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作者:宏智;转载请带以上信息视为自动授权
小学,我在法拉利和迈凯伦之间艰难抉择;宾夕法尼亚赐予红魔身上凶横且不失优雅的线条,我为之沉醉;有车神塞纳加持、对速度追求极致的橙怪,也让人礼顶膜拜。
长大后,我如愿获得了自己想要的东西,深圳湾一号海景房,汤臣一品大平层,劳斯莱斯、法拉利和迈凯轮换着开,拥有这一切我没有靠谁,完全是凭自己想象出来的......
说归说,闹归闹,豪车真不是给你开玩笑,顶级豪车上千万的身价,没有垫垫脚尖就能触到一说,而且就连它的周边产品,也都让人望而却步。
劳斯莱斯我买不起,我买个模型还吃力?其实这句话我们每次打趣的时候就有说过,但是当你知道一辆库利南的模型要40万的时候,你就知道,买个模型真是一句炫富的话。
当然了,售价40W的模型也不是义乌小作坊的产物,它同样也是英格兰南部根正苗红的艺术品,每个库里南1:8模型车都是按照客户所要求的规格以手工精心制作的,组装它也需要1000个单独的零件,采用几百个小时的手工打造。
而细节部分也和真实的库利南相差无几,不光是车内的皮质,发光的踏板等等,完全展示出极精美的细节。与任何高级车型一样,库里南模型车也具有功能齐全的外部照明,完全就是缩小的真车。
上面被劳斯莱斯模型上了一课,这次就该法拉利带我们开开眼界了。首先懂哥先问问大家,你买到过最贵的书是什么?一套「三年高考·五年模拟」,或又是苦苦寻觅的传世经典——「X瓶梅」,但是和一本售价20W的法拉利历史书籍来说,大家都得往后稍稍。
这本号称法拉利圣经的书籍,记录了法拉利过去70年的经典车型和赛事历史,这里请各位法拉利粉丝不要高潮,切勿以为自己对法拉利历史了解甚多,就觉得自己莫名其妙省下了20W;官方号称内部不仅有经典车型和赛车历史,其中还包含很多从未公开过的珍贵资料。
当然了,有钱还不行,这本《Il Fascino Ferrari》限量250组,每一本都有独特编码,现在已经成了珍贵藏品,而且每本书还印有法拉利历史上重要人物的签名,不光是典藏价值超群,感觉比懂哥老家的房子还具有升值潜力。
理查德米勒RM 11-03 McLAREN 特别版
穷玩车富玩表,沙雕才去拼电脑;这句话虽说伤害了一众「泰坦」粉丝,但是从这三个事物来说,手表无疑力压其他两位选手,然而最伤的是,当顶级超跑和顶级手表展开一波联名,明摆着就是钞能力收割机。
现在售价保守估计200W+,全球限量500只,同时对于目标客户要求还非常严格,懂哥没有记错的话,只有迈凯轮旗舰车主——SENNA或P1才有优先购买权,其他想购入的朋友还要排队等官方审核资格。
关于迈凯轮,相信很多朋友或多或少都知道一些,英国国宝超跑品牌,在F1赛事上也是几次摘得桂冠;但是这个理查德米勒就是近些年掀起的奢华风潮,出道不出20年,就凭借独特的风格和定位获得了富人的欣赏,光是入门基础款就要价50W+,限量版本去到上千万更是小打小闹......所以嘛,还是电子表香。
各位不要慌,其实很多超豪品牌还是有「凭亿近人」的一面,比如说在日常生活中使用的手机,也能被厂家盯住了商机,「华为·保时捷」「OPPO·兰博基尼」「一加·迈凯轮」都发行了的联名版本,价格也都在1W左右,和正文中的三位天价周边相比,这几款手机的性价比「装逼属性」就显得非常高了。