当紧凑级SUV修炼出“人鱼线” 你的感官该觉醒了！
5月29日，一汽奥迪首款紧凑级轿跑SUV--奥迪Q3轿跑正式上市，本次新车上市共推出5款车型，售价区间为：28.73万-36.8万元。
值得关注的是，奥迪Q3轿跑开辟了全新的SUV细分市场，新车被注入了奥迪的卓越的赛道基因，澎湃动力，同时融合了当代美学时尚，全面唤醒了注重个性和品位的年轻消费者的所有感官。
作为奥迪Q3的衍生车型，Q3轿跑在外观上沿袭了奥迪最新的家族式设计语言，但是在细节设计上，奥迪Q3 轿跑似乎更能撩拨你的视觉感官。极具标识性的分段式全LED灯组显得格外撩人，八边形的景气格栅依然冷峻犀利，但与Q3不同的是，Q3 轿跑的中网这次换成了网窝状，这让整个前脸显得更加运动，机具视觉冲击力。
车身方面，奥迪Q3 轿跑在车身上的变化也足能体现它身上运动的基因。相比奥迪Q3的车身长度，新车车身增加了23mm，高度是降低了43mm，这样也使得车身更加修长。
车身最引人关注的地方就在于它的车尾溜背的造型，车顶线条从B柱开始缓缓下坠，这使得车身线条更加柔美，这样的设计还兼顾了后排乘坐空间。同时，在后挡风玻璃上还增加了扰流板，进一步提升空气流动性。从车身整体上看，奥迪Q3轿跑更有老大哥奥迪旗舰车型Q8的身影了。
但与Q8不同的是，奥迪Q3 轿跑似乎比Q8更有肌肉感。在它首尾呼应的“肩线”与“腰线”之外，在前门下方还有一道刀刻般的肌肉线条，好像它的“人鱼线”。这道“人鱼线”也使得它的车身线条显得更加紧实，尽显轿跑车身的魅力。
很多车企在突出车型运动感的时候都会采用“黑化处理”尤其是在轮毂方面。新车多幅式熏黑轮毂以及轮拱处增加了黑色护板，这样的变化令人印象深刻。新车轮胎采用固特异系列轮胎EAGLE F1，其规格为235/50R91。
内饰方面，奥迪Q3轿跑同样采用了奥迪驾控舱式的设计语言，中控下方的面板到中央娱乐系统银幕外框都采用了8边形设计，众多横向线条让中控台层次感分明。中控屏向驾驶座位倾斜，三幅式方向盘和12.3英寸虚拟数字液晶仪表显示盘，搭配10.1英寸的中控屏，让强烈的科技感和运动范扑面而来。
10.1英寸中控屏采用触控式，页面简洁流畅，菜单罗列的逻辑非常清晰。当你在给车辆进行相关设置的时候，会有声音和振动的反馈，很有质感。这快中控屏搭载了奥迪最新的MMI信息娱乐系统，支持苹果Carplay和Carlife。
同时新车提供手机无线充电功能，值得一提的是，在放置手机充电的区域，还做了手机信号加强，避免充电式手机信号变弱。可以说奥迪对于细节之处的考虑，那是没得说的。另外在座椅材质方面，Q3轿跑采用了大量真皮与Alcantara材质拼接工艺，尽显做工的质感。
动力方面，新车提供了3种动力选择，35TFSI车型搭载的是最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米的1.4T发动机；40TFSI车型搭载的是2.0T低功率版发动机，最大功率186马力，峰值扭矩320牛·米；45TFSI车型搭载的是最大功率220马力，峰值扭矩为350牛·米的高功率发动机，并且配备了quattro全时四驱系统。传动方面，奥迪Q3轿跑全系匹配7速湿式双离合变速箱。
悬挂方面，奥迪Q3轿跑是基于大众MQB平台打造，前后悬架以麦弗逊和多连杆悬架组合而成，后桥过滤滤震的质感做的很到位。
结语：
随着市场的变化，年轻一代用户已成为当今的主力军，奥迪Q3轿跑的诞生一方面更加迎合了年轻一代消费者对时尚和审美的追求，另一方面，此前换代Q3凭借出众的外观，强劲的动力深受市场的好评，如今顺势推出Q3轿跑，同时兼顾美学身形，必将成为吸引年青一代用户的又一利器。
Q3轿跑作为奥迪旗下首款紧凑级跨界SUV，身上肩负着重要使命。奥迪成功开辟了新的SUV细分市场，要知道，在ABB阵营中轿跑SUV大多会出现在中大型SUV上，在紧凑级SUV阵营中布局的确少见。奥迪这一举动，是在开辟的同时进一步抬高了豪华紧凑级SUV市场的门槛，同时也在整体上提升了车型的产品力，和竞争力。无论面对奔驰GLA，还是宝马X1，X2都能体现出绝对的优势。