【60秒说车】最便宜的日系小型SUV，日产劲客的优点还真不少！

各位车友大家好，欢迎收看本期的60秒说车，我们今天的主角就是这台日产劲客，从去年7月上市到现在，劲客转眼已经来中国一年了，如今它每月的销量为两三千台左右，市场表现比较一般，那么这款车是否值得购买呢？听完我说完它的优缺点，你心里也许就有答案了。

劲客全系搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5挡手动和CVT变速箱，我们现在开的这台CVT版本必须给个好评，不仅很平顺，而且发动机低扭很足，起步很轻快，在城市里开非常舒服。

劲客的这块中控屏是我试过触控体验最好的车载中控屏之一，反应快，触控跟手，而且功能比较完备，除了最低配车型以外都有配备哦。

虽然劲客是日产旗下最便宜的SUV，但是依然继承了“沙发厂”的优点，后排座椅柔软厚实，坐起来很舒服！不过只有后排座椅哦！

虽然是一款小型SUV，但是劲客的后排头部空间还是比较充足的，身高176cm的乘客坐进后排，头部空间还有一拳以上！

劲客的顶配车型搭载了NISSAN i-SAFETY主动安全系统，带有并线辅助、车道偏离预警和主动刹车功能。这在其他合资小型SUV上非常少见，更何况劲客的顶配车型也只要13.73万。

把主驾驶调节成我惯用的驾驶位置之后，后排坐进来只有1拳左右的腿部空间了，相比缤智、XR-V这类空间表现优秀的同级对手，还有差距。

后轮鼓刹、没有ESP、没有倒车雷达，作为一款手动挡车型连上坡辅助都没有，不得不说，劲客的最低配车型配置也太低了，缺乏诚意。