自主造车的新高度 长安UNI-T提车初体验
长安UNI-T裸车价是13.59万
然后购置税应该是1.2万
上牌是800元
刚刚转账的数是14.873万
但是会有一些对于我来说的一点折扣
其实最后真正花不了这么多钱
因为我这个月（5月）拍了一个粤A牌照
大概花了1.3万
整体算下来（折扣+拍牌）应该有14万多
刚刚大概试了有30公里的样子
我们简单说一下我关于这个车的一点初步感受
最主要的还是喜欢它的外观
因为我是参加了长安做的一个520活动
也就是520位车主有一个厂家包了大概是8000块钱的改装费
包括20寸的大脚
用的是马牌MC6的轮胎
我看了一下某东
轮胎价格大概是在1000~1500/条
在车头、车顶区域
黄色的饰条也是他们后期给加装的
UNI-T的内饰会比较时尚
颜色搭配比较时尚一点
用料、包括摸起来的手感是非常好的
中控区域还有点仿碳纤维的设计
摸起来手感很好，非常顺滑
而且这个地方是不会留下手印的
再一点是空调控制面板的按键
使用起来很舒服
空间方面
档把前方左侧是一个无线充电的地方
右侧区域就不是了
档把后方有两个杯托
因为使用的是电子档把
所以UNI-T可以在下面挖一个很大的储物空间
在我们日常的生活用车当中
这几个空间我觉得是足够用了
UNI-T的档把设计
是我不太适应的地方
毕竟习惯了传统的“档杆”设计
会有一个物理的感觉会比较舒服
而UNI-T是没有那种很强烈的物理手感
可能需要适应一下
它有点类似于领克的很小的档把
会觉得很奇怪
AutoHold这个功能我是比较喜欢的
尤其是在等红灯、堵车的时候
我的脚就可以直接放开了
但UNI-T是需要手动开启的
可能考虑到大部分人的一些用车习惯
该功能是默认关闭的
所以用起来就会麻烦一点
需要每次上车的时候把它打开一下
电子手刹每次下车挂P挡时
会自动会挂上
走的时候轻踩油门就自动解开了
比较方便
配置方面就很丰富了
方向盘控制区域有ACC、微信……
微信功能因为还没有注册In Call的APP
所以就导致了现在有些功能还没办法体验
档把区域有自动泊车、录像、360°环视影像
如果是100分制
总体来讲这套内饰我可能会给它打到95分以上
再是一个关于它的配置的问题
它是要手机下载一个叫In Call的APP
然后去注册才能享受车联网的一些服务
因为我是给我老婆买的这台车
所以后续要用她的手机去注册
现在我就先不试了~
改天我把她手机注册好了之后
我们再试一下语音控制等等的科技配置、功能
另外就是UNI-T的音响的系统
相比于我的那台车（GLC）
个人觉得会稍微好一点点
可能是我的耳朵不是很敏感
但我觉得会好一点点
动力方面
搭载的是NE平台的全新的1.5T发动机
整体提速是很快的
包括它的中后段的加速也都是ok的
有一点是我比较不喜欢的地方是什么呢？
UNI-T方向盘的手感
我不是说摸的手感，而是转向的手感
它会有一点点的略微的发硬
我们正常在低速行驶的时候
方向盘应该是比较轻盈的
但这个车的方向盘在低速的时候
会略微的有点沉
我觉得可能后期长安需要去做一点点的调整
因为这个也不是特别困难的事~
关于这个车
现在我体验了大概30公里
大概的一个情况也不是很多
后续我会把UNI-T的所有功能
包括科技配置等等
我们后期再一一的去细讲
今天就先讲到这里~