奇瑞迎喜报，吉利稳增长！看六大自主品牌7月销量

下半年的战局已经拉开，为了完成年度销量目标，各大自主品牌都在卖力奋进。上半年好的，下半年希望提早完成。上半年不好的，寄希望下半年“补习反杀”。

吉利汽车
7月销量：120277辆
同比增幅：32%

就市场表现来看，吉利汽车已经在中国市场称王。并且和身后的自主品牌拉开了较大的差距。7月也是高同比增长，不过有个小细节，虽然看起来无伤大雅，但吉利汽车7月环比却下跌了6.4%。总的来说，吉利全年的销量目标为158万辆，前七个月累计超过88万辆，已完成全年任务的56%。并且领克销量不错，02月销3040辆，以算是开门红了。

奇瑞汽车
销量：55880辆
同比增幅：25.5%

坦率的讲，在外界看来奇瑞最近一年都比较动荡。但即使如此，其市场表现并没有受到影响。7月更是迎来喜报，刚上市不久的旗舰SUV瑞虎8，月销超过6000，新能源车月销超过8000，同比保障。出口业务更是独树一帜，月销超过1.1万，稳坐出口龙头老大位置。

长城汽车
销量：54334辆
同比增幅：-21.33%

长城的车的确是越造越好了，但销量却不见涨。或许是竞争太激烈，也或许是其他一些问题。尤其是WEY品牌，长城的目标是年销量25万辆，7月仅销售7080辆，远低于预期。

比亚迪
销量：37315辆
同比增幅：30%

虽然造车新势力越来越多，但比亚迪却是步步为营。从销量涨幅可以看出，比亚迪的成长并不慢。值得一提的亮点，是新能源产品不断推新，除了全新一代唐，秦Pro和全新一代宋也将于下半年登场。至于宋MAX月销过万，已成为10万级MPV王者。

广汽传祺
销量：40953辆
同比增幅：5.3%

就其他自主品牌的表现来看，广汽传祺的增速是落后于大部队的。广汽传祺的年度目标销量是70万辆，目前累计完成全年目标的44.17%，下半年的压力有点大。

上汽乘用车
销量：48110辆
同比增幅：29.8%

上汽乘用车是另一个高速成长的自主品牌。荣威和名爵这两个品牌，正逐步打开市场。新能源车型月销量达10,430辆，同比暴涨159%，且连续三度破万。上汽乘用车今年的目标也是70万辆，目前已完成40.71万辆，下半年压力不大，很可能“提前交卷”。