钜惠20亿，“好车节”让吉利名利双收

20亿钜惠拉动，激活“报复性消费”

今年1-4月吉利汽车累计销量达311495辆，名列乘用车品牌第二名。其中，吉利汽车SUV销量排名行业第一。这是吉利汽车继2017—2019年连续3年斩获中国品牌销量冠军后，持续排名中国品牌销量第一。截止当前吉利汽车的全球累计用户已经达到940万，面对这样一个庞大的基数，吉利以综合优惠累计达到20亿的“好车节”活动进一步刺激市场消费。

其中，具备6.8秒破百实力的吉利CMA首款高性能运动SUV——星越，提供了现金让利至高1万元、置换补贴至高1万元，同时还有至高8千元的金融贴息、3年0息的购车优惠，助力开启全民高性能时代。

购买“三好SUV”博越家族产品，可享至高1.3万元现金让利、7千元金融贴息、36期0息或首付2成、180天日供19.9元的分期购车政策，置换购车则可获得至高8千元补贴。

购买“国民旗舰B级车”博瑞、“零压舒适MPV”嘉际、“未来科技SUV”ICON、“冠军家族”帝豪系列车型、“中国钢炮”双缤系列车型以及“国民家用超值首选”远景系列等吉利汽车产品，也都可以享受各自车型的专属优惠。

活动期间，吉利汽车还将开启4场“中国销冠 王牌VS王牌”主题直播。在活动期间成功购车的用户，在观看直播时还可抽取1000个6666元的购车补贴红包，以真金白银贴补购车用户，让更多人畅享“吉利好车节”购车盛宴的愉悦。

另外，吉利联合新希望乳业、曹操专车、车友保等品牌，6月1日-6月30日期间开通专属渠道，推出异业同盟专属优惠政策，用户可获得多品牌优惠福利。

为品牌赋能，“好车节”成强IP

当下，受疫情影响的中国经济已逐渐复苏，今年《政府工作报告》也将推动消费列为重点任务之一。作为拉动经济复苏的重要力量，促进汽车消费对提振市场信心、刺激消费增长具有显著作用。消费者历经疫情期间的出行不便，也积蓄着强烈的购车意愿，酝酿着“后疫情时代”的购车机遇。

作为中国汽车领军品牌，吉利汽车适时启动了“2020吉利好车节”活动，一方面延续了前两年“吉利好车节”的盛势，打造中国汽车市场独特的“购车盛宴”强IP，以空前的钜惠让利幅度，助力消费者实现美好出行的愿望；另一方面也展现出吉利打造世界一流的中国好车背后的自信与底气，帮助消费者和中国汽车品牌重拾信心，赋能中国经济。

自2014年底发布精品车战略以来，吉利汽车就在持续向全球输出世界一流的中国好车。从拉开3.0代精品车大幕的博瑞、博越，再到基于吉利CMA、BMA基础模块架构开发的星越、缤越PRO、ICON等车型，吉利汽车的每一款产品都成为各自细分市场的标杆。“高品质、高技术、高安全”已成为吉利汽车产品的DNA，吉利汽车也成为中国汽车制造的新名片。

即便在疫情期间，吉利汽车也率先研发了行业首个车规级CN95空调滤芯并全系标配，同时全系车型也均提前三年达到了国六b排放标准，充分彰显了吉利汽车稳健领先的体系能力技术自信。在不断刷新市场价值标准的同时，也将中国汽车品牌崛起带来的技术红利，源源不断地输送给消费者，不断提升中国汽车的品牌形象。

可以说，近几年吉利汽车的发展有目共睹，不仅仅是持续坐稳中国品牌销量的头把交椅，更主要的是从内到外的品质、品牌和营销的全面升级。从沃尔沃到CMA，吉利真正实现了品质上的进阶；从G20峰会指定用车，到2022年杭州亚运会首家合作伙伴这是吉利品牌的蜕变；从博越的“三好生”到博瑞的“最美中国车”，再到如今的“吉利好车节”，吉利又在营销层面不断让品质深入人心。也正因此如此，在吉利销量“利”的持续领先的情况下，吉利品牌之“名”也随之深入，可谓真正实现名利双收。

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