双离合不一定是高级货！AT档位6个就够！

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大家好！欢迎由我主持全新的栏目《极速姐说》！

从今以后，除了女司机还有乔Queen以后，我还多了个外号，大家可以叫我极速姐。

在这个栏目中，我会根据我过去在汽车行业学习回来的（主要是跟Jacky学的）各种汽车知识，给大家每周科普一次汽车知识。

这一期，我们先来聊一聊，被称为汽车三大件之一的，也是每台车都不可或缺的一个部件（电动车除外）——变速箱！

变速箱有很多种：手动挡（MT），机械式自动变速箱（AMT）、自动变速箱（AT）、双离合变速箱（DCT）还有无级变速箱（CVT）。

简单地、极端地来说：

MT更有乐趣，结构最简单，但是逐渐被抛弃。

AMT在体积不大的情况下还能解放手脚，就是有时候逻辑啥的有点奇怪。

AT现在越来越成为主流，但是承受扭矩跟动力损耗不如双离合好。

DCT传动效率高而且换挡速度快，但是经过大众的双离合事件后，大家似乎不是那么喜欢它。

CVT换挡平顺，但是就是非常买菜，毫无激情。

虽然我文章很简单很极端，但是我的视频说得很详细呀，赶紧去看！