最近十年,网络及智能手机兴起,对汽车行业也造成不小的影响。网络给了世界各地设计师们交流的机会,有些成了皮尺部,有些善于借鉴改良,有些坚持原创,最终呈现出不同意义上的美丑。
对于大多数消费者来说,颜值高于一切,即便你再如何原创,设计得不好看,就是丑。接下来就跟着车叔看看最近10年丑出天际的8款车。
2010款GMC Terrain
汽车界有个说法,轮胎的高度大约占车身高度的一半,这辆车的侧面看起来就格外美观。但并非每款车的轮胎大小都可以完美匹配车身高度的一半,于是需要进行修饰,比如轮胎本身不大,可以将轮眉做小一点,显得轮胎较大,反过来也是如此。
GMC Terrain的轮胎并不大,但它却将轮眉做得巨大无比,而且还是方形的,于是它的侧面看起来非常奇怪,大小比例很不协调。
2010款保时捷Panamera
保时捷要推出一款四门轿车,其实是比较稀奇的事情。没人敢保证第一次就做得很完美,但也没人会想到保时捷第一次就做得让人难以直视。
保时捷911是保时捷的传奇车型,无论是操控还是颜值,都是殿堂级别的。Panamera则像是拉长版的四门911,车头看起来比较正常,轮胎的大小也接近车身高度的一半,唯独车尾的设计比较奇怪。
好的是,第二代Panamera诞生,车尾的设计已经非常协调,让人看来就想要买,虽然车叔买不起!
2011款英菲尼迪QX56
其实,第一代QX56的外观就非常奇怪,主要的问题出在前脸那低矮的大灯和高大的格栅。
“鼻子”长在“眼睛”的上方,看起来有种五官扭曲的感觉!到了第二代QX56,也是这个问题。
前脸虽说圆润不少,但是老问题依旧在,而且引擎盖更加突出,使得它的前脸看起来像是在哪里受了委屈。
后来,QX56这个大型SUV级别的继任者QX80,总算改变了这一设计,提升大灯高度,使得前脸相当霸气。
2011款日产Juke
位于引擎盖左右两侧的大灯,看起来有点领克的风格,但行车灯、大灯和雾灯上下排列,着实让人一言难尽。
不多说,大家看图即可。
2011款日产楼兰Murano敞篷版
敞篷SUV是一个大胆的尝试,但想做成事不单靠大胆就行,还需要足够的智谋,设计出足够优秀的作品。
Murano楼兰敞篷版毕竟是一辆SUV,车身宽大,车轮巨大,但它没了车顶,看起来有点“小头爸爸”的感觉。
2013款Youabian Puma
很难描述这辆车的颜值,总之就是丑的不可言状吧!侧面看,它的轮胎充满硬汉风格,让人想要开着它去越野,但车身又像是一辆跑车,优雅纤长。再看前脸,又非常的小,很像长着精致小脸的肌肉猛男。
还别说,这个颜值真有人欣赏的来。2013年洛杉矶车展上展出后,截至2015年,它卖出了3辆,每辆售价89.5万美元。看清楚,是美元!
2014款雪铁龙C4 Cactus
出其不意的惊喜象征着浪漫,都说法国人很擅长浪漫,但他们也能给人足够的出其不意。
前脸不可言状,黑色塑料包裹的大灯看起来“眼袋”极大,车身侧面又像是贴了一块“狗皮膏药”。还别说,这块“狗皮膏药”起安全作用,内藏安全气囊,在碰撞时可以弹出车外气囊,保护汽车安全。
2019款宾利添越
这款车不能说是丑,只是有点另类,毕竟宾利这个级别的车,更加倾向于优雅、庄严,而2019款添越看起来有点呆萌。
造成添越呆萌的一个主要因素是这个小圆大灯,放在前脸显得有些小,不够协调。若是能够将大灯变大一点,或许看起来会不错。当然,即便是这款比较“不美”的车,若是给车叔,车叔还是会欣然接受的,毕竟美的东西要给大家,是吧!
车叔总结