV有着不小的优势。加上斯柯达本身空间利用率上一如既往的优秀表现，在乘坐空间上十分充裕，秉承了斯柯达一贯的实用主义。

配置优势明显

冠领同级

对于柯珞克而言，实用主义更是进一步延伸到了配置层面。就拿北京终端市场价16.98万的指南者200T自动臻享四驱版，和终端16.09万的柯珞克TSI280旗舰版来说。

柯珞克在配置方面多了主动刹车、疲劳驾驶提醒、ACC、自动驻车、LED大灯、后视镜电动折叠、隔热玻璃等。

指南者多了独立悬架、四驱系统和电动后备厢，如果你对野外越野没多大需求，可以说柯珞克是更加适合你在城市的日常代步，而且在价格上柯珞克还有着9000元的优惠，所以说对那些对四驱没有硬性需求的消费者而言，柯珞克自然是最优选择。

相比终端价格在16.28万的逍客2.0L旗舰版车型，柯珞克在配置上要多出了疲劳驾驶提醒、ACC、发动机启停、自动驻车、座椅加热、LED大灯、隔热玻璃、自动空调等，逍客多了车道保持、全景摄像头等，同样在配置方面柯珞克依旧是优势明显。

而且柯珞克还全系标配胎压监测、定速巡航、后倒车雷达、疲劳驾驶提醒等8大实用性配置。相比同级别竞品车型来说，柯珞克配置的丰富，用冠领同级一词来形容也不为过。

更低的油耗表现

传承纯正德系血统

其实对于中国消费者而言，合资车型配置上的优势，最终还是抵不过来自德系纯正动力血统的传承。在动力上也均采用了大众新一代EA211系列的1.2TSI和1.4TSI发动机，匹配7速双离合变速箱。

这样的黄金动力组合，就给柯珞克带来了百公里低至5.8L的油耗，就算是1.4T顶配车型也才6L油耗，相比指南者和逍客，优势自然就比较明显了。柯珞克提供经济、标准、运动及个性化四种驾驶模式。

不同模式下通过改变发动机、变速箱、转向系统的工作逻辑来适应不同驾驶需求。

总体来说，尽管Jeep指南者和逍客，在紧凑级合资SUV市场都有着不错的市场表现以及良好口碑。

但通过详细对比分析，拥有德系纯正血统的柯珞克，不论是在设计、空间还是性能、配置方面，都是当前合资紧凑级SUV市场当中最佳性价比之选。

所以，对于追求小资情调的年轻人来说，柯珞克自然也就是更好的选择了。