开车掌握这5招，新手秒变老司机！

如果你想提升驾驶技术，同时又感受到宝马那最纯粹的驾驶体验，位于上海浦东世博园的上海宝马体验中心必定是最好的选择。

小智也有幸在上海宝马体验中心参加了一整天的动感驾驶培训。课上包含一节理论课，五个驾控实操，例如在刹车和不刹车的情况下如何避开障碍物；在各种速度下的过弯技巧等等。最后再来一场刺激的计时绕桩比赛，检验一天的学习成果。

理论知识就好比高楼的地基，所有的实操都建立在理论基础上。教练耐心讲解如何正确的调整驾驶姿势；面对转向不足和转向过度该怎样操作等等。

我们平时驾驶的时候，多数人的方向盘握姿都有问题。方向盘正确的握法是左右手放在3点和9点的位置，大幅度转向的时候也应该是双手交替，不能出现搓方向的情况。

开车时，目光实现应该尽量看的远，过弯的时候也要把视线朝着车头要去的方向看，因为人在下意识的情况会把车朝着视线的方向开。

实操上手，马上先来进行绕桩热身，我们的培训车辆是宝马330Li M运动型，最大马力252Ps，最大扭矩350N·m。

在绕桩的时候，驾驶速度不快，更主要的是熟悉车辆，感受转向时候的车身动态，油门的反应。同时用身体来记住在理论课上学到的知识，即学即用。

这一课是学习在面对紧急情况且无法避免的时候，如何刹车才是正确的，之后再通过目标刹车来增强刹车前的预判能力。

平时我们开车，大多数情况都是会缓缓的踩住刹车踏板，把车子刹停。但是遇到紧急情况的时候，正确的刹车其实就只是两个字“猛刹”，不要有任何犹豫。

说说简单，试着很难，因为很多人下意识害怕把刹车踩死后的冲击。但是在紧急情况下，只有迅速且无任何犹豫的重刹车才能保证安全。

目标刹车难度更高，在高速下（60-80km/h）重刹必须控制与障碍物的距离。在多次练习之后，也大大提升了学员的刹车预判能力。

这一课模拟了日常的高速驾驶中（60-80公里），如果前方突然出现障碍物，在刹车已经无法避免碰撞的情况下如何去躲避。

诀窍就是两个字“快”、“狠”

在危险发生的同时，需要非常“狠”的重踩刹车，同时用极“快”的速度进行转向，以避免与前方障碍物碰撞。

几乎所有的学员在第一次尝试时候都碰到了桩桶，不过在教练的带领下，学员们慢慢的掌握了技巧，都能顺利的躲避障碍物。

这一课相当于上节课的进阶版本，在不刹车的情况下进行紧急变道。

在极高的速度下躲避障碍物，同时还要摆正方向，控制好车身。这对于学员的反应要求更高，对于方向的操作要求更加细腻，同时也对学员的心里素质有一定的要求。

这一课，场地中会先模拟一个弯道，教练会教我们正确的认识这个弯道，用什么样的速度，什么样的线路过弯才是正确的。

如果过弯时候车速过快，导致车辆转向不足。这个情况下，最简单的办法就是松开一部分油门，朝着出弯的方向看去，控制住方向。

最后的计时绕桩比赛，从起跑点开始计时，依路线绕桩，走回终点停止计时，记录花费的时间，时间最少者为胜。

绕桩是一个综合方面的测试，虽然宝马330Li操控性很棒，但如果一味的踩油门，还是会导致车身推头。在方向和油门之间找到平衡，这才最重要。

很多人贪快，过快的入弯速度反而导致出弯慢。在U型的调头弯，合理的线路选择也是提升成绩的重要点。

但是当你掌握了今天所学的一切，你就会感觉不一样了。这时候宝马330Li精准的转向配合上敏感的油门，就像勾引你的妙衣女郎，邀你共谱一曲华尔兹。

小智结语

经过一整天的动感驾控培训，小智不光提升了驾驶能力，体验到了宝马的驾控乐趣，更是掌握了面对各种危险状况的处理方式。这些以往都是在驾校里学不到的。

另外在宝马体验中心里，除了动感驾控之外，还有漂移教学课程、宝马家族体验、少儿卡丁车、摩托车骑行以及越野体验。并且还有各种夜场活动，白天没时间，下班之后也能来玩。