丰田旗下有多少个车标？有多少人认全这些冷门标志

丰田旗下有多少个车标？有多少人认全这些冷门标志

不知道大家对于丰田这个汽车品牌了解多少呢？可能很多人都知道丰田旗下的卡罗拉是世界级别的畅销轿车，也知道丰田创始人丰田章男先生的发展历史。

但是说起丰田旗下的有哪些子品牌、有哪些不同车标可能不会有人能够说得清楚，因为实在太多了。可能大多数人只认得丰田旗下标志性的牛头车标，也知道，著名豪车雷克萨斯是丰田旗下的汽车品牌。丰田的标志性车标有三个椭圆形组成，中间的两个椭圆互相垂直，整体看起来成T字型，这个排列方式的含义是意味着丰田公司的无限价值。而令一个汽车品牌雷克萨斯的车标是非常明显的字母L，这也是雷克萨斯汽车英文名字的首字母。

但其实丰田汽车旗下的车标绝对不止这几个。今天我们就来了解一下。

斯巴鲁Subaru

先澄清一下，很多人人都以为斯巴鲁也是丰田旗下的汽车品牌，但其实这两者只有部分重叠而已，并不是完完全全的从属关系。丰田公司在2019年10月收购了斯巴鲁公司20%的股权，所以说丰田公司只是入股斯巴鲁，斯巴鲁也并不算的上是丰田公司旗下的子品牌。但是斯巴鲁旗下的一部分车型所应用的许多功能和技术大多都来自丰田公司，而且在汽车的标准与检验上，斯巴鲁与丰田有很多地方是相通的，所以不排除未来斯巴鲁会更加紧密地向丰田公司靠拢。

赛恩 Scion

事实上，丰田旗下的Scion官方中文名并不是赛恩，这是后来在进入中国市场后人们对于他的统称。Scion是丰田公司在北美市场研发的一个子品牌，这个品牌于2002年正式成立，这个品牌发展的宗旨就是打造年轻人所喜爱的车型。所以这个子品牌旗下的车型大多都是两厢运动型小车，最引人注意的莫过于旗下的TC和FR-S，而这两款车的原型车分别是丰田旗下的杰路驰和86。

但是这个子品牌在丰田公司的分量似乎并不大，丰田公司甚至没有给这个品牌独立开发车型的能力，综合种种原因，由于销量不尽人意这个品牌也于2016年正式被取消。许多中国汽车市场的朋友们也对这个汽车感到陌生。

大发 DAIHATSU

这个汽车品牌归属于丰田旗下，主打车型都是一些经济实用的小型车。在印度尼西亚、马来西亚、日本本土等市场中最为常见。在日本销售的主要是日本当地最为流行的K-car，而在马来西亚和印度尼西亚汽车市场最主要销售两厢车和小型汽车。国人对大发的印象更多的停留在于上个世纪80年代的天津大发，这也是在上一代人眼中的一个时代符号。

日野Hino

日野品牌也是丰田汽车旗下的一个子品牌。这个子品牌主要发展的是商用车，比如说，卡车和大中小型客车等，所以说许多朋友们都不了解这个品牌很正常，因为其与乘用车消费者之间有些差距。其实这个品牌还生产牵引车，但是这个车型离大多数人的生活较远所以很少被提起。不过需要注意的是，日野这个汽车品牌是日本汽车市场目前为止最大的商用车制造企业。

卡罗拉

其实在世界各地的汽车市场中，都能看到卡罗拉这个车型，但是由于地区不同，所以这款车的车标也有所区别。在日本汽车市场销售的卡罗拉车型车标一般都是C字标，这来源于卡罗拉英文名Corolla的首字母。

丰田世纪

这款汽车可以说得上是日本的劳斯莱斯了，这款车也是丰田汽车品牌的旗舰车。世纪在推出之后一共经历了三代车型，拥有世纪的大多都是在日本地位非凡的人物。比如说丰田公司总裁丰田章男、日本天皇等，因为丰田世纪对于丰田品牌的意义不同，所以这款车的车标非常独特是凤凰标。

丰田埃尔法

说起丰田旗下的埃尔法相信大家也应该很熟悉，这款汽车在国内又有一个亲切的称号，叫做顶级保姆车。这款汽车的车标是一个酷似阿拉伯字母a的形状。

丰田Mark X

车迷都知道Mark X就是锐志，其实X并不是一个车标体系，而只是代表第十代锐志的意思，X就是罗马数字10。事实上，锐志一开始并非叫锐志，第一代车型叫做“Mark II”，一直到现在的第十代，所以就用X做车标了。

丰田皇冠

皇冠汽车的车标大家应该十分熟悉。丰田旗下的这款汽车也是我国汽车市场中出现的最早的一批高端车型。它当年在我国汽车市场的地位，可以与现在奔驰S级相持平，而且丰田皇冠这款汽车对于丰田汽车的意义非同一般，这个汽车的车标就是皇冠造型，并且会根据汽车的更新换代相应的车标也会有所调整。