据知事君的不完全统计,“大G”在越野里的呼声应该是高达百分之八十,这一款有着深远历史的奔驰G级俘获了太多车迷的心,因为真的真的太帅气了,这是土豪的专属,富人的玩具,也是所有人梦寐以求的座驾,虽然不是知事君这种穷人买得起的,但是看一定要看个痛快。
全新一代G级昨天晚上在沙漠之中完成了上市,他如王者般驰骋在沙漠中,将自己的“硬汉”形象展露无遗,新车此次共推出3款车型,包括一款G 500和两款AMG G 63,其指导价区间为158.88-244.88万元。延续了经典的方盒子造型,依旧是车迷心中最帅气的“大G”,而且这种原始的机械感尤其耐人寻味。
圆圆的LED前大灯搭上这么硬派狂野的车身,竟然形成了巨大的反差萌。值得一提的是新车运用了全新的钢铝混合结构,质量相比现款车型下降170kg,车身刚性相比上代车型提升了55%。
虽然新一代的G级改动并不算很大,但是在细节部分,完全是与时俱进,内饰方面,融入了不少现款奔驰S级、E级的设计元素,使得整个内饰变得更加的豪华。
经典的“三把锁”按键也没有缺席,这也意味着新一代G级将至少保持原有非铺装路面的越野性能,它的存在就像是奔驰G级的灵魂所在,被设置在中控台最显眼的位置。
当中央差速器锁开启时,多片式离合器会100%锁止前、后轴的动力。另外,三把差速锁都可在移动时单独挂入,无论是低挡位还是高挡位,顺序是:中、后、前。差速锁的状态也会实时的显示在仪表上。当三把锁全开后,它的越野性能将异常强悍。
底盘方面,新一代G级拥有了很大的变化,因为前悬架启用了双叉臂式独立结构来取代了整体桥结构,同时还加宽了轮距,并改进了更轻的转向系统,这使得新车驾驶起来更轻松,这也意味着新一代的G级有了更出色的整体调校。
动力方面,G 500搭载的是一台4.0T双涡轮增压V8发动机,G 500的发动机代号为M176。G 500的发动机最大功率为422马力(310千瓦),最大扭矩610牛·米,匹配9挡自动变速箱,可令G 500在5.9秒内完成0-100km/h的加速。没有办法,就是这么强大。
此外,G 63先型特别版则与G 500在外观上有一定的差别。采用了AMG专属套件,值得一提的是特别版车型的进气格栅是由12根竖置镀铬饰条组成,又是不一样的帅气。
动力方面,全新AMG G 63所搭载的4.0T V8双涡轮增压发动机最大功率则被升至430kW,峰值扭矩高达850N·m,匹配专属9速自动变速箱,百公里加速时间为4.5s,漂亮极了!
不得不说,大G确实是很帅气,作为一款纯粹的硬派越野,它并没有向市场妥协,一直都保留着自己独有的特性,但是有一个“致命”的缺点,那就是贵!当知事君准备敲完最后一个字的时候,旁边的同事忍不住提醒了我一句:口水擦一擦……